Case IH Maxxum 150 CVXDrive

Name: Case IH Maxxum 150 CVXDrive
Brand: Case IH
Price: 149345 EUR
Availability: InStock
Rating: 1 (1 reviews)

86316Bavière, Allemagne

589.66 à km de distance

Machines neuves

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Données techniques

Série	Maxxum (Stage V)
Modèle	Maxxum 150 CVXDrive
ch / kW	158 / 116
Année de fabrication	2022
Heures de fonctionnement	5
Numéro interne	50603-124062
Pneu avant	540/65 R28
pneus arrière	650/65 R38
profondeur de la bande de roulement avant (%)	100
profondeur de la bande de roulement arrière (%)	100
Unités de commande DW (total)	6

Caractéristiques

Vitesse de prise de force (tpm): 540/540E/1000
Entraînement: Toutes roues motrices
EHR (contrôle d'attelage électronique)
Système hydraulique avant
Vitesse maximum en km/h: 50 km/h
Essieu avant suspendu
Climatisation
Siège pneumatique
Transmission/ boìte de vitesse: Transmission à variation continue

Description

Geschwindigkeit: 50 km/h,
Getriebebezeichnung: CVX,
Motorhersteller: FPT,
Druckluftanlage (2-Kreis),
Bordcomputer / Monitor,
Dreipunkt / Heckhubwerkanhängung,
Hydraulische Lenkung,
Radio,
Rundumleuchte,
Wendeschaltung,
Lastabhängiger Zusatz-Hydraulikkreis (Power Beyond, Load Sensing),
Diesel,
ISOBUS,
Arbeitsscheinwerfer LED Ausführung,
Zugmaul - automatisch,
höhenverstellbare Anhängevorrichtung,
Ölrücklaufanschluss (drucklos),
Frontkraftheber-Außenbedienung,
Dreipunkt-Außenbedienelement,
Hydrauliksteuergeräte-Außenbedienung,
Heckzapfwelle-Außenbedienung,
Abgasnachbehandlung / AdBlue,
Oberlenker hydraulisch (hinten)
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Lagermaschine, sofort verfügbar

- 176 AH Batterie mit elektronischem Batterietrennschalter und Starthilfeanschluss
- 200 A Lichtmaschine
- Verstellachse
- Außentaster für Heckhubwerk, PTO und ein Steuergerät an beiden Heckkotflügeln
- ASC - Adaptive Lenkkontrolle und AccuGuide Vorbereitung, höhen- und neigungsverstellbare Lenksäule
- Gefederte und gebremste Vorderachse Kat. 3.5
- 4 elektrische Hecksteuergeräte (farblich gekennzeichnet) mit Power Beyond (LS) Anschluss
- Erweiterter elektronischer Joystick
- 2 elektrische Zwischenachssteuergeräte
- Hydraulischer Oberlenker
- Automatische Unterlenkerstabilisatoren
- Fronthubwerk mit Fronthubwerksmanagement ohne Frontzapfwelle
- Fronthubwerk mit 2 Steckkupplungen per elektrischen Zwischenachssteuergeräten inkl. Heben-/Senken-Außentaster
- Frontelektrik: 3-polige Dose und 7-polige Anhängerdose
- Höhenverstellbare Anhängerkupplung mit automatischem Zugbolzen 38 mm und K80 (eingeschweißt, kurzer Leiterrahmen)
- Externer Druckluftanschluss
- Luftgefederter