New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)

Name: New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V)
Brand: New Holland
Availability: InStock
Rating: 4.5 (2 reviews)

3123Spodnja Avstrija, Avstrija

396.89 km stran

Nove naprave

New Holland T5.110 Dynamic Command (Stage V) 1

Nove naprave

3123, Avstrija

Cena na zahtevo

Tehnični podatki

Serija	T5 Dynamic Command / Auto Command (Stage V)
Model	T5.110 Dynamic Command (Stage V)
KS / kW	110 / 81
Leto izdelave	2024
Delovne ure	5
Interna številka	3434807
Stanje	Posebej dobro (Ocena 1)
Sprednja pnevmatika	480/65R28
zadnje pnevmatike	600/65R38
globina profila sprednjih pnevmatik (%)	100
globina profila zadnjih pnevmatik (%)	100
Dvojno delujoče krmilne enote (skupaj)	3
Lastna teža (kg)	4550
Število valjev	4
Delovne luči spredaj	4
Delovne luči zadaj	4
Število prejšnjih lastnikov	0

Lastnosti

število vrtljajev kardanske gredi: 540/540E/1000
Zunanji nadzor zadnje hidravlike
AdBlue
Zunanje delovanje zadnjega kardanskega gredi
pogon: štirikolesni pogon
Vlečna kljuka: samodejno
Velikost zatiča (mm): 38 mm
zračne zavore
breztlačni povratni vod
EHR
čelna hidravlika
Na voljo so dokumenti o vozilu
največja hitrost v km/h: 40
vzmetena prednja os
platforma: kabina
Vzmetenje kabine
klimatska naprava
Navzkrižna krmilna ročica: električni
zračni sedež
menjalnik: Prestave pod obremenitvijo
Zgornja povezava zadaj: mehanski
powershuttle
Radio
Stopnja izpušnih plinov: Stopnja 5
Polnjenje: Turbopolnilnikom

Opis

- T5.110 Dynamic Command

elektrischer Hauptschalter, Heizflansch für Kaltstart, Motor Stufe 5, Viscolüfter, Motordrehzahlmanagement (ESM), Österreich Konfiguration, European ISO Konfiguration TMR 2.2, 24/24 Dynamic Command Getriebe 40 km/h ECO, Hinterachse HD, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle), Zapfwelle 540/540E/1000, Zapfwellenautomatik, Hochleistungsbremsscheiben, 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, 110 l/min CCLS Hydraulikpumpe, 3 Hecksteuergeräte mechanisch, Joystick auf Bedienarmlehne, druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, mechanischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern & mechanische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik, automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen

Prikaži več