
24.900 €Cena z DDV/stroj iz posredovalnice
- 90 KM/66 kW
- L. pr. 1990
- 4648 h
Landtechnik Villach GmbH
9500 Koroška
Premium zlati prodajalec
Serija | 1000-Reihe |
|---|---|
Model | 30003000 |
KM / kW | 46 / 34 |
Leto izdelave | 1974 |
Delovne ure | 8743 |
Interna številka | 6874847 |
Fahrbereite Zweiachsige Zugmaschine mit Kabine
Antriebsart:Diesel
Höchstgeschwindigkeit: 27,5km/h
Bereifung: vorne 7.50-18AS 6pr auf 5,50Fx18 Felge ; hinten 12,4/11-28 4pr auf W10 oder W11x28 Felge
Eigenewicht: 2095kg
Viertaktmotor,3-Zylinder
Gesamthubraum: 2,861Liter
Spurweite vorne: 1440mm
Spurweite hinten: 1340mm
Durchmesser des Wendekreises: 9,35m
mit höhenverstellbarem Anhängemaul.
Art der Kraftübertragung und der Antriebes:
Mechanisch über Einscheibentrockenkupplung,einerseits über Kegelradantrieb mit Ausgleichsgetriebe mit Sperre auf die Hinterräder,anderseits über Stirnradtrieb,Kegelradtrieb,Lamellenkupplung,Gelenkwelle,Kegelradtrieb auf die Vorderräder, Vorderradantrieb abschaltbar
Betriebsbremse:
Feststellbare Innenbackenbremsen mit mechanischer Übertragung, betätigt durch 2 nebeneinander liegende Pedale, gekoppelt als Fahrbremse, getrennt als Lenkbremse auf die Hinterräder wirkend .
Festellbremse: Mechanisch betätigte Scheibenbremse auf die Getriebewelle wirkend.
Fahrbereite Zweiachsige Zugmaschine mit Kabine Antriebsart:Diesel Höchstgeschwindigkeit: 27,5km/h Bereifung: vorne 7.50-18AS 6pr auf 5,50Fx18 Felge ; hinten 12,4/11-28 4pr auf W10 oder W11x28 Felge Eigenewicht: 2095kg Viertaktmotor,3-Zylinder Gesamthubraum: 2,861Liter Spurweite vorne: 1440mm Spurweite hinten: 1340mm Durchmesser des Wendekreises: 9,35m mit höhenverstellbarem Anhängemaul. Art der Kraftübertragung und der Antriebes: Mechanisch über Einscheibentrockenkupplung,einerseits über Kegelradantrieb mit Ausgleichsgetriebe mit Sperre auf die Hinterräder,anderseits über Stirnradtrieb,Kegelradtrieb,Lamellenkupplung,Gelenkwelle,Kegelradtrieb auf die Vorderräder, Vorderradantrieb abschaltbar Betriebsbremse: Feststellbare Innenbackenbremsen mit mechanischer Übertragung, betätigt durch 2 nebeneinander liegende Pedale, gekoppelt als Fahrbremse, getrennt als Lenkbremse auf die Hinterräder wirkend . Festellbremse: Mechanisch betätigte Scheibenbremse auf die Getriebewelle wirkend.
Fahrbereite Zweiachsige Zugmaschine mit Kabine Antriebsart:Diesel Höchstgeschwindigkeit: 27,5km/h Bereifung: vorne 7.50-18AS 6pr auf 5,50Fx18 Felge ; hinten 12,4/11-28 4pr auf W10 oder W11x28 Felge Eigenewicht: 2095kg Viertaktmotor,3-Zylinder Gesamthubraum: 2,861Liter Spurweite vorne: 1440mm Spurweite hinten: 1340mm Durchmesser des Wendekreises: 9,35m mit höhenverstellbarem Anhängemaul. Art der Kraftübertragung und der Antriebes: Mechanisch über Einscheibentrockenkupplung,einerseits über Kegelradantrieb mit Ausgleichsgetriebe mit Sperre auf die Hinterräder,anderseits über Stirnradtrieb,Kegelradtrieb,Lamellenkupplung,Gelenkwelle,Kegelradtrieb auf die Vorderräder, Vorderradantrieb abschaltbar Betriebsbremse: Feststellbare Innenbackenbremsen mit mechanischer Übertragung, betätigt durch 2 nebeneinander liegende Pedale, gekoppelt als Fahrbremse, getrennt als Lenkbremse auf die Hinterräder wirkend . Festellbremse: Mechanisch betätigte Scheibenbremse auf die Getriebewelle wirkend.
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