Gutbrod 2600DA

Con impianto idraulico anteriore e presa di forza anteriore
Trazione integrale, cabina, riscaldamento e lama da neve
Buone condizioni per la sua età.

Motore: motore diesel a 2 cilindri a 4 tempi
Potenza: 15 kW (20 CV) a 2900 giri/min.
Cilindrata: 850 cm3.
Raffreddamento ad acqua.
Dimensioni: Lunghezza: 1995 mm / Larghezza: 1070 mm / Altezza sopra il volante 1150 mm
Altezza sopra il volante: 1150 mm
Altezza sopra la barra di protezione: 1890 mm
Peso: 640 kg
Pompa elettrica del carburante.
Coppia massima 56 Nm (5,6 mkp) a 2000 giri/min.
Cambio a 10 marce con 8 marce avanti e 2 retromarce.
Frizione a secco monodisco, potente albero cardanico al cambio manuale.
Velocità: 0,5 km/h (superriduttore) - 20 km/h
Freni: Freno a ganasce

Con impianto idraulico anteriore e presa di forza anteriore Trazione integrale, cabina, riscaldamento e lama da neve Buone condizioni per la sua età. Motore: motore diesel a 2 cilindri a 4 tempi Potenza: 15 kW (20 CV) a 2900 giri/min. Cilindrata: 850 cm3. Raffreddamento ad acqua. Dimensioni: Lunghezza: 1995 mm / Larghezza: 1070 mm / Altezza sopra il volante 1150 mm Altezza sopra il volante: 1150 mm Altezza sopra la barra di protezione: 1890 mm Peso: 640 kg Pompa elettrica del carburante. Coppia massima 56 Nm (5,6 mkp) a 2000 giri/min. Cambio a 10 marce con 8 marce avanti e 2 retromarce. Frizione a secco monodisco, potente albero cardanico al cambio manuale. Velocità: 0,5 km/h (superriduttore) - 20 km/h Freni: Freno a ganasce interno agente sulle ruote posteriori. Il meccanismo del pedale può essere commutato sulla frenatura delle singole ruote (freni dello sterzo). Freno di stazionamento: Freno a mano che agisce sulla trasmissione. Alberi cardanici: anteriori e tra gli assi: Albero cardanico del motore con frizione propria, commutabile indipendentemente dalla trasmissione e dalla frizione di trasmissione. posteriore: cambio albero cardanico 1000 giri/min, profilo 1⁄8″ 6 pezzi Impianto idraulico: impianto idraulico ad alta pressione Bosch. 2 valvole di comando di serie: a semplice effetto con posizione flottante, per il sollevamento dell'apparecchio, a doppio effetto per la regolazione dell'apparecchio. Portata pompa 8 l/min, pressione di esercizio 150 bar. Riserva olio 2,5 | con serbatoio aggiuntivo di serie.

Con impianto idraulico anteriore e presa di forza anteriore Trazione integrale, cabina, riscaldamento e lama da neve Buone condizioni per la sua età. Motore: motore diesel a 2 cilindri a 4 tempi Potenza: 15 kW (20 CV) a 2900 giri/min. Cilindrata: 850 cm3. Raffreddamento ad acqua. Dimensioni: Lunghezza: 1995 mm / Larghezza: 1070 mm / Altezza sopra il volante 1150 mm Altezza sopra il volante: 1150 mm Altezza sopra la barra di protezione: 1890 mm Peso: 640 kg Pompa elettrica del carburante. Coppia massima 56 Nm (5,6 mkp) a 2000 giri/min. Cambio a 10 marce con 8 marce avanti e 2 retromarce. Frizione a secco monodisco, potente albero cardanico al cambio manuale. Velocità: 0,5 km/h (superriduttore) - 20 km/h Freni: Freno a ganasce interno agente sulle ruote posteriori. Il meccanismo del pedale può essere commutato sulla frenatura delle singole ruote (freni dello sterzo). Freno di stazionamento: Freno a mano che agisce sulla trasmissione. Alberi cardanici: anteriori e tra gli assi: Albero cardanico del motore con frizione propria, commutabile indipendentemente dalla trasmissione e dalla frizione di trasmissione. posteriore: cambio albero cardanico 1000 giri/min, profilo 1⁄8″ 6 pezzi Impianto idraulico: impianto idraulico ad alta pressione Bosch. 2 valvole di comando di serie: a semplice effetto con posizione flottante, per il sollevamento dell'apparecchio, a doppio effetto per la regolazione dell'apparecchio. Portata pompa 8 l/min, pressione di esercizio 150 bar. Riserva olio 2,5 | con serbatoio aggiuntivo di serie.