starre ackerschiene eines t80er

starre ackerschiene eines t80er
Hallo!

Es hat sowohl eine gerade als auch eine schwenkbare (rund mit Anhängekupplung) gegeben. Vom 15er gibt es ja eine Menge verschiedene Ausführungen, man denke nur an die Kotflügel ...

Gruß F

starre ackerschiene eines t80er
danke f,
das mit den kotflügeln weiß ich,
es gibt welche wo man in fahrtrichtung sitzt und welche wo man zum fahrer sitzt.
und welche mit holzsitzflache und welche wo man einfach auf dem kotflügel sitzt.
mfg

starre ackerschiene eines t80er
Ja,und ich hab schon einen gesehen, da sitzt man zwischen Kotflügel und Hinterreifen - ist zwar recht ungemütlich solls aber wirklich geben - werklich echt.
mfg nichts für ungut.

starre ackerschiene eines t80er
Martin, du bist ja echt schwach! Immer auf die Kleinen loshacken, such dir doch ein anderes Hobby!

starre ackerschiene eines t80er
Hallo manu1:
Entschuldige, aber ich konnte mich einfach nicht mehr halten.

starre ackerschiene eines t80er
jaja is ja guat martin, a bissal was muss a jeda aushalten.

starre ackerschiene eines t80er
hi jungs,
jetzt fang ich wieder mit dem ackerschienen-thema an, seid mir nicht böse.

mein weinachtsgeschenk von mir an mich selbst war ein 15er steyr bj. 1959.
ich habe eine kleine, starre und runde ackerschiene. habe gesehen, dass die ackerschiene bei ein paar bolzen befestigt ist und leicht heruntergenommen werden kann, stimmt das?
ich hätte folgende fragen: mir gefällt die dicke, gerade ackerschiene besser und darum würde mich interessieren, könnt ich die ackerschiene einfach wechseln? würde dann die anhängerkupplung noch passen, die man an der ackerschine montiert? und würde die gerade, große ackerschiene auf die bolzen der kleinen, halbrunden passen?

mfg und danke im voraus

starre ackerschiene eines t80er
f. , du kannst mir sicher weiterhelfen?!

starre ackerschiene eines t80er
Hallo manu1!

Ein Umbau wäre zwar möglich, ist aber nicht so einfach , wie Du Dir das vorstellst.
Die starre, gerade Ackerschiene ist lediglich mit 4 Stehbolzen an der Rückseite vom Getriebeblock angeschraubt. Das Anhängmaul ist bei dieser Version seperat vor dem Zapfwellenstummel aufgebaut. Und ist, damit dieser zugänglich ist, nach links oder rechts ausschwenkbar, bzw abnehmbar.
Die runde Ackerschiene mit der schwenkbaren Anhängevorrichtung ist bei den Bolzen in den Achstrompeten befestigt (wo auch der Hydraulik-Unterlenker angebracht wird), und zusätzlich auch noch mit dem Getriebeblock verschraubt.
Vorteil: Das Anhängemaul ist etwas weiter hinten, es können daher mit Anhänger engere Kurven gefahren, weil die Räder nicht so schnell an der Deichsel angehen. Nachteil: Der Schwerpunkt ist auch weiter hinten (aufbäumen).
Falls es Dich interessiert, ich habe soeben den Schmierplan vom org. 13er Steyrer (Voläufer vom 15er) gefunden, könnte ich dann mal scannen/fotografieren und ins Album stellen, bzw. wenn Du mir eine Mailadresse sendest, mit besserer Auflösung auch mailen ....

Gruß F

starre ackerschiene eines t80er
ich danke dir für deine hilfsbereitschaft F. .
als maschinenbau- lehrling ist es mir sicher möglich, den umbau durchzuführen.
aja danke, der schmierplan wäre sehr interessant.
danke im voraus. meine adresse ist mbreitfuss@sms.at .

ps.: noch eine frage, habt ihr mal einen 13er besitzt. die 13er sind heute ziemlich selten oder nicht so leicht zu bekommen.

starre ackerschiene eines t80er
achja noch eine frage? kann man die t80er "hackfruchter" die ohne kotflügel sind nachrüsten? gibt es eigentlich außer den t80 noch welche alten traktoren bis ca. 1970 die hackfruchtreifen haben? ist es serienmäßig, wenn ich einen hackfruchter mit einem überrollbügel gesehen habe oder nur nachgemacht?

mfg manu