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Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Hallo,
habe einen Steyr 8080 Sk1 Bj. 86 mit ca. 7100 Std.
Es wird jetzt in nächster Zeit eine Motorreperatur fällig. (Kolben, Büchsen etc.)
Die Kupplung ist auch nicht mehr die beste und wird auch in nächster Zeit fällig.
Des weiteren benötige ich in Zukunft einen hydraulischen Frontlader, diesen würde ich dann auch auf den Traktor aufbauen. (Habe jetzt einen mechanischen drauf)
Jetzt stellt sich mir folgende Frage:
Entweder ordentlich in den Trakror investieren (Reperaturen, Frontladerkonsole, Steuergerät etc.) Oder ihn gegen ein neueres Modell tauschen.
Hätte da an New Holland TL 80 oder ähnlich gedacht.
Der 8080er ist halt ansonsten ein sehr guter und zuverlässigr Traktor mit dem ich sehr gerne fahre.
Er ist bei uns Zweittraktor, für die "starken" Arbeiten habe ich eine 100 Ps. John Deere.
Meine Frage ist ob ein New Holland wenn er dann auch in den höheren Stundenbereich kommt noch so zuverlässig ist bzw. wie bei denen die Qualität ist.
Danke im Voraus!
MfG
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Hallo Siegi,
Du schreibst es ja selbst, die Traktoren sind auch wirklich zuverlässig! Warum musst du jetzt ein Motorservice machen? Kündigt sich schon etwas an? Ansonst würde ich weiterfahren, ich musste erst bei 21000 Stunden das erste Motorservice machen - aber auch nur weil die Ölpumpe kaputt war...
Wenn du die Kupplung machen musst - könnte man natürlich gleich über Kolben und Büchsen nachdenken.
Ein passender gebrauchter Frontlader dürfe um einen günstigen Preis auch nicht all zu schwer zu finden sein.
Ich würde in behalten!
Was die damals neu gekostet haben... und um was sie jetzt mit 10000 bis 16000 Stunden so im Landwirt inseriert sind - das ist fast wie bei den MB-Tracs, nur ein kleiner Unterschied - die 80er sind zuverlässiger und schmeißen nicht so leicht um.
Lg
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Servus Thomas.t3 -- wieviele MB-tracs hast Du denn das Du schreiben kannst das die 80er Steyr zuverlässiger seien? Ich denke eh, das der Fahrer eines Schleppers sehr viel dazu beitragen kann, wie oft und welche Reparaturen bei einem Schlepper, egal welches Fabrikat,-- so anfallen....
Beim Beitragseröffner fällt auf, das er zwar schreibt das er seinen Steyr gut findet, aber gleichzeitig fährt er mit einem 100er John Deere herum. Wenn ich mit einer Schleppermarke zufrieden bin, dann wechsle ich doch nicht zu einer anderen Marke, ausser meine Landmaschinenwerkstätte wechselt das Fabrikat und ich bin auf die Werkstatt angewiesen.
Beste Grüße
Jakob
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Ui-ui-ui, Jakob jetzt hast mich schnell erwischt ;-p
War es nicht vor kurzem so, dass du über neumoderne Traktor abwertend geredet hast, obwohl du selbst keinen hast?
Es war auch etwas Spaß dabei :-)
Ich bin deiner Meinung, es hängt viel vom Fahrer ab.
Lg
Warum sollte Zufriedenheit und andere Marken nicht zusammen passen? Vl hat der Preis beim Deere gut gepasst. Das eine schließt das Andere nicht aus - sei den, man hats ein bisschen mit dem Fanatismus...
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
@Jakob
Das Lagerhaus ist regional oft die einzige Werkstätte, und da sie nicht mehr die Steyr vertreiben, und man ansonsten mit der Werkstatt zufrieden ist, kauft man eben John Deere.
mfg
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Servus thomas.t3 --- ja das stimmt das ich keinen neumodernen Traktor habe. Aber Sohnemann ist seit seiner Lehrzeit vor 15 Jahren bei einem Deutz Händler mit Werkstätte als Landmaschinenmechaniker. So sitze ich schon etwas an der Quelle mit den diversen Problemen von Neuschleppern. Auch bin ich natürlich schon mit neuen Vorführern aus der Firma gefahren, da ist es klar das die elektronischen Helferlein schon interessant sind, aber ich stecke das Geld das ich dafür binden müsste lieber in den Gästebetrieb weil ich da eine ordentliche Verzinsung erhalte.
Beste Grüße
Jakob
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Einen 8080 nur wegen Büchsen u. Kolben (Material ca. 1800,-€), wegen der Kupplung verkaufen wäre wenn alles andere noch gut ist falsch.
Motor überholen, Kupplung neu machen u. einen passenden Lader für die vorhandene Konsole wird es auch gebaucht geben. Dazu noch ein Einhebelsteuergerät u. fertig ist der 8080 bzw. wieder Einsatzbereit für die nächsten 7000 Betr. Std.
Außer man will einen Traktor mit Lader + Powershuttle, was ordentliches gebrauchtes bekommt man halt aber erst ab ca. 40.000,- u. so 15.000 Betr. h. halten die bei weiten nicht mehr egal welche Marke ohne das man 10.000 bis 20.000,- € für div. Reparaturen investiert.
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Reparier den 8080 und fahr weiter - einen vollhyd. Lader bekommst Du sicher auch günstig gebraucht, ausser du hast so eine orig. Steyr Konsole.
Wenn Du unbedingt tauschen willst, dann rate ich Dir zu einem JD 5720/5820 oder 5080R 1.Generation. Die halten auch viele Stunden ohne große Reparaturen.
LG M.
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Auch originale Steyrer Lader / Vollhydraulisch bekommt man, sind eigentlich Rotschne Lader.
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Unbedingt reparieren, ich habe selbst(mein Vater) vor etwar 15 Jahren einen 8080 SK1 eingetauscht, wegen einer recht kleinen Reperatur, war ein Fehler.
Diesem Traktor trauer ich heute noch nach....
Das war halt noch eine Steyr aus einer Zeit wo Made in Austria noch Qualität bedeutete.
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
80er Serie war einer der besten Traktoren, nur leider wirds mit den Ersatzteilen schon aus.
Hab auch einen 8070er mit 9700h,
Motorteile sind normalerweise kein Problem, bei der Hydraulik bekommst nicht mehr alles!
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Wie schaut es denn da mit Gebrauchtteilen bei der Fa Leutgeb aus? - gibt es da noch vieles, oder sind gewisse Teile gar nicht mehr erhältlich?
LG M.
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Leutgeb hat alles gebraucht oder neu.
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Neuwertige Hubstreben und Unterlenker hätte ich vom Steyr 8070 umadumliegen.
LG Vollmilch
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Für die kleine 80er reihe gibt es alles noch auch NEU!
Die Hubstreben z.B. beim Ökoprofi sind halt jetzt mit den zwei Griffen / Vierkant zu verdrehen passen aber auch u. sind haltbarer.
Die Ersatzteile für die 4 Zylinder also Kolben, Büchsen, kompletten Dichtsatz alles außer Kurbelwelle bekommt man schon neu ab 800,-€ beim John Deere fängt da der Preis erst ab 2800,- € an.
Nur beim LGH erhält man nicht mehr alles, aber gebraucht bei der Fa. Leitgeb, Fa. Kammerhuber, LGH Feldbach, Steyrer Center Purgstall, usw..... gibt es alles.
Sogar für die 760 , 650 bekommt man noch alles, den die werden in der Türkei noch immer gebaut unter BASCAK Traktoren solch eine Qualität ohne Obsoleszenz gibt es noch sehr lange, deshalb weil auch keine Elektronik verbaut ist.
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Rotschne hydro. Frontlader heute 27.10.18 unter Kleinanzeigen / Landwirt.com, ca. 1200,-€ in HAAG / NÖ wäre angeboten.
Zubehör: große Leichtgutschaufel, Mistgabel, Schotterschaufel wäre scheinbar alles dabei.
Schaut noch sehr gut aus auch die Zubehörteile u. dürfte auf einem 8080 angebaut gewesen sein.
Also dann ran bei dementsprechenden Bedarf!
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Jetzt MO 29. Okt. unter Kleinanzeigen ein Frontlader hydraulisch mit viel Zubehör von einem 8075 um 2500,-€ zu verkaufen.
In der Anzeige steht Arbeithuber, ist aber ein Rotschne Steyrer Lader.
Steyr 8080 Tauschen oder Reparieren
Ferdi, kann sein, die Arbeithuber wären jetzt die BIG-LIFT
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