Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Und was ist mit den Interessen der Herren, wenn nur jene der Anrainerinnen übergangen werden?
Ich bin auch dafür, daß der Natur - bzw. vielleicht den Bauern - wieder mal was zurückgegeben wird.
Muß ja nicht wirklich alles zugeteert, gepflastert oder verbaut werden.
mfgi

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Hallo mfgi,

Es ist so, dass die Anrainer nicht vollkommen gegen derartige Projekte sind. Viele von Ihnen sind selbst Radfahrer. Es ist teilweise so, dass der Radweg fast parallel zu bestehende Radwege verlaufen wird. Auf einer Strecke von ca. 15 Km gibt es keine Infrastruktur für Bewirtung usw. der "Radtouristen", auf Nachfrage von Anrainern was hier geplant ist, gibt es noch keine Antworten. Als die Bahnstrecke noch in Betrieb war, gab es aufgrund vieler schlecht übersichtlicher Bahnübergänge schwere Unfälle, nur damals war der Zug meist der "stärkere Unfallgegner".....

MFG MUF60

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Der Verfasser des Zeitungsberichtes hält scheinbar alle Leser für blöd oder er ist es selbst. Eine andere Erklärung gibt es für diesen Schmarrn nicht.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@Pluto
Ja ich bin der Anrainergemeinschaft. Nur eine Gegenfrage. Warum ist der Bericht den wir Anrainer (war nicht einer alleine) zusammengestellt ein Schmarrn? Gerade jene Personen die heute für einen Radweg sind, sind beim Wegebau in der Gemeinde dagegen da ja alles zu betoniert wird.
Mfg MUF60

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@Pluto
Ja ich bin der Anrainergemeinschaft. Nur eine Gegenfrage. Warum ist der Bericht den wir Anrainer (war nicht einer alleine) zusammengestellt ein Schmarrn? Gerade jene Personen die heute für einen Radweg sind, sind beim Wegebau in der Gemeinde dagegen da ja alles zu betoniert wird.
Mfg MUF60

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Ich nenn dir nur zwei Punktem die entweder deppenhaft oder höchst unseriös, ja hintertrieben sind.

1. 2,6 €/m2 für Land sind spottbillig. Hier zu sagen, dass die Trasse Millionen kostet und die Folgekosten unüberschabar sind, ist schlichtweg unwahr.
2. Ja logisch kauft sowas nur die öffentliche Hand. Und die öffentliche Hand kann sowas freilich nur mit Geldern kaufen, die sie als Steuern einnimmt.
Geschickt wird die derzeitige Prokopfverschuldung hergeenommen um zu suggerieren, dass die Kinder den Radwag noch bezahlen müssen. Das ist unverantwortlich und dümmlich und unverschämt. Kurz gesagt, eine Frechheit von Deppen oder Lumpen.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@Pluto
Zu Punkt 1: 2,60 Euro je m² hören sich derzeit nicht teuer an. Gegenfrage. Kennst du Trassenführung genau? Dann würdest du wissen, durch welches Gelände die Trasse führt. Als die Bahn noch in Betrieb war, mussten die Gleise gab es teilweise Probleme mit beinahen Hangrutschungen usw. Das Resultat kannst du dir gerne ansehen. 2,60€ Euro für eine Böschung die knapp am Rutschen ist, ist doch schon ein stolzer preis.
Zu Punkt 2:
Ohne Steuern hat die Öffentliche Hand kein Geld. Verbraucht die Öffentliche Hand mehr Geld, so muss dies auch wo her kommen. Und woher kommt es? Von dir alleine? Nein. Von allen Steuerzahlern. Egal ob nun die Gemeinde alles alleine zahlen muss oder Land aber auch der Bund einen Teil übernehmen. Am Ende müssen die Ausgaben über Steuern refinanziert werden.
Zur Prokopfverschuldung: Wenn diese durch derartige Projekte, die für die Örtliche Bewohner keine spürbare Lebensverbesserung bringt steigt, ist dies für uns Anrainer nicht zu rechtfertigen.
Nun möchte ich noch eines Sagen. Jeder Mensch darf seinen Standpunkt vertreten. Darum sehe ich es nicht gerne wenn dein Niveau derartig niedrig ist, als dass du andersdenkende Personen als Deppen und Lumpen beschimpfst!

MG. MUF60

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Ich weiß zwar nicht, wer verantwortlich für dieses gedruckte Lügenmärchen ist, doch wer einen Artikel so schreibt, ist entweder ein Depp oder ein Lump. Daran gibt es nichts zu deuteln. Das ist Fakt und hat mit Niveau gar nichts zu tun. Nur mit der Wahrheit.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
ich sehe es ähnlich wie lupo.
wer derart einseitig argumentiert wird kaum ernst genommen werden.

natürlich würde ich, wäre ich anrainer, gerne die Trasse um überaus günstige 2,6 € je m² zurückkaufen. und da ist es auch nicht entscheidend ob das eine böschung ist.
Ich denke hier geht es nicht um die vorgebrachten sorgen und bedenken, es geht schlicht um den eigennutz, das man sich die passenden Trassenabschnitte gerne als anrainer aneignen würde. Ein verständlicher wunsch.

trotzden umgeschickt, wenn man die anderen so offensichtlich für dumm verkaufen möchte.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Können mir die Experten für die Identifizierung von Deppen und Lumpen bitte die Liste der Argumente anführen, die für die Realisierung des Radweges sprechen? Und welche Vorteile entstehen daraus den Anrainern? Und wer von Euch ist Anrainer an Radwegen und welche Erfahrungen habt ihr beim Bau und Betrieb des Radweges gemacht?

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
was ist so schlimm an diesem beitrag? es kommt immer auf den blickwinkel an. da ist eine solche trasse schon mal sehr sehr teuer. und in millionenhöhe ganz sicher.

hat der 1,5km radweg vor meiner haustür schon 600.000euro kostet.

überquerungen von strassen (wie aus dem bericht gehend) müssen nicht nach dem eisenbahnergesetzen beschrankt u überquert werden :)

ich würde jedoch nicht leute als deppen oder lumpen bezeichnen (diese begriffe bleiben der politik) sondern hier wird einfach anschaulichst die interessen der anrainer vertreten.

solche wege auf gleisen gibt es in D oder Burgenland ja auch. bzw werden in D alte Gleisanlagen für den reinen RAdverkehr geöffnet.

hat alles seine vor u nachteile. bruachen wir sowas? nein. ja.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@eklips

rad- u gehwege beleben die region ungemein. das ist nicht zu bestreiten. wieviele leute bei mir nun den weg benützen ist schon sagenhaft. war vorher nur eine straße mit erlebnisfaktor (für den fussgänger)

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Nochmals hallo!

Ich bin nicht totaler Gegner gegen derartige Projekte. Ich und alle anderen Anrainer wollen folgende Aspekte mit in dieses Projekt mit einfließen lassen. Vor ca. einem Jahr wurde in unserem Ort ein Wirtshaus, die "Schwarzgrub" eröffnet, wird der Weg "nur auf Trasse der Haager Lies" geführt, so führt dieser ca. 1km an diesem vorbei. Auf ca.15Km der Streck gäbe es ansonsten keine Gaststätte oder der gleichen. Dabei würden auch mehrere gefährliche Übergänge und dergleichen umgangen. Für uns Anrainer stellt die Ungewissheit ein großes Problem dar. Denn zuerst wird beschwichtigt, dann Beschlüsse gefällt, dann erst wenn alles beschlossene Sache ist, wird öffentlich darüber "diskutiert".

MFG. MUF 60

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
zitat
Und welche Vorteile entstehen daraus den Anrainern?
zitat ende

weshalb sollte ein anrainer einen anpruch auf vorteile haben?


ein vorteilwäre: fahrräder sind leiser und emmissionsärmer als züge





@muf60
alle wieviel km brauchst du beim radln ein gasthaus?

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@fallkerbe
Ich hätte nur gerne gewusst, wie es dir z.B. bei der Waldbewirtschaftung an Radwegen geht oder mit breiten und überbreiten Erntegeräten am Radweg, oder mit den Abfällen, die die Radler nach Schwächeanfällen beim Genuss der blauen Dosen fallen lassen oder mit den an den Radwegen in landw. Grund geparkten Autos usw.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@fallkerbe
Übrigens: Dass der Radweg als Alternative zum Betrieb einer Gleisstrecke diskutiert wird, geht für mich aus den bisherigen Beiträgen nicht hervor. quak quak quak

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@ eklips

natürlkich kenne ich auch die "unangenehmen Nebenerscheinungen" die überall auftauchen, wo Leute sind.

Bei uns sind das eher Mountainbikerouten und wanderwege.
Natürlich sieht man vereinzelt Müll, aber ich meine eher selten.
Mag vieleicht daran liegen, das fleissige wanderer ein überdurchschnittliches Umweltbewusstsein haben. Merklich Schlimmer wird das dort, wo mit Liftanlagen reine "Konsumenten" auf den Berg geschaufelt werden.

Aber wir sprechen hier von einer Bahntrasse. Dieser Trasse gehört jetzt also schon der DB oder einem Regionalbahnbetreiber. Naheliegend das diese Fläche eine Komune übernimmt und weiterhin der Bevölkerung zur nutzung überlässt.

Denn wir sind nicht alleine auf der Welt und auch die nichtbäuerliche bevölkerung hat ein recht darauf, sich in der Natur aufzuhalten und zu bewegen. MM ist es der optimalfall, wenn sie das auf Flächen tun, die der öffentlichen Hand gehören, und nicht auf Privatgründen.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
wir sind nicht allein auf der welt........mahh liab
schau fallkerbe,
es gibt lw betriebe die dürfen nicht einmal Kuhstall auf Schweinestall (oder umgekehrt) umbauen weil widmungsänderung, und da wird bahntrasse auf Radweg umgebaut und die Anrainer werden übergangen??? so zumindest versteh i des

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Bei uns wurden auch einige Regionalbahnen zu Radwegen umgebaut. Der Grund ist meiner Meinung nach ein sehr simpler. Es ist für die Milliardenverschuldete ÖBB schlicht und einfach kostengünstiger die Trasse überteuert an die Allgemeinheit zu verscherbeln als zu rekultivieren.
Im Falle einer Rekultivierung kämen auf die ÖBB nämlich Unsummen an Kosten zu da eine Bahntrasse bis aufs Eisen defacto Sondermüll ist. Deshalb müsste der Erwerber einer Bahntrasse eigentlich einen dreistelligen Eurobetrag pro m² bekommen dafür das er die Altlast übernimmt.
Nur weil man ein wenig drüberasphaltiert, verschwindet der Sondermüll darunter ja trotzdem nicht
Richtig wäre den Gleiskörper zu entfernen und die Trasse wieder so zu machen wie Sie vor 100 Jahren war.
mfg

@pluto: Deine Verbalen Flatulenzen sind nicht nur beileidigend sondern disqualifizieren Dich.

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@juglans
Die von dir zu recht angeführten Argumente wollte ich mir für die "heisse Phase" dieser Diskussion aufsparen ;-)

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@fgh und Wanderweg
Isses der Eigentümer oder doch nur der Besitzer?
(Vorsicht, Spitzfindigkeit!)
Und wird er neu angelegt, oder war er eigentlich eh schon vorher da und wurde nur verbarrikatiert?
Und wurden nicht Alternativen vorgeschlagen?

lg carver

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
Die Bahnstrecke wurde, wie im Bericht erwähnt 2009 eingestellt. Seither findet kein Zugverkehr mehr statt.

MFg. MUF 60

Anrainer werden bei Radwegprojekt übergangen!
@ fgh

Es geht zum einen darum, dass der Radweg "ausschließlich" auf der Bahntrasse führt und nicht, wenn z.B. ein bestehender Radweg im umkreis von weniger als 100m (der parallel zum Bahnkörper verläuft) ist, der Weg in den bestehenden Weg mündet und dann wieder weiter geht.
Zu den 15km. Es wird argumentiert, dass der Radweg gerade für Familien (wegen der geringen Steigung) ideal wäre. Hier sind 15km bis zur nächsten "Toilette" usw. doch eine weite Distanz.

MFG. MUF 60