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Drei- Seiten- Kipper, Ladeflächenlänge ca. 5.700 mm, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Ladehöhe bel. ca. 990 mm, 4 x Zurrösen im Boden je 5 to, 8 x Zurrösen im B
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim, Deutschland
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29.155 €inkl. 19% MwSt
3- Seiten- Kipper, Bordwände 600 mm hoch, Verzinkt, Ladehöhe bel. ca. 990 mm, 4 x Zurrösen im Boden je 5 to, 8 x Zurrösen im Boden je 3 to, Verstärkte Getriebes
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46.291 €inkl. 19% MwSt
ABS, Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrö
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12.971 €inkl. 19% MwSt
Ladehöhe ca. 860 mm, für 1 x Absetzmulde, Kundenfahrzeug, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Det
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Zurrösen, Rungentaschen, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten, Muster- Bilder --, Mehr Daten unter: ... More Details: ...ABS Anhänger Tieflader
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400 mm Bordwände, Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden , 10 Zurrösen, 2 x Rampen ( 2.500 mm x 500 mm ), Rampen mit Federheber, Zwillingsbereift: 8 Fach 215 /
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23.681 €inkl. 19% MwSt
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27.370 €inkl. 19% MwSt
Bereifung (v): 650/55R26, 5, Bereifung (h): 650/55R26, 5, Geschwindigkeit: 40 km/h________Hydraulische Deichsel Kugel K 80 Anhänger Muldenkipper
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Neu Krampe BigBody 540 Carrier (BB 540)14.800 kg Ladekapazität, Premium-Kipperanhänger hinten, 26 m³, Druckluftbremse, 60 cm Aufsatz, LED, 40 km/hBaujahr: 2025Ge
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Neu Krampe Halfpipe HP20 Carrier25.000 kg Tragfähigkeit, Premium-Halbschalenkipper mit Heckkipper, 12, 1 m³, Druckluftbremse, Hardox-Seitenwände und Boden, LED, 40 k
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Neu Krampe BigBody 650 (BB 650)21.000 kg Ladekapazität, Premium-Monocoque-Anhänger mit Heckkippfunktion, 30, 5 m³, Druckluftbremse, 60 cm Verlängerung, LED, 40 km/h
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Neu Krampe Rambody 680 (AS 680)20.000 kg Ladekapazität, Premium-Abschiebewagen, 32 m³, Druckluftbremse, 60 cm Verlängerung, LED, 40 km/h, Blattfedern, Hergestellt i
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Neu Krampe BigBody 700 Carrier (BB 700)22.000 kg Ladekapazität, Heckkipper Premium Anhänger, 32, 8 m³, Druckluftbremse, 60 cm Aufsatz, LED, 40 km/hBaujahr: 2025Ge
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Neu Krampe BigBody 790 Carrier (BB 790)22.000 kg Nutzlast, Premium-Heckkipper, 37, 5 m³, Druckluftbremse, 60 cm Aufsatz, LED, 40 km/hBaujahr: 2025Gewicht: 7890 kg
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Sonderpreis LagergerätSofort VerfügbarSerienmäßige Ausstattung:=====================Tandem - Fahrwerk mit StarrachsenMulde mit hydraulischer Heckklappe und aut
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Ausstattung: - Tridem-Parabelfahrwerk- mit Zwangslenkung vordere + hintere Lenkachse- Hydraulisch gefederte Deichsel mit Kugelkupplung K80 (4 to)- Teleskopstützf
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== Overige details (NL) ==Nieuw van Agomac de mobiele slootbrug.- Deze brug is ontwikkeld om makkelijk een sloot of vaart te overbruggen.- De brug is geheel na
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== Sonstige Angaben (NL) ==DEMO Jako Tiger 15 Kippwagen mit Hackerbehälter. Der Kipper kann mit oder ohne Aufbau verwendet werden. Ohne den Aufbau hat der Kipper
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== Overige details (NL) ==Veewagens met knielinrichting en deuren.Staat: Nieuw Anhänger Sonstige Anhänger
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== Overige details (NL) ==Veewagen hydr. wielstel met deuren i.p.v. klep en hekwerk.Staat: Nieuw Anhänger Sonstige Anhänger
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== Overige details (NL) ==Deze veewagen kan uitgerust worden met een extra verdiepingsvloer voor het vervoer van schapen. De verdiepingsvloer verdubbeld de capac
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== Overige details (NL) ==Veewagen speciaal voor het vervoer van schapen, open zijkant voor voldoende frisse lucht tijdens transport. Het ijzerwerk van de wagen
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== Overige details (NL) ==Mulder Veewagen4 meter, hekken op de achterklepStaat: NieuwBouwjaar: 2025 Anhänger Sonstige Anhänger
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== Overige details (NL) ==Veewagen 4 meterIncl hekken 6 koeienStaat: NieuwBouwjaar: 2025 Anhänger Sonstige Anhänger
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== Overige details (NL) ==Veewagen voor 6 a 7 koeien • Afmetingen binnenwerks 4500x2400mm • Douglas houten bodem, 50 mm dik geïmpregneerd • Betonplex zi
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== Overige details (NL) ==Veewagen • Geschikt voor 4 koeien • Zo uit het werk Staat: Gebruikt Anhänger Sonstige Anhänger
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== Overige details (NL) ==Aanhangers - balenwagens 4 tot 20 tonStaat: Nieuw Anhänger Plattformwagen
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== Overige details (NL) == Aannemerswagen 12 ton6250*2500mmBanden 435R19.5hydraulisch geremdUitneembare rongen Staat: Nieuw Anhänger Plattformwagen
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== Overige details (NL) ==Stratenmakers voorraad sorteer wagen met mallen voor mechanis. straatwerk klem.Staat: Nieuw Anhänger Sonstige Anhänger
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== Overige details (NL) ==Nieuwe balenwagen15 ton laadvermogenTraanplaat laadvloer 6000x2500mmLaadvloerhoogte ca 1000mm1 as hydraulisch geremdVolgtrekhaak m
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== Overige details (NL) ==Bakkenwagen voor achter een kraan / shovel • 6 ton laadvermogen • Afmetingen 4000x2000mm • Banden 385/65x22.5 • Ongeremde a
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Anhänger sind ein unverzichtbares Transportmittel in der Landwirtschaft. Sie ermöglichen den effizienten Transport von Erntegütern, Futtermitteln, Maschinen oder anderen Betriebsmitteln und tragen wesentlich zur Produktivität eines Betriebes bei. Je nach Einsatzgebiet müssen landwirtschaftliche Anhänger hohen Belastungen standhalten, schwierige Geländeverhältnisse meistern und ein zuverlässiges Handling gewährleisten.
Moderne Anhänger sind technisch ausgereift und mit leistungsfähigen Brems-, Hydraulik- und Ladungssicherungssystemen ausgestattet. Besonders wichtig sind eine stabile Bauweise, langlebige Achsen und eine hohe Tragfähigkeit. Auch Sicherheitsaspekte wie Beleuchtung, Bremsanlagen und Stützvorrichtungen spielen eine entscheidende Rolle, um den Betrieb auf Hof, Feld und Straße sicher zu gestalten.
Wer einen passenden Anhänger für seinen Betrieb sucht, sollte auf Nutzlast, Kupplungssysteme und technische Ausstattung achten. Ein gut gewähltes Modell erleichtert die täglichen Transportaufgaben und steigert die Effizienz in der Landwirtschaft erheblich.
Landwirtschaftliche Anhänger gibt es in vielen Varianten:
Beim Kauf eines gebrauchten Anhängers spielen Zustand, Nutzlast, Bremsanlage und Bereifung eine entscheidende Rolle. Achten Sie auf einen stabilen Rahmen, eine intakte Hydraulik und eine funktionierende Beleuchtung. Besonders bei Kippanhängern sollten Hydraulikzylinder und Bordwände überprüft werden. Viele Händler bieten geprüfte Gebrauchtmodelle an, die sofort einsatzbereit sind - vergleichen Sie die Angebote und finden Sie das passende Modell für Ihren Betrieb.
Die zulässige Anhängelast einer Zugmaschine hängt von ihrem Eigengewicht, ihrer Motorleistung und ihrer Bremsanlage ab. Grundsätzlich gilt: Ungebremste Anhänger dürfen in der Regel bis zu 3,5 Tonnen wiegen, bei gebremsten Anhängern sind Anhängelasten von 10 bis 40 Tonnen möglich. Moderne Traktoren mit leistungsfähigen Bremssystemen können je nach Modell auch noch schwerere Anhänger ziehen.
Eine Druckluftbremse ist für schwere Anhänger ab etwa 8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht vorgeschrieben. Sie sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft und verhindert unkontrolliertes Bremsen. Gerade im Straßenverkehr ist ein leistungsfähiges Bremssystem unerlässlich, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Landwirtschaftliche Anhänger unterliegen bestimmten Zulassungsvorschriften. In vielen Ländern gibt es spezielle Vorschriften für Geschwindigkeit, Anhängelast und Beleuchtung. So dürfen landwirtschaftliche Anhänger oft ohne eigene Zulassung gefahren werden, wenn sie ausschließlich im Betrieb eingesetzt werden. Wer mit einem Anhänger auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, muss je nach Gesamtgewicht eine Zulassung und eine Versicherung haben.
Die Nutzlast ist in erster Linie abhängig vom Einsatzzweck. Während kleinere Kipper 5-10 Tonnen tragen, können große Muldenkipper und Tieflader Nutzlasten von über 20 Tonnen aufnehmen.
Regelmäßige Wartung ist wichtig, insbesondere für Bremsen, Hydraulik und Achsen. Ein jährlicher Check hilft, Verschleiß frühzeitig zu erkennen und größere Reparaturen zu vermeiden.
Die gängigsten Kupplungssysteme sind die Zugösenkupplung (für Bolzen- oder Maulkupplung), die Kugelkopfkupplung K80 (für mehr Stabilität bei schweren Anhängern) und die Drehschemelkupplung für mehr Wendigkeit.Die Wahl der Kupplung hängt von der Kombination von Zugmaschine und Anhänger sowie von den zulässigen Lasten ab.
Die Bereifung eines landwirtschaftlichen Anhängers beeinflusst die Traktion, die Bodenschonung und das Fahrverhalten. Breite Niederdruckreifen verringern die Bodenverdichtung auf dem Feld, während schmale Hochdruckreifen besser für den Straßentransport geeignet sind. Auch auf das Profil sollte geachtet werden - Stollenreifen bieten besseren Grip auf unbefestigtem Untergrund, während Straßenreifen den Rollwiderstand minimieren.
Die Federung sorgt für eine bessere Lastverteilung und einen höheren Fahrkomfort. Gängige Systeme sind die Blattfederung, die robust und kostengünstig ist, und die hydropneumatische Federung, die sich automatisch an die Ladung anpasst und für ein gleichmäßiges Fahrverhalten sorgt. Eine gute Federung reduziert Erschütterungen und schont Ladung und Fahrzeug.