New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)

24/24 Dynamic Command menjalnik 40 km/h ECO, 200 A alternator, brez motorne zavore, Viscotronic ventilator in motor stopnja 5, upravljanje vrtljajev motorja (ESM), konfiguracija za Avstrijo, priklopna letev, podložni klin, evropska ISO konfiguracija TMR 2.2, HD-priključna os, upravljanje blatnikov na obeh straneh (EHR, priključna gred), priključna gred 540/540E/1000, avtomatika kardanske gredi, visokozmogljive zavorne kolute, 1,75 os s pogonom na vsa kolesa in hidravlično blokado diferenciala, blokada diferenciala zadaj in vklop pogona na vsa kolesa prek lamelne sklopke, 110 l/min CCLS hidravlična črpalka, 4 zadnja krmilna enota mehanska (2 konfigurirana + 2 nekonfigurirana), standardni elektronski joystick (3 tipke), brezpritiskni povratni tok, 2 elektronska krmilna enota med osema, elektronsko krmiljenje dvigala, 2 dodatna dvigala, sprednja hidravlika za mehanske krmilne enote na zadnjem delu, 7-polna vtičnica in 3-polna vtičnica spredaj, 2 cevi spredaj iz mehanskega zadnjega krmilnega mehanizma, avtomatski priklopnik z hitro

24/24 Dynamic Command menjalnik 40 km/h ECO, 200 A alternator, brez motorne zavore, Viscotronic ventilator in motor stopnja 5, upravljanje vrtljajev motorja (ESM), konfiguracija za Avstrijo, priklopna letev, podložni klin, evropska ISO konfiguracija TMR 2.2, HD-priključna os, upravljanje blatnikov na obeh straneh (EHR, priključna gred), priključna gred 540/540E/1000, avtomatika kardanske gredi, visokozmogljive zavorne kolute, 1,75 os s pogonom na vsa kolesa in hidravlično blokado diferenciala, blokada diferenciala zadaj in vklop pogona na vsa kolesa prek lamelne sklopke, 110 l/min CCLS hidravlična črpalka, 4 zadnja krmilna enota mehanska (2 konfigurirana + 2 nekonfigurirana), standardni elektronski joystick (3 tipke), brezpritiskni povratni tok, 2 elektronska krmilna enota med osema, elektronsko krmiljenje dvigala, 2 dodatna dvigala, sprednja hidravlika za mehanske krmilne enote na zadnjem delu, 7-polna vtičnica in 3-polna vtičnica spredaj, 2 cevi spredaj iz mehanskega zadnjega krmilnega mehanizma, avtomatski priklopnik z hitro nastavljivo višino, sornik 38 mm, sistem za dovod stisnjenega zraka in dvovodni zavorni ventil, sedež DeLuxe z zračnim vzmetenjem in nizkofrekvenčnim vzmetenjem, mehansko nastavljiva naslonjalna ročica, premična večfunkcijska ročica (s kolescem za palec in regulatorjem vrtljajev motorja), sedež sopotnika z varnostnim pasom, integrirani nadzorni panel (ICP) – STANDARD, razširjena instrumentacija, vzmetena kabina, fiksno vetrobransko steklo, klimatska naprava, standardni volan, DeLuxe radio z Bluetooth, Zgornji žarometi, 12 delovnih žarometov (12 LED 23400 lm) za nizko streho, avtomatsko ponastavitev smernikov, dnevne luči in 2 halogenska delovna žarometa v pokrovu motorja, brez krožne luči, avtomatski menjalnik in dinamični start/stop, nizka streha s sistemom „Super Vision“ strešno okno za prost pogled in standardna barva New Holland, teleskopski ogledalo s širokim kotom, nosilec za monitor naprave, pnevmatike 480/65R28 - 600/65R38 sprednji nakladalnik, 3. funkcija, hitri priključek, blažilnik vibracij, 4x letna obroka Spremembe in napake pridržane.

24/24 Dynamic Command menjalnik 40 km/h ECO, 200 A alternator, brez motorne zavore, Viscotronic ventilator in motor stopnja 5, upravljanje vrtljajev motorja (ESM), konfiguracija za Avstrijo, priklopna letev, podložni klin, evropska ISO konfiguracija TMR 2.2, HD-priključna os, upravljanje blatnikov na obeh straneh (EHR, priključna gred), priključna gred 540/540E/1000, avtomatika kardanske gredi, visokozmogljive zavorne kolute, 1,75 os s pogonom na vsa kolesa in hidravlično blokado diferenciala, blokada diferenciala zadaj in vklop pogona na vsa kolesa prek lamelne sklopke, 110 l/min CCLS hidravlična črpalka, 4 zadnja krmilna enota mehanska (2 konfigurirana + 2 nekonfigurirana), standardni elektronski joystick (3 tipke), brezpritiskni povratni tok, 2 elektronska krmilna enota med osema, elektronsko krmiljenje dvigala, 2 dodatna dvigala, sprednja hidravlika za mehanske krmilne enote na zadnjem delu, 7-polna vtičnica in 3-polna vtičnica spredaj, 2 cevi spredaj iz mehanskega zadnjega krmilnega mehanizma, avtomatski priklopnik z hitro nastavljivo višino, sornik 38 mm, sistem za dovod stisnjenega zraka in dvovodni zavorni ventil, sedež DeLuxe z zračnim vzmetenjem in nizkofrekvenčnim vzmetenjem, mehansko nastavljiva naslonjalna ročica, premična večfunkcijska ročica (s kolescem za palec in regulatorjem vrtljajev motorja), sedež sopotnika z varnostnim pasom, integrirani nadzorni panel (ICP) – STANDARD, razširjena instrumentacija, vzmetena kabina, fiksno vetrobransko steklo, klimatska naprava, standardni volan, DeLuxe radio z Bluetooth, Zgornji žarometi, 12 delovnih žarometov (12 LED 23400 lm) za nizko streho, avtomatsko ponastavitev smernikov, dnevne luči in 2 halogenska delovna žarometa v pokrovu motorja, brez krožne luči, avtomatski menjalnik in dinamični start/stop, nizka streha s sistemom „Super Vision“ strešno okno za prost pogled in standardna barva New Holland, teleskopski ogledalo s širokim kotom, nosilec za monitor naprave, pnevmatike 480/65R28 - 600/65R38 sprednji nakladalnik, 3. funkcija, hitri priključek, blažilnik vibracij, 4x letna obroka Spremembe in napake pridržane.