Fliegl EDK50 FOX | Dreiseitenkipper | 3 zijdige kipper
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- Bj. 2023
Anhänger Kipper
G.J. van Gurp B.V.
8131 S Wijhe, Niederlande
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anhaenger
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Anhänger Kipper
G.J. van Gurp B.V.
8131 S Wijhe, Niederlande
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35.563 €inkl. 19% MwSt
Bereifung (v): 500/60 R22.5 NOKIAN, Bereifung (h): 500/60 R22.5 NOKIAN, Geschwindigkeit: 40 km/h________Serienausstattung:, Bereifung: 385/65 R22.5 werkserneuert
Heinrich Schröder Landmaschinen KG Langförden
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Zurrlöcher seitlich im Profil integriert3-Achs FahrgestellZugdeichsel mit DIN 40mmzul. Gesamtgewicht 21000 kgLadungssicherung links, hydraulisch nach unten klappbar,
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OL DDK 240 BKW Oehler Dreiachs-Ballenwagen Tandemachse, Blattfedern 24 t zul.Gesamtgewicht / Druckluftbremse 60 km/h, 435/50R19, 5, ALB Beleuchtungsanlage, Stahl
AGRAVIS Technik Center GmbH
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FTM 200-7.50010 gebr. Fortuna Muldenkipper0020 Behältervolumen ca. 41m³0030 Luftfederung0040 klappbare Frontwand0050 LED Beleuchtung0060 K80 Zugkugelkupp
AGRAVIS Technik Center GmbH
49716 Meppen, Deutschland
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DOLLY ACHSE(0010) gebr. SIGA Nova Dolly(0020) Zul. Gesamtgewicht 14.000 kg (bis 40 km/h darüber minus 2.000 k(0030) Stützlast: 4.000 kg(0040) Achslast 10.000 kg
AGRAVIS Technik Center GmbH
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HN 20 31 16 gebr. Humbaur PKW Anhänger 2000 kg zul. Gesamtgewicht 10 Zoll Bereifung Innenmaß ca 3100 x 1650 x 300 mm Gesamtmaß ca 4507 x 1713 x 935 mm Tüv bis
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59.381 €inkl. 19% MwSt
Bereifung (v): 650/55R26.5, Zustand-Bereifung (v): 99 %, Bereifung (h): 650/55R26.5, Zustand-Bereifung (h): 99 %________Neumaschine mit leichetn Farbschäden, zu
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MERKANTIL Export-Import GmbH
17094 Pragsdorf, Deutschland
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47.481 €inkl. 19% MwSt
Bereifung (v): 710/50R26, 5, Bereifung (h): 710/50R26, 5________automatische Rückwand, Lenkachse, K80 Anhängung, hydraulische Heckklappe, hydraulische Abdeckung, 44
MERKANTIL Export-Import GmbH
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Krone GX 440-------------------Hydr. Deichsel für UntenanhängungKupplungsart K80Hydr. FahrwerkISOBUS - BedienungBeidseitig hydr. herunterfahrbare Bordwand2 Do
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SLOVAK FINANCE s.r.o.
934 01 Levice, Slowakei
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7.134 €
== Dodatočné informácie (SK) ==BERGER LTMN Lowdeck Light r.v. 03/2016, trojstranka, kotúčové brzdy, váha- 5.210 kg, celková hmotnosť- 35.000 kg, vnútorná výška 3
SLOVAK FINANCE s.r.o.
934 01 Levice, Slowakei
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3.327,50 €inkl. 21 % MwSt.
Anhänger Sattelauflieger
Boss Machinery BV
5505JA Veldhoven, Niederlande
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54.621 €inkl. 19% MwSt
Bereifung (v): 800/45R26, 5, Bereifung (h): 800/45R26, 5, Zustand-Bereifung (h): 80 %________Hydraulisches Fahrwerk Hydr. Knickdeichsel Kugel K 80 Unterfahrschu
IGL Agrartechnik GmbH & Co. KG
92507 Nabburg, Deutschland
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Bereifung (v): 600/55 R26, 5, Zustand-Bereifung (v): 100 %, Bereifung (h): 600/55 R26, 5, Zustand-Bereifung (h): 100 %, Tandem-Achse________Technische Daten:- U
IGL Agrartechnik GmbH & Co. KG
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40.341 €inkl. 19% MwSt
Bereifung (v): 710 /50R26, 5, Zustand-Bereifung (v): 50 %, Bereifung (h): 710 /50R26, 5, Zustand-Bereifung (h): 50 %, Geschwindigkeit: 40 km/h________ Anhänger Mu
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Bereifung (v): 710/50R26, 5, Zustand-Bereifung (v): 90 %, Bereifung (h): 710/50R26, 5, Zustand-Bereifung (h): 90 %, Geschwindigkeit: 40 km/h, Leergewicht: 5940 kg
IGL Agrartechnik GmbH & Co. KG
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________Plattform Länge 10 Meter breite 2.40 Meter Auflaufbremse 1 Achse Druckluft Bremse Einkreis auf drei Achsen Bremsen rep. Anhänger Ballenwagen
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Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 20 x Zurrösen, Auffahrrampen (ca. 3.100 x 750 mm), Kletterleiste Aussenseite an der Rampen und Heckschräge,
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Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, hydraulische 1 teilige Rampen
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Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahr
Leo Möslein GmbH
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Ladeflächenlänge Gesamt ca: 8.800 mm, Tiefbett ca: 6.600 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je 10 t , 12 x Rungentaschen im Aussenrahmen, Auffahr
Leo Möslein GmbH
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Treffer 3457 - 3504 von 5468 (Seite 73 von 114)
Anhänger sind ein unverzichtbares Transportmittel in der Landwirtschaft. Sie ermöglichen den effizienten Transport von Erntegütern, Futtermitteln, Maschinen oder anderen Betriebsmitteln und tragen wesentlich zur Produktivität eines Betriebes bei. Je nach Einsatzgebiet müssen landwirtschaftliche Anhänger hohen Belastungen standhalten, schwierige Geländeverhältnisse meistern und ein zuverlässiges Handling gewährleisten.
Moderne Anhänger sind technisch ausgereift und mit leistungsfähigen Brems-, Hydraulik- und Ladungssicherungssystemen ausgestattet. Besonders wichtig sind eine stabile Bauweise, langlebige Achsen und eine hohe Tragfähigkeit. Auch Sicherheitsaspekte wie Beleuchtung, Bremsanlagen und Stützvorrichtungen spielen eine entscheidende Rolle, um den Betrieb auf Hof, Feld und Straße sicher zu gestalten.
Wer einen passenden Anhänger für seinen Betrieb sucht, sollte auf Nutzlast, Kupplungssysteme und technische Ausstattung achten. Ein gut gewähltes Modell erleichtert die täglichen Transportaufgaben und steigert die Effizienz in der Landwirtschaft erheblich.
Landwirtschaftliche Anhänger gibt es in vielen Varianten:
Beim Kauf eines gebrauchten Anhängers spielen Zustand, Nutzlast, Bremsanlage und Bereifung eine entscheidende Rolle. Achten Sie auf einen stabilen Rahmen, eine intakte Hydraulik und eine funktionierende Beleuchtung. Besonders bei Kippanhängern sollten Hydraulikzylinder und Bordwände überprüft werden. Viele Händler bieten geprüfte Gebrauchtmodelle an, die sofort einsatzbereit sind - vergleichen Sie die Angebote und finden Sie das passende Modell für Ihren Betrieb.
Die zulässige Anhängelast einer Zugmaschine hängt von ihrem Eigengewicht, ihrer Motorleistung und ihrer Bremsanlage ab. Grundsätzlich gilt: Ungebremste Anhänger dürfen in der Regel bis zu 3,5 Tonnen wiegen, bei gebremsten Anhängern sind Anhängelasten von 10 bis 40 Tonnen möglich. Moderne Traktoren mit leistungsfähigen Bremssystemen können je nach Modell auch noch schwerere Anhänger ziehen.
Eine Druckluftbremse ist für schwere Anhänger ab etwa 8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht vorgeschrieben. Sie sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft und verhindert unkontrolliertes Bremsen. Gerade im Straßenverkehr ist ein leistungsfähiges Bremssystem unerlässlich, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Landwirtschaftliche Anhänger unterliegen bestimmten Zulassungsvorschriften. In vielen Ländern gibt es spezielle Vorschriften für Geschwindigkeit, Anhängelast und Beleuchtung. So dürfen landwirtschaftliche Anhänger oft ohne eigene Zulassung gefahren werden, wenn sie ausschließlich im Betrieb eingesetzt werden. Wer mit einem Anhänger auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, muss je nach Gesamtgewicht eine Zulassung und eine Versicherung haben.
Die Nutzlast ist in erster Linie abhängig vom Einsatzzweck. Während kleinere Kipper 5-10 Tonnen tragen, können große Muldenkipper und Tieflader Nutzlasten von über 20 Tonnen aufnehmen.
Regelmäßige Wartung ist wichtig, insbesondere für Bremsen, Hydraulik und Achsen. Ein jährlicher Check hilft, Verschleiß frühzeitig zu erkennen und größere Reparaturen zu vermeiden.
Die gängigsten Kupplungssysteme sind die Zugösenkupplung (für Bolzen- oder Maulkupplung), die Kugelkopfkupplung K80 (für mehr Stabilität bei schweren Anhängern) und die Drehschemelkupplung für mehr Wendigkeit.Die Wahl der Kupplung hängt von der Kombination von Zugmaschine und Anhänger sowie von den zulässigen Lasten ab.
Die Bereifung eines landwirtschaftlichen Anhängers beeinflusst die Traktion, die Bodenschonung und das Fahrverhalten. Breite Niederdruckreifen verringern die Bodenverdichtung auf dem Feld, während schmale Hochdruckreifen besser für den Straßentransport geeignet sind. Auch auf das Profil sollte geachtet werden - Stollenreifen bieten besseren Grip auf unbefestigtem Untergrund, während Straßenreifen den Rollwiderstand minimieren.
Die Federung sorgt für eine bessere Lastverteilung und einen höheren Fahrkomfort. Gängige Systeme sind die Blattfederung, die robust und kostengünstig ist, und die hydropneumatische Federung, die sich automatisch an die Ladung anpasst und für ein gleichmäßiges Fahrverhalten sorgt. Eine gute Federung reduziert Erschütterungen und schont Ladung und Fahrzeug.