8000l Güllefass

8000l Güllefass

Habe ein 8000 Liter-Faß mit 1 Achse und Reifen mit 1,8m Durchmesser, hatte vorher ein 10000L mit Tandemachse und Reifen mit 90 cm Durchmesser. Beides hat seine Vor- und Nachteile. Wenn du viel auf den Straße unterwegs bist, würde ich aufgrund des Reifenverschleißes eher zu einer Achse mit großen Reifen tendieren. lg enzeflo

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Habe ein 8000 Liter-Faß mit 1 Achse und Reifen mit 1,8m Durchmesser, hatte vorher ein 10000L mit Tandemachse und Reifen mit 90 cm Durchmesser. Beides hat seine Vor- und Nachteile. Wenn du viel auf den Straße unterwegs bist, würde ich aufgrund des Reifenverschleißes eher zu einer Achse mit großen Reifen tendieren. lg enzeflo

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Stahl oder Kunststofffass?, Schleppschlauch oder nicht? Wenn du voll mit einer Achse noch legal unterwegs bist würd ich den Einachser nehmen, dafür mit ordentlicher Bereifung (großer Durchmesser, viel Luftvolumen, Radhäuser im Fass) Ein Tandem mit ordentlicher Bereifung braucht bei viel Asphalt fast schon zwingend eine Nachlauflenkung

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Auf jeden Fall Einachser, mit Tandem da rasierst dir die Reifen zusammen in der Kurve und auf der Wiese reißst du die Grasnarbe auf, außer man fährt mit Zwankslenkung (Nachlauflenkung) bei Tandem

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Hallo, also für mich käme nichts anderes als ein Tandem in Frage. Mit einer Achse und großen Reifen muss das ja furchtbar hüpfen auf der Straße. Wenn du auf Grünland fährst mit Zwangslenkung, auf Acker und Straße brauchst die nicht. Auch Kipper werden heute vorwiegend mit Tandemachsen verkauft. Da gibts auch keine Probleme mit den Reifen oder sonst irgendwas, nur der Fahrkomfort ist einfach Top. mfg Steff

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Also an deiner Stelle würde ich mir ein einachser mit großen Reifen kaufen !!! Bei 50kmh fängt das noch nicht zum hüpfen an

8000l Güllefass

So ein Blödsinn, was soll den da hüpfen, ich habe Mal einen Tandem Miststreuer gesehen um 20t Gsg. der hat mit 36km/h angefangen zu springen wie ein Geissbock Auf jeden Fall ein Einachser mit ca.1-2bar Luftdruck, keine 4 bar Luftdruck sonst fängt es schon an zu Springen. Und bei engen Kurven reibt es dir sehr wohl die Reifen runter und auf der Wiese reisst alles auf bei engen Kurven. Bei langen (weiten) Kurven gibt es kein Probleme, das ist ja klar

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Naja, jeder wie er meint. Unsere Einachsanhänger (Kipper und Güllefass) sind auf schlechten Straßen jenfalls ein Graus zum fahren. Der Tandem Kipper viel angenehmer. Ja und glaubst bei einem LKW reibts dir keine Reifen runter? Drum sag ich ja auf der Wiese Zwangslenkung, sonst nicht --> lesen bevor schreiben. mfg Steff