Fendt 724 Vario

Der Fendt 724 Vario Profi+ mit 246 PS wurde im Jahr 2024 hergestellt. Er verfügt über eine stufenloses Getriebe und Allradantrieb. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000/1000E, eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, ein Turbolader mit Ladeluftkühlung, eine Tier5 Abgasstufe, hydraulischen Oberlenker hinten, einem elektrischen Kreuzsteuerhebel, einer automatischen Anhängevorrichtung und einem RTK Lenksystem am Traktor Terminal ausgestattet, eine Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Klimaanlage, Kriechgang, EHR, Motorstaubremse, Luftsitz, hydraulisches Bremsventil, Powershuttle, Kabinenfederung, AdBlue, ISOBUS, Außenbedienung für die Heckhydraulik und Heckzapfwelle sowie ein Radio. Die Fahrzeugpapiere sind vorhanden.

Der Fendt 724 Vario Profi+ mit 246 PS wurde im Jahr 2024 hergestellt. Er verfügt über eine stufenloses Getriebe und Allradantrieb. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000/1000E, eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, ein Turbolader mit Ladeluftkühlung, eine Tier5 Abgasstufe, hydraulischen Oberlenker hinten, einem elektrischen Kreuzsteuerhebel, einer automatischen Anhängevorrichtung und einem RTK Lenksystem am Traktor Terminal ausgestattet, eine Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Klimaanlage, Kriechgang, EHR, Motorstaubremse, Luftsitz, hydraulisches Bremsventil, Powershuttle, Kabinenfederung, AdBlue, ISOBUS, Außenbedienung für die Heckhydraulik und Heckzapfwelle sowie ein Radio. Die Fahrzeugpapiere sind vorhanden.

Der Fendt 724 Vario Profi+ mit 246 PS wurde im Jahr 2024 hergestellt. Er verfügt über eine stufenloses Getriebe und Allradantrieb. Zur Ausstattung gehören unter anderem eine Zapfwellendrehzahl von 540/540E/1000/1000E, eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, ein Turbolader mit Ladeluftkühlung, eine Tier5 Abgasstufe, hydraulischen Oberlenker hinten, einem elektrischen Kreuzsteuerhebel, einer automatischen Anhängevorrichtung und einem RTK Lenksystem am Traktor Terminal ausgestattet, eine Druckluftbremse, Fronthydraulik, Frontzapfwelle, gefederte Vorderachse, Klimaanlage, Kriechgang, EHR, Motorstaubremse, Luftsitz, hydraulisches Bremsventil, Powershuttle, Kabinenfederung, AdBlue, ISOBUS, Außenbedienung für die Heckhydraulik und Heckzapfwelle sowie ein Radio. Die Fahrzeugpapiere sind vorhanden.