Landwirt.comyour marketplace

Pótkocsik – használt gépek eladó

Pótkocsik gépek: új és használt ajánlatok – most a Landwirt.com oldalon.

 Eredmények

Használt gép
Fliegl ASW 271 Fox

41.638 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2015
  • 35 m³

Fliegl ASW 271 Fox in guten Zustand , Ersteinsatz 2017keine Lohnmaschine Bereifung 70%Im Kundenauftrag zu verkaufen! Pótkocsik Tolópadozatos pótkocsi

Thurnbauer Land-, Forst- und Gartentechnik

94249 Bodenmais

Pótkocsik / Fliegl

  11 napja online

Használt gép
Sonstige CARGOS 750 TREND

45.220 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2015

Heckteil-Seitenwandelemente / Deichselfederung, hydraulisch / Ohne Dosierwalzenantrieb / Knickdeichsel-Untenanhängung, maximale Stützlast 4 t / Kugelkopfanhängung K8

Eggers Landmaschinen

29562 Suhlendorf

Pótkocsik / Sonstige

  14 napja online

Használt gép
Schmitz VIN 549

6.027 € 

  • Gy. év 2014

== Dodatočné informácie (SK) ==SCHMITZ Trojstranka LOWDECK r.v: 5/2014, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava vn. výška 3m, hydraulický prizdvih strechy: 3, 30m, stav

SLOVAK FINANCE s.r.o.

934 01 Levice

Pótkocsik / Schmitz

  20 napja online

Használt gép
Schwarzmüller VIN 748

12.177 € 

  • Gy. év 2014
  • 24 m³

== Dodatočné informácie (SK) ==Schwarzmuller K-serie jednostranný vyklápač 24 m3 r.v. 12/2014, Fe, zdvíhacia náprava, kotúčové brzdy, dvojnápravový, rozmery: D:7

SLOVAK FINANCE s.r.o.

934 01 Levice

Pótkocsik / Schwarzmüller

  29 napja online

Használt gép
STAS VIN 207

13.407 € 

  • Gy. év 2015
  • 92 m³

== Dodatočné informácie (SK) ==STAS S300ZX posuvná podlaha WALKINGFLOOR 92 m3 r.v. 02/2015, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, ALU šasi, ALU nadstavba, váha- 7.3

SLOVAK FINANCE s.r.o.

934 01 Levice

Pótkocsik / STAS

  29 napja online

Használt gép
Lely Tigo 50 RD

45.101 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2015
  • 1178 h

Bereifung.: 620/40 R22.5, Lenkachse, 2 Dosierwalzen, Gelenkwelle, Zugösen Obenanhängung, Rollenniederhalter, Tasträder an der Pickup, Druckluftbremse, Load Sensing,

Fricke Landmaschinen GmbH

27404 Gyhum-Bockel

Fricke Landmaschinen GmbH
Pótkocsik / Lely

Premium Plus kereskedő

Használt gép
Schmitz SPR24 VIN 855

4.797 € 

  • Gy. év 2012

== Dodatočné informácie (SK) ==SCHMITZ CARGOBULL LOWDECK SPR24 trojstranka r.v. 05/2012, kotúčové brzdy, pozinkovaný, vnútorná výška 3m, mechanický prízdvih stre

SLOVAK FINANCE s.r.o.

934 01 Levice

Pótkocsik / Schmitz

  30 napja online

Használt gép
Sonstige LVF S3F VIN 875

8.487 € 

  • Gy. év 2008
  • 90 m³

== Dodatočné informácie (SK) ==LAMBERET SEMIFRIGO LVF S3F 90m3 chladiak r.v. 10/2008, agregát Carrier Maxima 1300, diesel, paletový kôš, zdvíhacia náprava, kotúč

SLOVAK FINANCE s.r.o.

934 01 Levice

Pótkocsik / Sonstige

  30 napja online

Használt gép
Lely Tigo 60 RD

45.101 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2015
  • 1739 h

Bereifung 710/35 R22.5, Zugöse Obenanhängung, Gelenkwelle, Druckluftbremse, Lenkachse, 2 Dosierwalzen, Rollenniederhalter Pótkocsik Egyéb pótkocsik

Fricke Landmaschinen GmbH

27404 Gyhum-Bockel

Fricke Landmaschinen GmbH
Pótkocsik / Lely

Premium Plus kereskedő

Használt gép
Kögel VIN 178

5.535 € 

  • Gy. év 2012

== Dodatočné informácie (SK) ==KOGEL SNCC24 STANDARD r.v. trojstrannka LIGHT s korytom na zvitky 08/2012, kotúčové brzdy, zdvíhacia náprava, vnútorná výška 2, 75

SLOVAK FINANCE s.r.o.

934 01 Levice

Pótkocsik / Kögel

  1 hónap online

Új gép
Sonstige Bakkenwagen

Ár kérésre

  • Gy. év 2010

== Overige details (NL) ==Bakkenwagen voor achter een kraan / shovel   • 6 ton laadvermogen   • Afmetingen 4000x2000mm   • Banden 385/65x22.5   • Ongeremde a

Aantjes Goudriaan Machinery

2977 LA Goudriaan

Pótkocsik / Sonstige

  1 hónap online

Új gép
Sonstige Bakkenwagen

Ár kérésre

  • Gy. év 2010

== Overige details (NL) ==Bakkenwagen voor achter een kraan / shovel   • 6 ton laadvermogen   • Afmetingen 4000x2000mm   • Banden 385/65x22.5   • Ongeremde a

Aantjes Goudriaan Machinery

2977 LA Goudriaan

Pótkocsik / Sonstige

  1 hónap online

Használt gép
Krampe SB 30

36.771 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2011
  • 51000 m³
  • 51000 l

Bereifung (v): 445/65R22.5, Bereifung (h): 445/65R22.5________Abschiebewagen, Bandwagen, Kastenmaß: 10, 0 x 2, 32 x 2, 25 m, Volumen: 51 cbm., 35.000 kg zul. Ges.-G

LVD - Bernard Krone GmbH

48480 Spelle

Pótkocsik / Krampe

  1 hónap online

Használt gép
Sonstige BV Skaphenger

6.800 € 

  • Gy. év 2015

== Mer informasjon (NO) ==mascus_category: lighttrailersmerke: Ifor WilliamsPlease provide reference number upon request: 6587See en.landbrukssalg.no/6587 for

Landbrukssalg.no AS

7080 H Trondheim – Tromsø

Landbrukssalg.no AS
Pótkocsik / Sonstige

Premium Plus kereskedő

Használt gép
Sonstige Schubmax HTS 33A17

71.281 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2008
  • 50 m³
  • 50 l

Bereifung (v): 24 R20, 5 , Bereifung (h): 24 R20, 5 , Geschwindigkeit: 40 km/h, Tridem-Achse________zul. Gesamtmasse 33.000 kg Nutzmasse ca. 22.000 kg Muldenv

MERKANTIL Export-Import GmbH

17094 Pragsdorf

Pótkocsik / Sonstige

  1 hónap online

Használt gép
Sonstige EGGERS, ST20ZL/S

32.725 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2012

Bereifung (v): 255/60 R19.5, Bereifung (h): 255/60 R19.5________zul. Gesamtgewicht: 31.000 kgLeegewicht: 8.500 kgLänge: 13.750 mm, Breite: 2.550 mmHöhe ca.

Mager & Wedemeyer Maschinenvertrieb GmbH & Co. KG

28876 Oyten

Pótkocsik / Sonstige

  1 hónap online

Használt gép
Sonstige ZK 22

Ár kérésre

  • Gy. év 2008

== Overige details (NL) ==Vgm kieper ZK 22   • 22 ton laadvermogen   • Bakmaat 5150x2300x1100 mm   • Banden 24/20/5 (30%)   • Pendel tandem   • Hydraulische

Aantjes Goudriaan Machinery

2977 LA Goudriaan

Pótkocsik / Sonstige

  1 hónap online

Használt gép
Kirchner TH 3037

32.011 €19% ÁFA-val 

  • Gy. év 2010
  • 37 m³

Kirchner TH 3037 HäckseltransportwagenAusstattung:- 40 km/h- Gelenkwelle- zul. Gesamtgewicht: 24 to- zul. Achslast: 2x10 to - zul. Stützlast 4 to- Druckluft

MILDE GmbH

92274 Gebenbach

MILDE GmbH
Pótkocsik / Kirchner

Premium Plus kereskedő

Találat 193 - 240 tól 334 (Oldal 5 tól 7)

Nagy teljesítményű pótkocsik a mezőgazdaság számára

A pótkocsik nélkülözhetetlen szállítóeszközök a mezőgazdaságban. Lehetővé teszik a termények, az állati takarmány, a gépek vagy más működési erőforrások hatékony szállítását, és jelentősen hozzájárulnak a gazdaság termelékenységéhez. A felhasználási területtől függően a mezőgazdasági pótkocsiknak nagy terhelést kell elviselniük, nehéz terepen kell megbirkózniuk a nehéz terepviszonyokkal, és megbízható kezelést kell biztosítaniuk.

A modern pótkocsik műszakilag kifinomultak, és nagy teljesítményű fék-, hidraulikus és rakományrögzítő rendszerekkel vannak felszerelve. Különösen fontos a stabil kialakítás, a tartós tengelyek és a nagy teherbírás. Az olyan biztonsági szempontok, mint a világítás, a fékrendszerek és a támasztóberendezések szintén döntő szerepet játszanak a biztonságos működés biztosításában a gazdaságban, a földeken és az utakon.

Aki a vállalkozásának megfelelő pótkocsit keresi, annak érdemes figyelmet fordítania a hasznos teherbírásra, a vonórendszerekre és a műszaki felszereltségre. Egy jól megválasztott modell megkönnyíti a mindennapi szállítási feladatokat, és jelentősen növeli a hatékonyságot a mezőgazdaságban.

Különböző pótkocsi típusok különböző alkalmazásokhoz

A mezőgazdasági pótkocsiknak számos típusa létezik:

  • Az billenőplatós a legfontosabb pótkocsitípus a mezőgazdaságban. Ömlesztett áruk, például gabona, föld vagy szilázs szállítására használják. Kialakításától függően léteznek egyoldalas billenők, kétoldalas billenők, háromoldalas billenők és dömperek. Különösen népszerűek a hidraulikusan billenő pótkocsik, amelyek megkönnyítik a kirakodást.
  • A gépkocsis pótkocsik sokoldalúak és ideálisak kisebb szállítási feladatokra. A mezőgazdaságban gyakran használják őket berendezések, kisebb gépek vagy állati takarmány szállítására. Általában könnyűek, kisebb hasznos teherbírásúak, és hagyományos személygépkocsival vagy terepjáróval vontathatók.
  • A mélyrakodók kifejezetten nehéz gépek, például traktorok, kombájnok vagy kotrógépek szállítására szolgálnak. Alacsony rakfelületüknek köszönhetően megkönnyítik a nagy járművek rakodását, és gyakran rámpával vagy billenő funkcióval vannak felszerelve.
  • A tandem pótkocsi két tengellyel rendelkezik, és egyenletes súlyelosztás jellemzi. Ez jobb menetstabilitást biztosít és nagyobb hasznos terhelést tesz lehetővé.
  • A toló pótkocsi a billenőplatós pótkocsi alternatívája, ahol a rakományt egy hidraulikus csúszófal segítségével rakodják le. Ez a technológia különösen alkalmas az érzékeny áruk, például szilázs vagy komposzt esetében, mivel a kirakodás jobban szabályozható, mint a billenőautóval.
  • Az állatszállító pótkocsik állatok, például szarvasmarhák, sertések vagy lovak biztonságos szállítására szolgálnak. Fel vannak szerelve csúszásmentes padlóval, szellőzőrendszerrel és gyakran rámpákkal is, hogy az állatok stressz nélkül rakodhatók legyenek.



Használt pótkocsik - mire figyeljünk vásárláskor?

A használt pótkocsi vásárlásakor döntő szerepet játszik az állapot, a hasznos teherbírás, a fékrendszer és a gumiabroncsok. Győződjön meg arról, hogy a váz stabil, a hidraulika ép és a lámpák működnek. Különösen a billenő pótkocsik hidraulikahengereit és billenő oldalfalát kell ellenőrizni. Számos kereskedő kínál ellenőrzött, azonnal használatra kész használt modelleket - hasonlítsa össze az ajánlatokat, és találja meg a gazdaságának megfelelő modellt.


Gyakran ismételt kérdések a használt mezőgazdasági pótkocsikról

Milyen vontatási kapacitást szabad vontatni egy traktorral? Általánosságban elmondható, hogy a fék nélküli pótkocsik általában 3,5 tonnáig, míg a fékezett pótkocsik 10-40 tonnás terheket vontathatnak. A modern, nagy teljesítményű fékrendszerrel ellátott traktorok típustól függően még ennél is nehezebb pótkocsikat is képesek vontatni.


Mikor kötelező a légfék a pótkocsiknál?

A légfék a 8 tonna körüli vagy annál nagyobb össztömegű nehéz pótkocsiknál kötelező. Biztosítja a fékerő egyenletes eloszlását és megakadályozza az ellenőrizetlen fékezést. A nagy teljesítményű fékrendszer elengedhetetlen a biztonság érdekében, különösen a közúti forgalomban.


Milyen jóváhagyási és jogi előírások vonatkoznak a pótkocsikra?

A mezőgazdasági pótkocsikra bizonyos jóváhagyási előírások vonatkoznak. Számos országban a sebességre, a pótkocsi rakományára és a világításra vonatkozóan speciális előírások vannak érvényben. Ez azt jelenti, hogy a mezőgazdasági pótkocsik gyakran saját engedély nélkül is vezethetők, ha kizárólag a gazdaságban használják őket. Aki pótkocsival közlekedik a közutakon, annak a teljes össztömegtől függően jogosítvánnyal és biztosítással kell rendelkeznie.


Milyen hasznos teherbírású legyen egy mezőgazdasági pótkocsi?

A hasznos teherbírás elsősorban a tervezett felhasználástól függ. Míg a kisebb billenők 5-10 tonnát, addig a nagy dömperek és mélyrakodók akár 20 tonna feletti hasznos terhet is elbírnak.


Milyen gyakran kell karbantartani egy mezőgazdasági pótkocsit?

A rendszeres karbantartás fontos, különösen a fékek, a hidraulika és a tengelyek esetében. Az éves ellenőrzés segít időben észrevenni a kopást, és elkerülni a nagyobb javításokat.


Milyen csatlakozórendszerek állnak rendelkezésre a mezőgazdasági pótkocsikhoz?

A leggyakoribb csatlakozórendszerek a vonószem-csatlakozó (csap- vagy pofás csatlakozáshoz), a K80 gömbfejes csatlakozó (a nagyobb stabilitás érdekében nehéz pótkocsiknál) és a nagyobb manőverezőképességet biztosító forgóvázas csatlakozó.A tengelykapcsoló kiválasztása a vontató és a pótkocsi kombinációjától, valamint a megengedett terheléstől függ.


Milyen hatással vannak a gumiabroncsok a pótkocsi teljesítményére?

A mezőgazdasági pótkocsi gumiabroncsai befolyásolják a vontatást, a talajvédelmet és a kezelhetőséget. A széles, alacsony nyomású gumiabroncsok csökkentik a talajtömörödést a szántóföldön, míg a keskeny, magas nyomású gumiabroncsok jobban megfelelnek a közúti szállításhoz. Figyelmet kell fordítani a futófelület mintázatára is - a bütykös gumiabroncsok jobb tapadást biztosítanak a burkolatlan felületeken, míg a közúti gumiabroncsok minimalizálják a gördülési ellenállást.


Milyen szerepet játszik a felfüggesztés a mezőgazdasági pótkocsikon?

A felfüggesztés jobb teherelosztást és nagyobb vezetési kényelmet biztosít. Gyakori rendszerek a laprugózás, amely robusztus és költséghatékony, valamint a hidropneumatikus felfüggesztés, amely automatikusan alkalmazkodik a terheléshez és egyenletes vezetési viselkedést biztosít. A jó felfüggesztés csökkenti a rezgéseket, és védi a rakományt és a járművet.