STEYR PROBLEM MIT ELEKTROHYDRAULISCHEN STEUERGERÄT

STEYR PROBLEM MIT ELEKTROHYDRAULISCHEN STEUERGERÄT

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STEYR PROBLEM MIT ELEKTROHYDRAULISCHEN STEUERGERÄT

Hallo, Hast einen Profi der ersten Serie? Anscheinend gibt´s da öffer Probleme! Da kann ich nur auf Holz klopfen das meiner nicht so spinnt...... MFG A STEIRA

STEYR PROBLEM MIT ELEKTROHYDRAULISCHEN STEUERGERÄT

Hallo milky. Habe selber einen Profi der ersten Generation. Hatte auch schon Schwierigkeiten mit den Steuergeräten. An dem Steuerblock des jeweiligen Steuergerätes, also da, wo der elektikstecker angeschlossen ist, müsste es bei einem Defekt rot blinken, sprich, es blinkt einen Code, kann z. B sein, 4mal kurz hintereinander, dann pause, dann 2mal kurz blinken, das wär dann der Code 42, dem sagtst dann deinem Werkstattmeister, der dann mit dem code ermittelt, was los ist. Was aber auch sein kann, und das war bei mir so, nur fing es auch nur mit einem kleinen Problem am Steuergerät an, war die Bremse. dur den Abrieb der bremse, kamen ganz kleine partikel zuerst zu den steuerschiebern, welche das kleine problem mit den Steuergeräten zuerst auslösten. Bei den Fehlern mit dem Steuergerät dachten ich und meine Werkstätte auch noch nicht, dass dies ein fataler Schaden wird. Erst Später, als es auch Die Druckplatten der Bremse abrieb, diese Späne den Ölfilter verstopften, wussten, wir, das es Gravierender wird. Ich rate dir, den Getriebe-Hydraulikölfilter, zumindest den grossen, wo ein Filtereinsatz drin ist, abzuschrauben und das Öl darin auf bronzefarbenen Abrieb zu kontrollieren. solltest da was sichtbares entdecken, dann hast du ein bremsenproblem.Angeblich haben das einige der ersten Modelle, egal, ob steyr, newholland oder case, sind ja ident. Ich war zu spät dran, wodurch ich nen schaden hatte von etwa 7000 Euronen. wenn du weitere Fragen hast, schreib mir deine mailaddy, dann können wir ja auch telefonieren