Zulassungsstatistik neuer Standardtraktoren: Februar 2026 leicht unter Vorjahresniveau


Der österreichische Traktormarkt zeigt zu Jahresbeginn 2026 eine stabile Entwicklung. Im Jänner wurden 255 und im Februar 254 neue Standardtraktoren zugelassen. Insgesamt liegen die Neuzulassungen in den ersten beiden Monaten damit um 2,8 % über dem Niveau von Jänner und Februar 2025.

Im Februar 2026 wurden 254 neue Standardtraktoren zugelassen. Im Vergleich zum Februar 2025 mit 258 Zulassungen entspricht das einem leichten Rückgang von rund 1,6 %. Der Blick auf den Zeitraum Jänner bis Februar 2026 relativiert diese Entwicklung jedoch: Insgesamt wurden in diesen beiden Monaten 509 neue Standardtraktoren zugelassen, gegenüber 495 im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

Die Marktanteilsgewinner seit Jahresbeginn

New Holland +2,4 Prozentpunkte

New Holland behauptet weiterhin Platz zwei im österreichischen Traktormarkt und zählt zu den klaren Gewinnern des bisherigen Jahres. Die Neuzulassungen stiegen von 63 auf 77 Traktoren, wodurch sich der Marktanteil von 12,7 % auf 15,1 % erhöhte. Auch im Mehrjahresvergleich zeigt sich eine deutliche Entwicklung: Im Zeitraum Jänner–Februar 2024 lag New Holland noch bei 57 Zulassungen.

Lindner +2,2 Prozentpunkte

Der Tiroler Traktorenbauer Lindner zählt zu den Gewinnern des bisherigen Jahres. Die Neuzulassungen stiegen von 29 auf 41 Traktoren, der Marktanteil erhöhte sich von 5,9 % auf 8,1 %. Damit konnte das Unternehmen den rückläufigen Marktanteil der vergangen Jahre deutlich steigern.

Claas +3,3 Prozentpunkte

Claas verzeichnet unter den Top 10 Marken den stärksten Marktanteilsgewinn. Die Zulassungen stiegen von 26 auf 44 Traktoren, wodurch sich der Marktanteil von 5,3 % auf 8,6 % erhöhte. Damit rückt Claas im Segment der Standardtraktoren deutlich nach vorne.

Valtra & Same

Auch Valtra und Same konnten ihre Zulassungszahlen steigern, allerdings mit geringerem Zuwachs als die anderen Gewinner. Valtra erhöhte die Neuzulassungen von 38 auf 42 Traktoren und steigerte den Marktanteil von 7,7 % auf 8,3 %. Same legte von 16 auf 24 Zulassungen zu und verbesserte sich beim Marktanteil von 3,2 % auf 4,7 %. Trotz dieser positiven Entwicklung fällt Same im Markenranking vom geteilten 7. Platz mit Massey Ferguson auf Rang 9 zurück.

Die Marktanteilsverlierer seit Jahresbeginn

Steyr -1,7 Prozentpunkte

Mit 123 Neuzulassungen bleibt Steyr weiterhin die stärkste Marke im Segment der Standardtraktoren, muss gegenüber dem Vorjahr jedoch einen leichten Rückgang hinnehmen. Im Zeitraum Jänner–Februar 2025 wurden noch 128 Traktoren zugelassen. Entsprechend sinkt auch der Marktanteil von 25,9 % auf 24,2 %. Im Mehrjahresvergleich bewegt sich Steyr damit trotzdem auf einem hohen Niveau.

Deutz-Fahr -2,9 Prozentpunkte

Deutz-Fahr verliert ebenfalls deutlich, allerdings auf niedrigerem Ausgangsniveau. Die Marke kommt 2026 auf 12 Neuzulassungen nach 26 im Vorjahreszeitraum. Das entspricht einem Rückgang um 14 Zulassungen. Gleichzeitig sinkt der Marktanteil von 5,3 auf 2,4 %, was sich wegen des kleineren Volumens besonders stark niederschlägt.

Fendt -4,0 Prozentpunkte

Den stärksten Rückgang unter den Top 10 zeigt Fendt. Die Zahl der Zulassungen geht von 79 auf 61 zurück, was einem Minus von 18 entspricht. Der Marktanteil sinkt gleichzeitig von 16,0 auf 12,0 %.

Weitere Traktorkategorien und Sondersegmente

Neben den Standardtraktoren zeigt auch der Gesamtmarkt für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen interessante Entwicklungen. So wurden im Zeitraum Jänner–Februar 2026 insgesamt 711 neue Zugmaschinen zugelassen. Davon entfielen:

Besonders auffällig ist der deutliche Anstieg bei den sonstigen Fahrzeugen***. Deren Anteil steigt auf 18,3 % des Marktes. Gleichzeitig sinken die Zulassungen bei Obst- und Weinbautraktoren im Vergleich zum Vorjahr deutlich.

*** Ausschließlich Quads, ATVs, etc. in land- und forstwirtschaftlicher Verwendung

Fazit

Der Februar 2026 liegt bei den Neuzulassungen neuer Standardtraktoren knapp unter dem Vorjahreswert. Im Gesamtbild der ersten beiden Monate zeigt der Markt jedoch ein leichtes Wachstum gegenüber 2025. Steyr bleibt klarer Marktführer, während New Holland und Claas ihre Positionen deutlich ausbauen. Gleichzeitig verliert Fendt im bisherigen Jahresverlauf spürbar Marktanteile. Für den weiteren Jahresverlauf wird entscheidend sein, ob die Zulassungen im Frühjahr – traditionell eine stärkere Phase des Jahres – anziehen und damit den moderaten Aufwärtstrend der ersten Monate bestätigen.

Veröffentlicht am 12.3.2026; redaktionell aufbereitet von Edith Winter

Quelle: Statistik Austria / Erstellt CLUB LANDTECHNIK AUSTRIA

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