Fendt 314 Vario Gen4 (2026): 142 PS, 2 Stunden und Power Beyond

Fendt 314 Vario Gen4 mit nur 2 Betriebsstunden

Der Fendt 314 Vario aus der Baureihe 300 Vario (Gen4) wird mit Baujahr 2026 und nur 2 Betriebsstunden angeboten. Das Modell ist im Zustand „Besonders gut (Klasse 1)” geführt und hat 0 Vorbesitzer. In den Angaben stehen 142 PS (104 kW), 4 Zylinder, Allradantrieb, Kabine und ein stufenloses Getriebe.

Antrieb & Getriebe

Motorseitig sind Stage V, AdBlue sowie Turbolader mit Ladeluftkühlung vermerkt. Im Beschreibungsteil steht außerdem ein Vorwärmpaket.Das Getriebe ist stufenlos ausgeführt, Powershuttle ist ebenfalls enthalten. Für den Zapfwellenbetrieb stehen 540/540E/1000 zur Verfügung. Frontseitig ist zusätzlich eine Frontzapfwelle angegeben.

Hydraulik & Gerätebetrieb

Bei der Hydraulik sind 4 doppeltwirkende Steuergeräte vermerkt. Dazu kommen eine Hydraulikpumpe mit 110 l/min, Power Beyond, druckloser Rücklauf und externe Hydraulikventilbetätigung. Frontseitig sind Fronthydraulik und Frontzapfwelle vorhanden. Zusätzlich stehen ein mechanischer Oberlenker vorne, ein hydraulischer Oberlenker hinten sowie ein FL-Mehrfachkuppler für 3. und 4. Steuerkreis im Material. ISOBUS hinten und EHR sind ebenfalls enthalten.

Kabine, Licht & Bedienung

Die Kabine setzt auf Klimaautomatik, pneumatische Kabinenfederung und einen luftgefederten Super-Komfortsitz. Für die Bedienung sind Terminal 12", elektrischer Kreuzsteuerhebel, Terminal-Halterung, Maschinensteuerung Basispaket und ISOBUS hinten vorhanden.
Zur weiteren Ausstattung zählen Infotainment Paket, Kameraanschlüsse 2x digital und 2x analog, Gerätesteckdose, Universalhalterung für Handy, Segmentscheibenwischer, Wisch- und Waschanlage hinten sowie Batterietrennschalter elektrisch. Die Beleuchtung umfasst 6 Arbeitsscheinwerfer vorne und 6 hinten, LED-Arbeitsscheinwerfer und 2 LED-Rundumkennleuchten.

Bremsen, Anhängung & Bereifung

Für den Anhängerbetrieb sind eine automatische Anhängevorrichtung mit 38-mm-Bolzen und eine 2-Leiter-Druckluftbremsanlage vermerkt. Dazu kommen gefederte Vorderachse, schwenkbare Kotflügel vorne und Fahrzeugpapiere.
Die Trelleborg-Bereifung besteht aus 480/65R24 TM800, Profil 100 % (vorne) und 600/65R34 TM800, Profil 100 % (hinten).

Zustand, Preis & Verfügbarkeit

Der Zustand ist mit „Besonders gut (Klasse 1)” angegeben.Der Preis ist auf Anfrage erhältlich. Interessenten können sich direkt an den Händler wenden, um weitere Details zu erfragen oder eine Besichtigung zu vereinbaren.

Händler:

MAUCH Gesellschaft m.b.H. & Co.KG

Mattighofnerstrasse 7
5274 – Burgkirchen
Oberösterreich Österreich