Case IH PUMA 160 DEFEKT

Hitrost: 50 km/h,
prestav v naprej: 19,
prestav v nazaj: 9,
proizvajalec motorja: FPT,
število valjev motorja: 6,
kroglasta vlečna kljuka (K80),
enoročni krmilnik (elektronski),
ogrevanje,
kabina,
mehansko vzmetenje kabine,
radio,
svetlobni obroč,
preklop smeri vožnje,
dizel,
ISOBUS,
avtomatski priklopni nosilec,
višinsko nastavljiva vlečna naprava,
zunanje upravljanje sprednjega dvigala,
zunanji upravljalnik tritočkovnega sistema,
zunanje upravljanje zadnjega priključnega greda,
delovni žarometi 6x spredaj,
delovni žarometi 6x zadaj
________
6 valjev, prostornina 6,7 l
19+6 / 50 km/h Full Powershift
540/540E/1000 vrt/min
Vzmetenje kabine
3 električni krmilniki
Avtomatska klimatska naprava / sistem stisnjenega zraka
Vzmetena sprednja os in zavora
- Priprava za ISOBUS
- brez nosilca sprednjega utežnega bloka
- Krmilnik srednje osi
- avtomatski Stabilizatorji spodnjih ročic
- višinsko nastavljiva avtomatska vlečna kljuka 38 mm
- hidravlična črpalka z aksialnimi batki 113 l/min
- udoben sedež z zračnim vzmetenjem
- naslon za roke Multicontroller z ICP in joystickom
- 10 delovnih žarometov
Ostalo v serijski opremi
- sprednji priključni gred
Sum poškodbe ležaja v menjalniku.
Šumi v ravnih prestavah.
PRIPRAVLJEN ZA VOŽNJO.

Z veseljem poskrbimo tudi za prevoz vašega novega stroja in vam ga za doplačilo dostavimo na dom!
Cena velja za trenutno stanje. Ponudba ni zavezujoča. Pridržujemo si pravico do napak, sprememb in predhodne prodaje. Vsi podatki so brez jamstva.

Hitrost: 50 km/h, prestav v naprej: 19, prestav v nazaj: 9, proizvajalec motorja: FPT, število valjev motorja: 6, kroglasta vlečna kljuka (K80), enoročni krmilnik (elektronski), ogrevanje, kabina, mehansko vzmetenje kabine, radio, svetlobni obroč, preklop smeri vožnje, dizel, ISOBUS, avtomatski priklopni nosilec, višinsko nastavljiva vlečna naprava, zunanje upravljanje sprednjega dvigala, zunanji upravljalnik tritočkovnega sistema, zunanje upravljanje zadnjega priključnega greda, delovni žarometi 6x spredaj, delovni žarometi 6x zadaj ________ 6 valjev, prostornina 6,7 l 19+6 / 50 km/h Full Powershift 540/540E/1000 vrt/min Vzmetenje kabine 3 električni krmilniki Avtomatska klimatska naprava / sistem stisnjenega zraka Vzmetena sprednja os in zavora - Priprava za ISOBUS - brez nosilca sprednjega utežnega bloka - Krmilnik srednje osi - avtomatski Stabilizatorji spodnjih ročic - višinsko nastavljiva avtomatska vlečna kljuka 38 mm - hidravlična črpalka z aksialnimi batki 113 l/min - udoben sedež z zračnim vzmetenjem - naslon za roke Multicontroller z ICP in joystickom - 10 delovnih žarometov Ostalo v serijski opremi - sprednji priključni gred Sum poškodbe ležaja v menjalniku. Šumi v ravnih prestavah. PRIPRAVLJEN ZA VOŽNJO. Z veseljem poskrbimo tudi za prevoz vašega novega stroja in vam ga za doplačilo dostavimo na dom! Cena velja za trenutno stanje. Ponudba ni zavezujoča. Pridržujemo si pravico do napak, sprememb in predhodne prodaje. Vsi podatki so brez jamstva.

Hitrost: 50 km/h, prestav v naprej: 19, prestav v nazaj: 9, proizvajalec motorja: FPT, število valjev motorja: 6, kroglasta vlečna kljuka (K80), enoročni krmilnik (elektronski), ogrevanje, kabina, mehansko vzmetenje kabine, radio, svetlobni obroč, preklop smeri vožnje, dizel, ISOBUS, avtomatski priklopni nosilec, višinsko nastavljiva vlečna naprava, zunanje upravljanje sprednjega dvigala, zunanji upravljalnik tritočkovnega sistema, zunanje upravljanje zadnjega priključnega greda, delovni žarometi 6x spredaj, delovni žarometi 6x zadaj ________ 6 valjev, prostornina 6,7 l 19+6 / 50 km/h Full Powershift 540/540E/1000 vrt/min Vzmetenje kabine 3 električni krmilniki Avtomatska klimatska naprava / sistem stisnjenega zraka Vzmetena sprednja os in zavora - Priprava za ISOBUS - brez nosilca sprednjega utežnega bloka - Krmilnik srednje osi - avtomatski Stabilizatorji spodnjih ročic - višinsko nastavljiva avtomatska vlečna kljuka 38 mm - hidravlična črpalka z aksialnimi batki 113 l/min - udoben sedež z zračnim vzmetenjem - naslon za roke Multicontroller z ICP in joystickom - 10 delovnih žarometov Ostalo v serijski opremi - sprednji priključni gred Sum poškodbe ležaja v menjalniku. Šumi v ravnih prestavah. PRIPRAVLJEN ZA VOŽNJO. Z veseljem poskrbimo tudi za prevoz vašega novega stroja in vam ga za doplačilo dostavimo na dom! Cena velja za trenutno stanje. Ponudba ni zavezujoča. Pridržujemo si pravico do napak, sprememb in predhodne prodaje. Vsi podatki so brez jamstva.