Standardtraktoren Neuzulassungen Jänner bis Oktober 2025
Von Jänner bis Oktober diesen Jahres wurden 2958 Traktoren neu zugelassen. Das sind 10,5 % weniger als im Vergleichszeitraum des Vorjahres (3305 Stück). Im Oktober wurden 245 Neuzulassungen von Standatdtraktoren gezählt. Die Kurve der Gesamtzulassungen zeigt deutlich: Nach einem soliden Frühjahr mit Spitzen im März und April flacht die Nachfrage ab. 2025 liegt in fast allen Monaten unter den Linien der Vorjahre.
Marktführer Steyr verliert Marktanteil
Steyr bleibt mit deutlich über 600 neu zugelassenen Standardtraktoren klar die Nummer 1 im Land. Der Marktanteil beträgt aktuell 21,7 %. Damit gibt der Marktführer jedoch spürbar ab (Vorjahr rund 24 %).
Auffällig: Der Oktober-Trend von Steyr bleibt konstant. Wie schon in den vergangenen Jahren wurden auch heuer wieder rund 50 Traktoren neu zugelassen – die Oktoberkurve verläuft nahezu deckungsgleich mit 2022–2024. Insgesamt verliert Steyr also eher über das Jahr verteilt an Anteil, nicht durch einen Einbruch in einem einzelnen Monat.
Verfolgerfeld: Fendt und New Holland stabil, John Deere unter Vorjahr
Auf den Plätzen zwei und drei folgen weiterhin Fendt und New Holland. Beide Hersteller halten zusammen knapp ein Viertel des Marktes. Fendt bleibt mit einem Marktanteil von rund 14 % klar auf Rang zwei, liegt aber im Stückabsatz unter dem Vorjahr.
New Holland hält seinen Anteil von knapp 12 % relativ stabil – die Marke verliert zwar ebenfalls Stückzahlen, aber etwas weniger stark als der Gesamtmarkt.
John Deere behauptet Rang vier, muss aber vergleichsweise kräftige Rückgänge hinnehmen: Der Marktanteil sinkt leicht, und die Zulassungen liegen spürbar unter 2024.
Lindner mit Oktober-Hoch. Heimischer Hersteller gewinnt Marktanteil
Der heimische Hersteller Lindner bestätigt auch 2025 seine starke Stellung im oberen Mittelfeld. Der Marktanteil liegt inzwischen über 8 %. Damit gewinnt Lindner gegenüber dem Vorjahr leicht hinzu.
Besonders auffällig ist der Oktober 2025: Mit 35 Neuzulassungen erlebt Lindner, wie schon 2024, ein deutliches Oktober-Hoch. Wer die Kurve des Vorjahres kennt, konnte diesen Ausschlag beinahe erwarten. Der Herbst bleibt für die Marke ein traditionell starker Zeitraum.
Valtra: Oktober im Plan – kommt wieder ein November-Sprung?
Valtra bewegt sich 2025 nahezu exakt entlang der Vorjahreskurve. Im Oktober wurden 18 Standardtraktoren neu zugelassen – praktisch der gleiche Wert wie 2023.
Spannend wird der Blick nach vorne: Im November 2023 legte Valtra deutlich zu. Ob sich dieser Aufschwung im November heuer wiederholt, wird sich in den kommenden Wochen zeigen. Der aktuelle Marktanteil liegt mit knapp 7 % leicht über dem Vorjahr.
Massey Ferguson: Starkes Lebenszeichen im Oktober
Der Marktanteil liegt aktuell mit 6,0% etwas unter dem Vorjahresniveau. Im Oktober setzt die Marke jedoch ein klares Ausrufezeichen: 22 Neuzulassungen bedeuten doppelt so viele Traktoren wie im Oktober 2024. Ob dieser starke Monat den Trend nachhaltig dreht, bleibt abzuwarten – ein erstes positives Signal ist er jedenfalls.
Deutz-Fahr und Same: Marktanteile im Aufwind.
Besonders dynamisch entwickeln sich die Marken der SDF-Gruppe. Deutz-Fahr hat seinen Marktanteil im Jahresverlauf spürbar ausgebaut – im Vergleich zum Vorjahr legt die Marke deutlich zu. Same gewinnt ebenfalls kräftig Marktanteile und rückt damit näher an das Mittelfeld heran.
Trotz dieser positiven Jahresbilanz zeigt der Oktober 2025 bei Deutz-Fahr eine klare Delle: Mit nur 7 Neuzulassungen verzeichnet die Marke ihr schwächstes Monat im laufenden Jahr. Hier bleibt offen, ob es sich um eine kurzfristige Ausreißererscheinung handelt oder ob der Herbst generell schwächer verläuft.
Solis: Nur Rang 17 bei Standardtraktoren, aber Nummer 1 bei Klein- und Kompakttraktoren
Ein Blick in die tieferen Ränge zeigt einen spannenden Außenseiter: Bei den Standardtraktoren liegt Solis mit heuer erst 6 neu zugelassenen Standardtraktoren lediglich auf Rang 17.
In der Leistungsklasse der Klein- und Kompakttraktoren dreht sich das Bild jedoch komplett: 88 Neuzulassungen, Marktanteil 30,4 % und damit klar Platz 1 vor Kubota mit 41 Neuzulassungen.
Solis dominiert dieses Segment also deutlich und zeigt, wie stark sich der Markt je nach Leistungsklasse unterscheiden kann.
Quelle: Statistik Austria / Erstellt CLUB LANDTECHNIK AUSTRIA
