Lindner Lintrac 70

TOP-ÉQUIPEMENT : Cabine TracLink à vue libre avec climatisation, prise de signal (pour outils portés dépendant de la course), prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, EFH avec décharge d'outil pour hydraulique avant, 2 conduites vers l'avant, frein sur 4 roues, soupape de frein de remorque 2-échelle, dws + dws + dws + dws distributeur (incl. commande à un seul levier), 6 conduites de basculement + 1 retour (y compris protection contre la poussière), réservoir hydraulique supplémentaire, console de chargeur frontal TOP BLOCK + 4 conduites, 540/65-R30 Mitas AC65 - 440/65-R20 Mitas AC65, sortie toutes roues Z58 Equipement détaillé : 540/65-R30 Mitas AC65 - 440/65-R20 Mitas AC65, sortie toutes roues Z58, garde-boue Lintrac Design, support d'aile avant : 5 2540 10 200 / 205 (version. pivotant), 5 2540 10 201 / 206 (version pivotante) Pneus 480/65-R24, Garde-boue arrière étroit (largeur extérieure 2000mm), Préparation pour pneus jumelés à l'avant y compris écrou à œillet, Préparation pour pneus jumelés à l'arrière y compris écrou à œillet, Transmission à variation continue TMT09, Powershuttle, LDrive, Essieu directeur planétaire standard (HPL2010 8-L/Ø275-B2), Cabine TracLink à vue dégagée avec climatisation (version. Lintrac110), Siège passager en tissu, Siège confort, Accoudoir LDrive LIGHT

TOP-ÉQUIPEMENT : Cabine TracLink à vue libre avec climatisation, prise de signal (pour outils portés dépendant de la course), prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, EFH avec décharge d'outil pour hydraulique avant, 2 conduites vers l'avant, frein sur 4 roues, soupape de frein de remorque 2-échelle, dws + dws + dws + dws distributeur (incl. commande à un seul levier), 6 conduites de basculement + 1 retour (y compris protection contre la poussière), réservoir hydraulique supplémentaire, console de chargeur frontal TOP BLOCK + 4 conduites, 540/65-R30 Mitas AC65 - 440/65-R20 Mitas AC65, sortie toutes roues Z58 Equipement détaillé : 540/65-R30 Mitas AC65 - 440/65-R20 Mitas AC65, sortie toutes roues Z58, garde-boue Lintrac Design, support d'aile avant : 5 2540 10 200 / 205 (version. pivotant), 5 2540 10 201 / 206 (version pivotante) Pneus 480/65-R24, Garde-boue arrière étroit (largeur extérieure 2000mm), Préparation pour pneus jumelés à l'avant y compris écrou à œillet, Préparation pour pneus jumelés à l'arrière y compris écrou à œillet, Transmission à variation continue TMT09, Powershuttle, LDrive, Essieu directeur planétaire standard (HPL2010 8-L/Ø275-B2), Cabine TracLink à vue dégagée avec climatisation (version. Lintrac110), Siège passager en tissu, Siège confort, Accoudoir LDrive LIGHT à droite de série, Touche de décélération sur l'accoudoir (frein moteur) , Plate-forme confort à 2 niveaux (pare-brise ouvrable), Suspension de cabine mécanique, Rétroviseurs latéraux coulissants, Radio compacte avec DAB+, USB, Bluetooth, Entrée vidéo pour Lindner I.B.C.-.Monitor (pour interface caméra), Prise de signal (pour accessoires dépendant de la course), Télédiagnostic TracLink, TracLink Communal Clignotant de toit LED, Bras inférieur avec raccord rapide WAS cat.2, Potentiomètre pour EHR - vitesse de levage, Bras supérieur avec attelage rapide, Chariot d'attelage automatique version surélevée de 50mm, Prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, 2.500kp, bras de levage avec accouplement rapide KAT2, EFH avec décharge d'appareil pour hydraulique frontale, 2 conduites vers l'avant, frein sur 4 roues, soupape de frein de remorque 2 conducteurs, distributeur dws + dws + dws + dws (y compris commande à un seul levier), 6 conduites de basculement + 1 retour (y compris protection contre la poussière), réservoir hydraulique supplémentaire à gauche sous la cabine, console de chargeur frontal TOP BLOCK + 4 conduites, synchr.-.Raccord de tuyau. partie inférieure avec raccordement électrique 3 pôles pour POM-L/XB, interrupteur principal de batterie électrique, kit de premiers secours Lindner (y compris triangle de signalisation et gilet de sécurité).

TOP-ÉQUIPEMENT : Cabine TracLink à vue libre avec climatisation, prise de signal (pour outils portés dépendant de la course), prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, EFH avec décharge d'outil pour hydraulique avant, 2 conduites vers l'avant, frein sur 4 roues, soupape de frein de remorque 2-échelle, dws + dws + dws + dws distributeur (incl. commande à un seul levier), 6 conduites de basculement + 1 retour (y compris protection contre la poussière), réservoir hydraulique supplémentaire, console de chargeur frontal TOP BLOCK + 4 conduites, 540/65-R30 Mitas AC65 - 440/65-R20 Mitas AC65, sortie toutes roues Z58 Equipement détaillé : 540/65-R30 Mitas AC65 - 440/65-R20 Mitas AC65, sortie toutes roues Z58, garde-boue Lintrac Design, support d'aile avant : 5 2540 10 200 / 205 (version. pivotant), 5 2540 10 201 / 206 (version pivotante) Pneus 480/65-R24, Garde-boue arrière étroit (largeur extérieure 2000mm), Préparation pour pneus jumelés à l'avant y compris écrou à œillet, Préparation pour pneus jumelés à l'arrière y compris écrou à œillet, Transmission à variation continue TMT09, Powershuttle, LDrive, Essieu directeur planétaire standard (HPL2010 8-L/Ø275-B2), Cabine TracLink à vue dégagée avec climatisation (version. Lintrac110), Siège passager en tissu, Siège confort, Accoudoir LDrive LIGHT à droite de série, Touche de décélération sur l'accoudoir (frein moteur) , Plate-forme confort à 2 niveaux (pare-brise ouvrable), Suspension de cabine mécanique, Rétroviseurs latéraux coulissants, Radio compacte avec DAB+, USB, Bluetooth, Entrée vidéo pour Lindner I.B.C.-.Monitor (pour interface caméra), Prise de signal (pour accessoires dépendant de la course), Télédiagnostic TracLink, TracLink Communal Clignotant de toit LED, Bras inférieur avec raccord rapide WAS cat.2, Potentiomètre pour EHR - vitesse de levage, Bras supérieur avec attelage rapide, Chariot d'attelage automatique version surélevée de 50mm, Prise de force avant Lindner électro-hydraulique et hydraulique avant renforcée, 2.500kp, bras de levage avec accouplement rapide KAT2, EFH avec décharge d'appareil pour hydraulique frontale, 2 conduites vers l'avant, frein sur 4 roues, soupape de frein de remorque 2 conducteurs, distributeur dws + dws + dws + dws (y compris commande à un seul levier), 6 conduites de basculement + 1 retour (y compris protection contre la poussière), réservoir hydraulique supplémentaire à gauche sous la cabine, console de chargeur frontal TOP BLOCK + 4 conduites, synchr.-.Raccord de tuyau. partie inférieure avec raccordement électrique 3 pôles pour POM-L/XB, interrupteur principal de batterie électrique, kit de premiers secours Lindner (y compris triangle de signalisation et gilet de sécurité).

Hans-Peter Bucher

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