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jürgen.e(aed16) 25-08-2020 12:46 - E-Mail an User
McCormick CX110
Hallo Fangemeinde,

Wir fahren einen McCormick CX110 Xtrashift T3 mit aktuell 1300h. Seit kurzem hat er die Angewohnheit das beim Grubbern der Tacho ausfählt, Drehzahlmesser fällt auch auf null. Das wäre eigentlich nicht so tragisch wenn er nicht auch in den Leerlauf schalten würde, Motor läuft weiter. Vorwahlhebel steht auf vorwärts. Je nach Tagesverfassung kann man dann wieder 1 1/2 Runden am Feld fahren oder Feierabend machen...

Habe schon das WWW durchforstet aber leider findet man nicht viel. Einzig das Kabel unterm Sitz wurde bei einem als durchgescheuert vermutet warum er in den Leerlauf schaltet. Werde das kontrollieren aber ich glaube unser Problem hängt mehr mit dem Ausfall des Tachos / Drehzahlmessers zusammen wodurch der Traktor ins Notprogram geht..?

Eventuell kennt hier jemand das System von dem Model und kann uns weiterhelfen.

Danke

mfg Jürgen

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Volvo Fh16 antwortet um 25-08-2020 14:43 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Ich habe selber einen cx105 bei mir war mal die Steckverbindung ein Pin locker beim Ganghebel da ist er auch in leerlaufgegangen. Seit ich das rep habe hatte ich nie wieder Probleme mit dem Traktor bei denn neueren Midellen wurde das besser gelöst. Bau mal das Armaturenbrett aus müssten nur 4 Schrauben sein und Kontrolliere die Kabel und Stecker

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jürgen.e(aed16) antwortet um 27-08-2020 09:43 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Danke Volvo Fh16, werde das mal Versuchen.

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frank100 antwortet um 27-08-2020 11:19 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Und gehen die anderen Verbraucher wie Ehr Klima usw...


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jfs antwortet um 27-08-2020 20:06 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Schau ob der Keilriemen der LiMa genug gespannt ist.

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jürgen.e(aed16) antwortet um 30-09-2020 17:11 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Hallo,

Danke für eure Inputs.
Lichtmaschine und Batterie sind kürzlich erneuert worden. Bei der LIMA sind auch die kleinen Kabelanschlüsse neu weil die alten schon beleidigt waren...
EHR funkt und Traktor lässt sich auch fahren. Tacho Warnlichter gehen an sobald man den Schlüssel umdreht und nach dem starten leichtet das Warnlicht.
Woher bekommt die Traktor Elektronik die Info das der Motor läuft? Von der LIMA oder hat der irgendwo einen Sensor?

Danke

lg Jürgen

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Fehberger antwortet um 30-09-2020 18:35 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Hallo, hatte das Problem beim meinen MF4345 auch ,war der Drehzahlsensor am Getriebetunnel zum nachstellen -ganz einfache rep.

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jürgen.p1 antwortet um 30-09-2020 20:32 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Du kannst bei der Firma Ledermüller in Martinsberg anrufen. Die können dir sicher weiterhelfen. Eine kleine aber Topfirma für Mc-Cormick, kenne kein Problem das die nicht gelöst hätten!
http://www.landtechnik-ledermueller.at/

lg Jürgen

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jürgen.e(aed16) antwortet um 07-10-2020 13:24 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Hallo Leute,

unsere Fehlersuche hat ergeben das es der Flywheel Sensor defekt sein muss. Kabelbaum durchgemessen ohne Beanstandungen... Nach dem ausbauen und reinigen vom Sensor war der Fehler am Samstagabend weg, heute wieder da. Wenn man den Sensor abklemmt kommt kein zusätzlicher Fehlercode... Sensor wird jetzt getauscht
Eventuell hilft diese Info mal jemandem..

lg Jürgen



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Markus M.4135 antwortet um 27-11-2020 20:21 auf diesen Beitrag - E-Mail an User
McCormick CX110
Hallo Jürgen,

ich habe momentan mit meinem MC Cormick CX90 ziemlich ähnliche Probleme. Er steht jetzt in der Werkstatt und die haben das gesamte Armaturenbrett tauschen müssen. Ziemlich kostspielig das ganze, aber ich hoffe das damit die Probleme aus der Welt sind. Es ist doch ärgerlich wenn einem während der Fahrt das Powershuttle auf Neutral springt und man in einer Unterführung zum stehen kommt und nichts mehr geht...
Aber ich werde das mit dem Sensor auch meiner Werkstatt weiter geben. Danke für den Tipp!

LG Markus

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