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Fendt Vario Getriebe

24. Aug. 2014, 09:43 colonus

Fendt Vario Getriebe

Ohne hier jetzt eine Glaubensfrage auslösen zu wollen hätte ich eine Frage an alle Fendt Fahrer: Stimmt es, dass das Vario Getriebe nicht länger hält als 6000 Stunden???? Anscheinend sagen das sogar Händler, mich würde eure Erfahrungen interessieren. Bitte jetzt keinen Markenkrieg oder sonstiges Bubertäres geblänkel über Traktormarken oder sonstiges. Einfach eine Antwort auf die Frage!!! UND ÜBRIGENS: Gefragt sind nur Fendt Fahrer keine ich habe mal gehört oder mein Nachbar hat gesagt das.....!!!!!!

Antworten: 8

24. Aug. 2014, 09:47 rbrb131235

Fendt Vario Getriebe

@colonos Zitat: UND ÜBRIGENS: Gefragt sind nur Fendt Fahrer keine ich habe mal gehört oder mein Nachbar hat gesagt das.....!!!!!! ????????????????????????????????? rbrb13

24. Aug. 2014, 11:46 Lammperl

Fendt Vario Getriebe

Mein 716 hat jetzt fast 8700 h und noch kein Problem, mein 412 fast 5000 auch noch nichts! Weder Getriebe noch Motor, ab und zu die elektrischen Drehzalmesser fürs Getriebe a 180 ,- alle 2500 Std. Das wars, aber es wird schon noch was kommen....

24. Aug. 2014, 12:11 fendt_3090_2

Fendt Vario Getriebe

Hallo. Betätigungsfeld ist Landwirtschaft ohne Forst und ohne Lohnarbeit. Kulanz kann ich nicht mal richtig aussprechen. Als Grund wurde genannt: Manche halten 10000 Std., manche nur zweitausend. Es war ein 714, 2001.

02. Sept. 2014, 17:32 Josef820

Fendt Vario Getriebe

Ich habe selber zwei Varios die problemlos laufen. Es mag sicher stimmen das das Getriebe im Durchschnit 6000-7000 Stunden hält und es Traktoren mit 11000 Stunden bei mir in der Nähe laufen.Die Lebensdauer des Getriebes ist auf die richtige Wartung und Bedienung zurückzuführen und vor allem auf das Einsatzgebiet des Traktors. zB.: Fahren mit einer Rückfahreinrichtung das Getriebe läuft rückwärts 100% Hydraulisch und ist die Gefahr einer Überhitzung gegeben! Bei Transportarbeiten fährt das Getriebe bei Engeschwindgkeit 100% Mechanik! je langsamer der Traktor fährt je höher wird der Hydraulische-Anteil, beim wegfahren fährt der Traktor fast nur hydraulisch an, drum ist es wichtig bei schweren Zugarbeiten in Bereich 1 umzuschalten! Um das Gerucht aus der Welt zu schafen das das Getriebe durch das zurückbremsen kaputt wird stimmt nicht! weil der Motor mehr Antriebsleistung als Bremskraft hat und der Druck nur von der anderen Seite kommt und der nie höher als 300 bar raufgeht das Getriebe ist auf 550bar augelegt! Abschließend möchte ich sagen meiner nächster Traktor wird sicher wieder ein Vario werden und ich bin davon überzügt auf meine Varios 10000h ohne Getriebe Reperatur zufahren das alles kommt wo gesagt auf die Richtige Bedienung und Wartung darauf an!

02. Sept. 2014, 19:35 ludwig02

Fendt Vario Getriebe

@josef820: B r a v o !! Endlich hier einmal ein vernünftiger Eintrag.

12. Okt. 2017, 18:38 siegfried.d

Fendt Vario Getriebe

Soviel (Un) Wissen kann ich nicht stehen lassen. Die Beiträge zum Öl sind ok. Aber alles andere ist Emmentaler. Wenn etwas kaputt geht dann sollte man es genau beschreiben. Ich weis, als ehemaliger Mitarbeiter im Fendt-Service, was Service bei Fendt heißt. Mir ist bekannt wie bei Triebsatzschäden verfahren wird. So schnell wie ein Triebsatz gewechselt ist kann kein Schaltgeriebe repariert werden. Also Futter bei de Fische. Was war kaputt? Wurde der Triebsatz getauscht. Wie war die Kulanzregelung? Hast du auf den neuen Triebsatz Garantie? Kam er vom Werk? Jeder defekte Triebsatz wird im Stammwerk in MOD repariert und die Schäden ausgewertet um sie künftig zu vermeiden, Ist geprüft und hat wieder Garantie. Wie heisst es in der Bibel, wer ohne Fehler ist werfe den ersten Stein. Also bleibt sachlich und beschreibt den Schaden genau nicht der Traktor XYZ geht kaputt nur weil eine Glühbirne nicht brennt. Ein alter Fendtler der 25 Jahre mit der Sorgen der Landwirte zu tun hatte

12. Okt. 2017, 18:50 Century

Fendt Vario Getriebe

...für den Thread hier biste aber drei Jahre zu spät dran.

12. Okt. 2017, 21:20 schellniesel

Fendt Vario Getriebe

Siegfried gibt aber bereits triebsätze die nicht direkt über Fendt rep werden? Wo kommen die her? Lizenzbauten? Triebsätze der komzernschwestern? Allerdings sehr rar? Mfg

index.forum.faq

Wie lange hält das Fendt Vario Getriebe wirklich?

Die Lebensdauer des Fendt Vario Getriebes variiert erheblich je nach Einsatz und Pflege. Im Durchschnitt erreichen die Getriebe 6.000 bis 7.000 Betriebsstunden, es gibt aber dokumentierte Fälle von Traktoren mit über 10.000 Stunden ohne Getriebereparatur. Ein Forumsmitglied berichtet von einem 716er mit 8.700 Stunden ohne Probleme. Auf der anderen Seite gibt es Fälle, in denen bereits nach 2.000 Stunden ein Schaden auftrat. Entscheidend sind drei Faktoren: die korrekte Bedienung (insbesondere die Bereichsumschaltung bei schweren Zugarbeiten), die regelmäßige Wartung des Getriebeöls und die Art des Einsatzes. Transportarbeiten bei Endgeschwindigkeit sind schonend (100 Prozent mechanischer Antrieb), während langsame Schwerzugarbeiten den hydraulischen Anteil erhöhen und das Getriebe stärker beanspruchen.

Wie funktioniert das Fendt Vario Getriebe und was kann es beschädigen?

Das Vario-Getriebe ist ein hydrostatisch-mechanisches Leistungsverzweigungsgetriebe. Bei Endgeschwindigkeit (z.B. Straßenfahrt) arbeitet es nahezu zu 100 Prozent mechanisch. Je langsamer der Traktor fährt, desto höher wird der hydraulische Anteil — beim Anfahren arbeitet das Getriebe fast ausschließlich hydraulisch. Besonders kritisch ist der Einsatz mit Rückfahreinrichtung, da das Getriebe dann zu 100 Prozent hydraulisch läuft und die Gefahr einer Überhitzung besteht. Bei schweren Zugarbeiten im niedrigen Geschwindigkeitsbereich sollte unbedingt in Bereich 1 umgeschaltet werden, um den hydraulischen Anteil zu reduzieren. Das verbreitete Gerücht, dass Zurückbremsen das Getriebe beschädigt, stimmt nicht, da der Druck dabei nie über 300 bar steigt und das Getriebe auf 550 bar ausgelegt ist.

Was passiert bei einem Getriebeschaden am Fendt Vario?

Bei einem Getriebeschaden wird in der Regel der komplette Triebsatz getauscht — ein Vorgang, der laut eines ehemaligen Fendt-Service-Mitarbeiters schneller durchgeführt werden kann als die Reparatur eines konventionellen Schaltgetriebes. Jeder defekte Triebsatz wird ins Fendt-Stammwerk zurückgeschickt, dort repariert und die Schadensursache ausgewertet, um künftige Schäden zu vermeiden. Der überholte Triebsatz erhält wieder eine Garantie. Je nach Betriebsstunden und Kulanzregelung des Händlers werden die Kosten teilweise vom Hersteller übernommen. Es gibt auch Triebsätze von Drittanbietern, die nicht direkt über Fendt repariert werden — deren Herkunft und Qualität sollte aber kritisch hinterfragt werden.

index.forum.tips

  • Das Getriebeöl beim Fendt Vario strikt nach Herstellervorgabe wechseln und ausschließlich das vorgeschriebene Öl verwenden. Die Ölqualität ist beim hydrostatischen Getriebe noch wichtiger als bei konventionellen Schaltgetrieben, da das Öl gleichzeitig als Hydraulikmedium im Antriebsstrang dient. Verunreinigtes oder überaltertes Öl beschleunigt den Verschleiß der Hydrostateinheit erheblich.
  • Bei schweren Zugarbeiten im niedrigen Geschwindigkeitsbereich (unter 8 km/h) immer in Bereich 1 schalten. Dadurch reduziert sich der hydraulische Anteil im Getriebe und die Belastung der Hydrostateinheit sinkt deutlich. Besonders wichtig bei Pflugarbeiten, schwerem Grubber oder beim Arbeiten mit der Rückfahreinrichtung.
  • Beim Kauf eines gebrauchten Fendt Vario die Getriebeöltemperatur unter Last beobachten und nach dem Ölwechselintervall fragen. Ein Traktor, der regelmäßig mit der Rückfahreinrichtung gearbeitet hat oder vorwiegend langsame Schwerzugarbeiten verrichtet hat, beansprucht das Getriebe stärker als einer, der hauptsächlich Transportarbeiten und Grünlandpflege gemacht hat. Die Betriebsstunden allein sagen nicht alles über den Getriebezustand aus.

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