Fendt_Rostproblematik

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Wo liegt der Unterschied ob er in ganzen Winter mit Hackschnitzel herumfährt oder ob er an Pflug vorne drauf hat ?? Wenn er regelmäßig in Salz herumgefahren ist ist leider mit Rost zu rechnen auch bei einem Fendt !!! Also wo Siehst du da das Problem dabei ?? und es gibt halt auch Unterschiede in der Pflege !! da kann wohl der Traktor nix dafür

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Servus, Es hat weniger mit der Marke zu tun, aber was jetzt gesalzen wird, und noch ärger, das flüssige Zeugs, denke Sole nennt sich das, ist derart agressiv, ich bin nur einmal mit der Seilwinde am Samstag Abend ca 15 km vom Wald auf der Bundesstrasse nach Hause gefahren, habe nicht mehr gewaschen, frage nicht, wie das am Montag ausgeschaut hat, alles aufgeblüht wie Rauhreif. Bei einem Steyr M975 sind auch die Kotflügel durchgrostet, man muss ordentlich dahinter sein, sofort waschen und konservieren. mfg.

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Genau so ist es! Kenne genug Traktorbesitzer, die nicht mit dem Traktor im Winter auf Salzgestreute Straßen unterwegs. Auch liefere ich im Winter kein Brennholz mehr mit Pkw Anhänger...

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Man müsste hier schon genauer wissen was wirklich mit dem Trakor gemacht wurde. Mit den spärlichen Informationen bringt eine Diskussion nicht viel. Dass die heutigen Maschinen nicht mit der Qualität/Langlebigkeit von 'Früher' mithalten können ist kein Geheimnis. Wird bei jeder Traktormarke so sein.

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Dürfte doch nicht nur an den Einsatzbedingungen liegen. Siehe: "landtreff.de" : Traktoren von heute -Thema Rost Mo Mär 21, 2011 9:06 Beim Baujahr um 2003 gabs Probleme mit dem Lack bei Fendt, mein Onkel hatte das auch, der fing nach einem Jahr schon an zu rosten, wurde auf Kulanz neu lackiert. Der 711er vom Nachbarn dagegen sieht aus wie neu, genau wie unser von 2005.

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Einstellen in beheizte Garage fördert auch gut den Rost, wenn man auf salznassen Strassen vorher gefahren ist. Gilt auch für die Autos. Salz ist viel aggresiver geworden. Habe ich gesehen bei den Brückentraversen in meiner Zufahrt. Nur 4 m weg von der Bundesstrasse. Traversen waren strassenseitig durchgerostet. War selber nicht ganz unschuldig dabei, dauernd den Salzgatsch auch noch draufgeschoben auf die Brücke mit Kanthölzern. Aber erst in den letzten Jahren war es extrem. Jetzt ist halt eine Betonbrücke mit säurefesten Beton auf den Widerlagern. Kam weit billiger als verzinkte Traversen mit neuem Lärchenholzaufbau.

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Auch ein neuer Lintrac-Vorführer hat schon vom Salz zum Korrodieren angefangen. Die Straßendienste sind zum Salzverschwenden angehalten, sodass sie auch im Folgejahr es wieder kriegen.

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Liebe Leute, die Kernfrage ist doch, ob es bei Fendt Baujahre und/oder Typen gab, die mit einer schlechteren Lackqualität ausgeliefert wurden - siehe Einträge bei "landtreff.de"-...

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Mein Grüner mit roten Felgen ist von 2004. Null Rost. Der wird aber nie auf salznassen Straßen gefahren. LG Gotfried

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@dirma: Bei der 900er-Serie sind durchgerostete Kotflügel auch die Folge einer Fehlkonstruktion.

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Es ist ein 300er...

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Ja, hab' überlegt, ihn zu kaufen...

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Ich glaub auch, dass die Rostproblematik eher am aggressiven Streumittel und mangelhafter Wäsche danach bzw. schlechter Konservierung davor liegt, als an der Marke selbst! Frag mal die Winterdienstfahrer. Mein Tipp: Einmal kurz nach Ungarn und um ein paar Hunderter sieht er aus wie neu!!! Haben bei uns schon viele gemacht. Gruß, DJ

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Beim Fendt rostet sogar das Plastik !??