4851, Austria
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Dati tecnici

Numero interno

69151

Stato

Ottimo (Classe 1)

Peso totale ammesso (t)

24

Peso totale ammesso (kg)

24000

Peso a vuoto (kg)

6600

Carico utile (kg)

17400

Lunghezza interna (mm)

11500

Larghezza interna (mm)

2550
Caratteristiche
Descrizione

- Neumaschine 2025

Nr. 69151

3 Achs Tieflade Anhänger mit Kröpfung
Fahrgestell
- Stahl Schweißkonstruktion
- Drehschemel mit kräftigen Kugeldrehkranz
- Heckabstützung klappbar
- 2 Unterlegkeile mit Halter
- Seitenanfahrschutz Aluminium
- Spritzlappen hinten über gesamte Breite
- Halbschalenkotflügel 1. Achse mit AntisprayspritzlappenAntisprayspritzlappen hinter 2. und 3. Achse
- 1 Ersatzradhalter für 1 E-Rad, mit Radbefestigungssatz
- 1 Kunststoff Werkzeugkasten, mit Einlegeboden, b=620/h=360/t=440 mm
- Verbreiterungen ausziehbar auf 3 000 mm (nicht in Heckanschrägung)
- Staufach für Holzbohlen mittig der Ladefläche
- Holzbohlen 70 mm für Verbreiterung auf 3000 mm
Zurrösen Tieflader
- 1 Paar Zurrausschnitte im Längsträger vorne auf Kröpfung eingelassen, je 10 to.
- 4 Paar Zurrlöcher im Außenrahmen mit je 5 to.(Spanngurteinhängung)
- 7 Paar Zurrpilze oben und seitlich im Außenrahmen eingelassen je 10to
- 1 x vorne auf Kröpfung
- 6 x im Tiefbett
- 5 Paar Rungentaschen im Außenrahmen eingelassen
- 2 Paar Klappzurrösen zusätzlich, je 10 to 1 x auf Kröpfung (steht über) 1 x hinter der letzten Achse im Boden eingelassen
Zugeinrichtung Anhänger Drehschemel
- Zuggabel mit geprüfter 40 mm Zugöse
Achsen+Federung
- SAF Trommelbremsachsen
- "Achsen-/Fahrwerk laservermessen" Senkung des Reifenverschleiß und des Kraftstoffverbrauch
- Luftfederung mit Heben & Senk Ventil
Räder und Reifen
- 235 / 75 R 17,5"
- Stahlfelgen in Zwillingsanordnung, Werkssilber
Bremsanlage
- 2-Leitungs Druckluft Bremsanlage
- Federspeicher-Feststellbremse
- Fahrzeug - Fahr-Stabilitätssystem
- Achslasterkennung über EBS-Canbus Signal, für Anzeige über Display im Fahrerhaus, LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine LKW instal. (keine geeichte Waage)
- 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorne, mit Verbindungsleitungen zum Motorwagen,
- 24 Volt EBS, Elektronisches Bremssystem mit EBS Stecker vorne, mit Verbindungskabel
- Achtung: Das Anhängefahrzeug darf nur von Zugfahrzeugen gezogen werden, welche die Wirksamkeit des ABS gewährleisten!
- "RDKS" Reifendrucküberwachungssystem nach ECE R 141, Anzeige über Display im Zugfahrzeug, über EBS, ohne LKW instal.(Voraussetzung dafür muss im LKW gegeben sein),
Elektrik
- 24 Volt, Mehrkammerleuchten, seitlich gelbe LED Beleuchtung (mit Spannungswandler 12/24V)
- 2 weiße Positionsleuchten vorne
- 2

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