Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Servus frag bei kfz gadermair in frankenburg die haben meinem bekannten die epumpe vom 280a steyrer auch repariert das ist auch so eine wie deine nur noch älter

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Grundsätzlich macht das dir ein jeder älterer Steyrer Mechaniker. Aber z.B. in Martinsberg NÖ ist die Fa. Haider / Hr. Haider ist aber schon in Pension, solltest evtl. den über die Gemeinde Martinsberg evtl. die Telefonnummer ausfindig machen.
Er hat sich in den letzten 40 Jahren auf Einspritzpumpen, Starter, Lichtmaschinen spezialisiert.
Der kann das aus dem "FF" u. hat auch div. Ersatzteile immer lagernd gehabt.
Friedmann Mayer hat übrigens BOSCH auf gekauft, Ersatzteile gibt es noch alle, original sehr teuer.

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Servus,
Es gibt zwei Möglichkeiten,
1.) die Pumpe ausbauen und am Einspritzpumpenprüfstand auf Werkseinstellung einstellen, würde ich aber nur machen, wenn eine Reparatur ansteht, Einspritzdüsen auch prüfen.
2.) Mit Traktor zum Leistungstest ( Zapfwellenprüfstand ) fahren, ist kein Aufwand.
mfg.

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Danke für den Tipp .... nur ist bei mir in der nähe kein Zapfwellenprüfstand.... leider .... !! mfg

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Danke für die viele Info .... wäre zu versuchen .... kennt jemand einen älteren guten SteyrMechaniker ??? bei uns in der Gegend 2620 Bezirk Neunkirchen sagt mir jeder er kennt sich nicht aus auf diesen Pumpen ... ! Wo genau ist Martinsberg ?? 3664 Martinsberg ???? mfg

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Hallo!
Martinsberg ist bei Pöggstall, Waldviertel. A1 bis Melk, Donaubrücke, Weitental. Wenn der Traktor normal läuft, das heißt, bei Belastung nicht übermäßig schwarz raucht, zuviel Diesel oder umgekehrt nicht zuwenig Leistung bringt, würde ich weiterfahren. Vor einigen Jahren habe ich meine Lucav Einspritzpumpe bei ETS in Graz reparieren lassen, die sind auf Einspritzpumpen und Turboverdichter spezialisiert.
MfG ferd

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Werkstatt Pichler 2860 Kirchschlag. Hat auch an Zapfwellenprüfstand

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
hat er Dir gefühlsmäßig zu wenig Leistung oder raucht er zu viel, testen, wenn er unter hoher Belastung in die Knie geht? Beim Gasgeben raucht er sowieso durch die Turboverzögerung. Gefühlsmäßig kann auch ein erfahrener Mechaniker das nicht einstellen, ich habe einen 8080-er, original 72 PS, hatte auch einmal etwas gedreht, irgendwann später am Prüfstand 83 PS auf der Zapfwelle, hat dann schon leicht geraucht, geht aber auch saugut.

die meisten Lagerhauswerkstätten haben einen Prüfstand.
mfg.

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Solange der "unverwüstliche Traktor mit echtem Steyrer Motor" gut funktioniert würde ich nichts herumdrehen.
Ein wenig geraucht haben die Steyrer - Motoren alle, besonders wenn der Motor noch kalt ist oder wenig Belastung z. B. beim Holzspalten hat.
Evtl. immer BO (Diesel ohne Biozusatz) Diesel tanken, dann hält die Friedmann - Pumpe ewig.

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Frag bei Sederl in Stollhof, da Senior sollte das können, ist eh noch zeitweise im Betrieb.

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Danke mal für die Antworten .... Ich bilde mir ein dass er zuwenig hat .... zb. ich habe nur vorne ein Schneeschild 2,60m gewicht keine Ahnung ganz einfaches teil, drauf und hinten die 600kg Seilwinde und wenn ich zb beide geräte aufgehoben habe und es leicht bergauf geht und ich normal weg fahre mit GANGwahl: L und 1.Gang geht der Traktor voll in die Knie mit Standgas würg ich ihn fast ab .... ohne Geräte drauf geht dass aber... mein 70 PS Lindner von dem ich eig kein Fan bin der packt dass ohne Probleme ??

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Ich würde eher im Hydraulikbereich (Steuergerät oben eingerastet und kann aus irgendeinem Grund nicht ganz gehoben werden) suchen.

mfg

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Servus,
bei deinem Problem hilft wahrscheinlich nur, etwas mehr Standgas einzustellen, ( z. B. 900 bis 1000 U/min ), weil durch den geringen Hubraum von gut 3,4 Liter und beim 8090 ein relativ großer Turbo hast halt eine gewisse Anfahrschwäche. ( Turboloch ) Die Einstellschraube ist die maximale Dieselmenge bei Vollast, hat beim Anfahren so gut wie keine Auswirkung. Lindner - welches Modell ? hat vieleicht einen 4 Liter Saugmotor ?, ( spricht viel direkter auf Gaspedal an )
mfg.

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
JA aber wenn es vom Hydraulik Bereich käme würde ich ja mitbekommen dass er nicht ganz hebt ....außerdem hab ich die EHR drauf und die funktioniert 100% .... !!!

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Ok Danke hört sich gut an .... mit Standgas von zb.900U/min fahr ich jetz eh schon immer ..... Aber du denkst einfach dass es normal bei dem Traktor wegen 3,4 L Hub und großen Turbo ?? Es sagen ja alle/viele auch dass der 8080 er besser war wie der 8090 er von der Leistung ... aber ja .... Und diese Einstellschraube hat nur was auf sich für Dieselmenge unter Volllast ... und dass er zuwenig Diesel bekommt beim anfahren durch die Pumpe kann nicht sein ???

Lindner 1700 / 70 PS Bj: 1986

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Servus,
Ich habe bei den Technische Daten gestöbert, bei Nenndrehzahl wird der 8090 schon ein paar PS mehr haben, vieleicht ist der 8080 in der Praxis etwas flexibler. Ich vermute, dass die Steyr Techniker mehrere Varianten probiert haben. Es gibt im laufe der Zeit verschiedene Motorkennbuchstaben, ( WD 411- 85, 86, 88, 89, 90, 91, 92, ) mit unterschiedlichen Einspritzpumpen, Düsen, Turbolader, und auch Einstellungen vom Förderbeginn, was Auswirkungen auf Anfahrdrehmoment, Leistungsentfaltung, Nennleistung, Dieselverbrauch, ...usw. hat. ( Mein 8080 hat Verteilerpumpe mit 11 mm Kolben und hat einen viel kleineren Turbolader als der 8090 von einem Nachbar. )
Z.B. Verteilerpumpe mit 10mm Pumpkolben und 18° v. OT, oder 11mm Pumpkolben und 12° v. OT, ( der Motor läuft härter, nagelt, mehr, weil die selbe Dieselmenge in kürzerer Zeit eingspritzt wird, desshalb muß etwas später begonnen werden ), oder Friedmann Reihenpumpe und 26° v. OT, ist halt mechanisch fix eingestellt, ( man könnte eventuell den Förderbeginn um 2 - 3 ° zurückstellen, obs zum Anfahren besser wird, fehlt halt dann im oberen Drehzahlbereich ). Im Gegensatz zu elektronischen Common-Rail, wo andere Kennfelder- Software aufgespielt oder gechipt wird.
mfg.

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Hallo,
noch zur Vollständigkeit:
FM Reihenpumpe hat 8 mm Pumpenkolben, aber etwas mehr Hub.
Grüße

Steyr 8090Turbo Einspritzpumpe Friedmann Maier
Ok Leute danke mal ... ich wird mal so einiges durch probieren ....... lg