Spureinstellung Steyr 288

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Hallo, mit der Spur kenne ich mich nicht aus, möglich dass es daran liegt. Ich erinnere mich nur dass unser alter 188 damals im Lenkgetriebe zuviel Spiel hatte und deshalb die Vorderräder flatterten.

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schau mal ob die gelenkköpfe der lenkung ausgeschlagen sind.

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@sts Mit 2-3mm Vorspur solltest Du gut dabei sein. (Spurweite der Vorderräder vorne 2-3mm geringer als hinten). Wie Tiroleradler und danilo.t(ckw1) bereits geschrieben haben, kann es auch an einem zu großen Spiel des Lenkgetriebes sowie der Kugelgelenke liegen. Weiters kommen noch die Radlager, die Achsschenkel sowie der Mittelachsbolzen in Frage. Reifen und Felgen könnten unter Umständen auch noch ein Problem darstellen. L.G. Hans W.

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Danke für die Rückmeldung. Gelenkköpfe, Lenkgetriebe etc würden schon kontrolliert bzw repariert. Er flattert nicht oder ganz stark bei schneller Fahrt. Werde die Spur Mal kontrollieren.

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Bei meinem 188er waren es die Radlager ... Sind aber leicht zu tauschen so sie nicht ganzu verrieben sind...

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haben die vorderräder am radlager leichtes spiel? das kann man mit der kronenmutter einstellen. die ist durch einen splint gesichert.

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Soweit mir bekannt ist, sind dort Schrägrollenlager 2 Stk. davon verbaut. Also Splint raus, die Mutter leicht anziehen ( Voraussetzung die beiden Lager sind noch voll i.O.) damit sich die Beilagscheibe - wenn vorhanden, noch leicht mit einem Schraubendreher verschieben läßt. Dann sollte das Felgenspiel nicht mehr vorhanden sein. Danach einfach ordentlich abschmieren.