New Holland T5.110 AC (Stage V)

Kultur-AKTIONSMASCHINE mit RAVEN hydraulischer GPS Steuerung auf RTK VRS Genauigkeit - stufenlos, Kraftstofftank abschließbar, 140 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter,Heizflansch für Kaltstart, 200 Amp Lichtmaschine, Motor Stufe 5, Viscolüfter, Österreich Konfiguration, European ISO Konfiguration TMR 2.2, Hinterachse HD, Auto Command Getriebe 40 km/h ECO, Zapfwelle 540/540E/1000, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem, Gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre &Lenkwinkelsensor, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min, 4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar) fürPower Beyond, Joystick auf Bedienarmlehne, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern &automatische Unterlenkerstabilisatoren, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne,

Kultur-AKTIONSMASCHINE mit RAVEN hydraulischer GPS Steuerung auf RTK VRS Genauigkeit - stufenlos, Kraftstofftank abschließbar, 140 Ah Batterie, elektrischer Hauptschalter,Heizflansch für Kaltstart, 200 Amp Lichtmaschine, Motor Stufe 5, Viscolüfter, Österreich Konfiguration, European ISO Konfiguration TMR 2.2, Hinterachse HD, Auto Command Getriebe 40 km/h ECO, Zapfwelle 540/540E/1000, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle und 3. Hecksteuergerät), Hochleistungsbremsscheiben, Vorbereitung Spurführungssystem, Gefederte 1.75 Allradachse mit hydraulischer Differenzialsperre &Lenkwinkelsensor, Differenzialsperre hinten & Allradschaltung über Lamellenkupplung, CCLS Hydraulikpumpe 110 l/min, 4 Hecksteuergeräte: 2 elektrisch + 2 mechanisch (konfigurierbar) fürPower Beyond, Joystick auf Bedienarmlehne, Power Beyond Anschlussplatte & Druckloser Rücklauf, 2 Zwischenachssteuergerät elektronisch, Elektronische Hubwerksregelung, 2 Zusatzhubzylinder, Hydraulischer Oberlenker bei Heckhubwerk mit Kat 3 Schellkupplern &automatische Unterlenkerstabilisatoren, 7-polige Steckdose & 3-polige Steckdose vorne, Fronthydraulik & Frontzapfwelle mit Entlastungsfederhalter fürelektronische Zwischenachssteuergeräte, 2 Leitungen nach vorne von Zwischenachssteuergerät, Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, Druckluftbeschaffungsanlage, Dynamic Comfort Niederfrequenz-Luftfedersitz, heizbar, schwenkbare Kopfstütze, Bedienarmlehne elektrisch verstellbar, Gefedert Kabine, feste Frontscheibe, Beifahrersitz mit Gurt, Fronthydraulik-Management, Erweiterte Instrumentierung, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Fussmatte, DeLuxe Radio mit Bluetooth, Automatische Blinkerrückstellung, 14 Arbeitsscheinwerfer (12 LED 23400 lm, 2 Halogen in Motorhaube) fürNiedrigdach, obenliegende Fahrscheinwerfer, Rundumleuchte links, Tagfahrlicht in der Motorhaube, Niedrigdach mit "Super Vision" Freisichtdachfenster & New HollandLackierung standard, Teleskopspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar mit Weitwinkel, Vorderradkotflügel 480 mm mitschwenkend, Standard Heckkotflügel mit Verbreiterung, ISOBUS Steckdose 11783, ISOBUS Cl. 2, Halterung für Gerätemonitor, IntelliView IV auf Bedienarmlehne, HTS 2 Vorgewendemanagementsystem & Zusatzsteuergeräte-Management, GPS RTK Vollausrüstung

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Ing. Franz - Peter Pamberger

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