Audi A6 Avant 2,5 TDI (C4), 5-Zylinder, Motortausch 150.000 km (C4)

Der 2,5-l-Fünfzylinder-TDI C4 gilt als der langlebigste Motor dieser Baureihe. Er wurde bei rund 150.000 km getauscht. Fahrwerk und Fahrgefühl sind das, wofür man diese Baureihe kauft: ruhig, satt, langstreckentauglich. Anhängerkupplung, Dachreling, teilbare Rücksitzbank, Klimaanlage, Leder, 8-fach bereift (Ganzjahresreifen montiert). Nichtraucherfahrzeug. Was zu machen ist, vollständig und ohne Beschönigung: Die Plakette ist seit 12/2024 abgelaufen. Das Auto ist fahrbereit, aber nicht angemeldet. Anzeige-Elektronik samt Tacho im Kombiinstrument setzt zeitweise aus, Türinnengriffe defekt, startet bei Minusgraden schwer, altersbed. Rost, Motorhaubenlack repariert, Leder rissig.