STEPA

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Was ist mit den ganzen zufriedenen Besitzern ???? Optik ist sicher Top, Gewisse Detaillösungen auch nicht schlecht, Hubleistungen müssen dem Angaben entsprechen, also was du kaufst und bezahlst kriegt du auch, Haltbarkeit : ein heikles Thema beim roten, aber man bekommt eigentlich genau das, was im Prospekt auf der ersten Seite steht ,und wenn man das einhält ,geht\'s schon ein bar Jahre denk ich. (1h am Tag max.) mfg Solltest mehr bzw. genauere Infos brauchen ,benütz die Forum Suche, da findest genug !!!

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Hallo miteinander! Habe seit 5 Jahren einen 10 Tonnen Hänger von Stepa und der läuft ohne Probleme! Fertig. Schmieren und ein wenig aufpassen muss man auf jede Maschine. Kann nix schlechtes sagen. lg nero

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Wie fahren seit ca. 5 Jahren einen Stepa 10 to in einer Gemeinschaft mit 20 Mitgliedern, haben jetzt so ca. 2000 Std drauf. Kann dir nur sagen das die Hubkraft besser wie Kesla ( bei gleichen Angaben im Typenblatt), Kesla-Patu hatten wir vorher. Standfestigkeit mit den kurzen Flapdown um einiges besser wie die A-Stützen beim Patu. Ich habe bis jetzt nur die Erfahrung mit den zwei Typen, daher kann ich keine andere vergleiche Anführen. Der Doppelrahmen beim Stepa ist überhaupt kein Nachteil gegenüber dem einzelnen wie beim Stepa. Wenns´t Meterscheiter transportieren willst, steckst zwei von den zehn vorhandenen Rungen hinten hin, und schon kannst ordentlich aufladen, ohne das dir die Scheiter vom Wagen fallen, des probierst einmal ohne Doppelrahmen. Ich würde wieder Stepa kaufen. Soll aber jeder selber entscheiden. Jeder hat so seine Vorlieben. Fotos von den Kranwagen gibt es ja im Internet zur Genüge.

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Hallo gasgas, was macht man falsch wenn man heutzutage einen neuen Stepa kauft? Danke und Gruß U406