Doosan DX 235LCR

Als Kurzheck-Variante ist der DX 235LCR-5 die ideale Lösung für Baustellen mit begrenztem Platzangebot, wie etwa im Straßen- oder innerstädtischen Kanalbau. Die Bauweise ermöglicht sicheres Arbeiten ohne Beeinträchtigung des fließenden Verkehrs.
Technische Spezifikationen:
Konfiguration: Reduzierter Heckschwenkradius (Short Tail Swing).
Stabilität: Verbreiterter Unterwagen für optimale Standfestigkeit bei schweren Lasten.
Motor: 6-Zylinder Turbo-Dieselmotor mit Direkteinspritzung.
Hydraulik: Präzises Load-Sensing-System für feinfühlige Ansteuerung.
Einsatzprofil: Spezialmaschine für beengte Einsatzverhältnisse.

Als Kurzheck-Variante ist der DX 235LCR-5 die ideale Lösung für Baustellen mit begrenztem Platzangebot, wie etwa im Straßen- oder innerstädtischen Kanalbau. Die Bauweise ermöglicht sicheres Arbeiten ohne Beeinträchtigung des fließenden Verkehrs. Technische Spezifikationen: Konfiguration: Reduzierter Heckschwenkradius (Short Tail Swing). Stabilität: Verbreiterter Unterwagen für optimale Standfestigkeit bei schweren Lasten. Motor: 6-Zylinder Turbo-Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Hydraulik: Präzises Load-Sensing-System für feinfühlige Ansteuerung. Einsatzprofil: Spezialmaschine für beengte Einsatzverhältnisse.

Als Kurzheck-Variante ist der DX 235LCR-5 die ideale Lösung für Baustellen mit begrenztem Platzangebot, wie etwa im Straßen- oder innerstädtischen Kanalbau. Die Bauweise ermöglicht sicheres Arbeiten ohne Beeinträchtigung des fließenden Verkehrs. Technische Spezifikationen: Konfiguration: Reduzierter Heckschwenkradius (Short Tail Swing). Stabilität: Verbreiterter Unterwagen für optimale Standfestigkeit bei schweren Lasten. Motor: 6-Zylinder Turbo-Dieselmotor mit Direkteinspritzung. Hydraulik: Präzises Load-Sensing-System für feinfühlige Ansteuerung. Einsatzprofil: Spezialmaschine für beengte Einsatzverhältnisse.

Gospod
Jonas Zeiler

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