LINDNER GEO TRAC 94

LINDNER GEO TRAC 94

Hallo Gruebling ! Bin seit mitte März 2011 ein Besitzer eines Geo 94 ,habe jetzt 180 Bst. drauf. Er hat einen sehr Drehfreudigen u. Durchzugsstarken Perkinsmotor der neuesten Generation (Common Rail) ,der wird bis 148 PS gebaut ! Unter der Motorhaube kommt man leichter an alle Bauteile heran ( Ventildeckel usw.,war für mich auch ein Grund f. Kaufentscheidung) Viscolüfter ist super ! Motor erreicht viel schneller Betriebstemperatur Dieselverbrauch mit 2,6m Scheibenmähwerk 6,4 bis 6,8 li je Std., bei Straßentransportarbeiten (kipper 9-12 to gesamtgew.) 7,5 bis 8,6 li/Std. Ist bei uns kein Ackerbautraktor, wird im Forst, Transport (Kipper, 6000li Güllefass) Grünland, u. auf dem Hof mit Frontlader eingesetzt. Der Verbrauch ist meines Erachtens bei den versch. tägl. Einsätzen keinen zu grossen Sprüngen nach oben u. nach unten ausgesetzt. Habe bis jetzt max. 12 -12,5 li je Std. Durchschn.verbrauch laut Verbrauchsanzeige im Armaturenbrett mit dem Gaspedal geschafft. Bemerkenswert ist die sehr gute Wendigkeit trotz breiter 65er Bereifung (Spur 1650 mm) u. angeb. Frontladerkonsole. Traktor läuft Ruhig auf der Straße, nur manchmal unruhig. Schwachstellen gibt es bei der Getriebegangabstufung (16 Vorwärts u. 8 Rückwärtsgänge) Vorallem der Sprung vom 3. auf den 4. Gang der Straßengruppe ist trotz automatisierter Lastschaltung zu hoch. Etwas zu schnelle Rückwärtsgänge (nur 8 Gänge) bis jetzt Frontscheibe durch Spannung kaputt, Tankgeber wurde getauscht, elektr. Powershuttle Kupplungsbedienung wurde neu kalibriert, alles auf Garantie. ( mein grosses Lob für prompte Ersatzteilversorgung bei Lindner) Trotz des höheren Anschaffungswertes u. gewissen Schwachstellen, die auch andere Traktorhersteller haben, möchte ich den Lindner Geotrac 94 nur weiterempfehlen, da er ein sehr wendiger , kompakter u. doch Leistungsstarker Aulroundtraktor ist !