Getriebe Steyr MULTI Valtra N 103 Serie MF 5600

Getriebe Steyr MULTI Valtra N 103 Serie MF 5600
Hallo,
Mein Nachbar hat einen MF 5445, von der Bedienung des Getriebes ist der wirklich top!
Aber: Jetzt steht er das zweite Mal schon Längere Zeit in der Werkstatt weil der Traktor von alleine weggefahren ist, und auch Kupplung treten hat ihn nicht aufhalten können........ angeblich soll da irgendwo eine Feder den Fehler verursacht haben....wenn ich dann höre das er jetzt schon ein Monat in der Werkstatt ist, dann hätt ich ihn schon rausgeschmissen.....das kann sich doch niemand leisten...!!!!
Zum Multi: es gibt keinen Vorgänger von diesem Maschinen, diese sind neu Konzipiert worden!!! Getriebe dürft aber sicherlich den Standarts in dieser Klasse entsprechen!
Mein Schwager hat den 4115 seit Winter, bin damit mal kurz gefahren, kann aber nicht viel sagen, das wird die Zeit zeigen....
Mit Valtra hab ich keine Erfahrung!

MFG A STEIRA

Getriebe Steyr MULTI Valtra N 103 Serie MF 5600
Beim Multi ist ja ein mehr oder weiniger bekanntes Getriebe (von ZF = Namhafter Hersteller!) verbaut...wurde ja nicht neue erfunden!
Ich denke also das dieses ziemlich ausgereift ist!
Ist auch schön zu fahren...sanfte Lastschaltung und Powershuttle!!!
die mechanische Schaltung ist etwas hackelig aber hält sich im Rahmen - könnte aber besser sein...

Bei den anderen Beiden --- kann ich leider nichts dazu sagen...

LG.

Getriebe Steyr MULTI Valtra N 103 Serie MF 5600
Servus!
Über das Dyna 4 Getriebe vom MF braucht man nicht mehr viel schreiben, da wurden schon sehr viele Berichte drüber geschrieben. Es gibt in dieser Klasse kein vergleichbares Getriebe, egal ob es um die Bedinung o. um die Haltbarkeit geht, da können alle schreiben was sie wollen. Wen einer über dieses Getriebe negativ berichtet , dann ist er noch nie mit so einem Schlepper gefahren. Du brauchst dir nur alle auf deinen Hof holen und die Schlepper ausgiebig Testen. Der Multi hat ein neuentwickeltes 32/32 ZF Getriebe mit 4 Lastschaltstufen. Über die Haltbarkeit wirst du noch nicht viel erfahren, weil es erst kurz am Markt ist. Der Schalthebel ist extrem lange, die Knöpfe am Schalthebel sind beim 1.-u. 3. Gang viel zu weit weg, Da sollte sich Steyr unbedingt eine bessere Lösung einfallen lassen. Mfg

Getriebe Steyr MULTI Valtra N 103 Serie MF 5600
Das Dyna 4 ist das zuverlässigste und komfortabelste LS-Getriebe was es zurzeit gibt...mehr gibt's nicht zu sagen!

Getriebe Steyr MULTI Valtra N 103 Serie MF 5600
Kleiner Einschub: Beim Multi wurde der Ganghebel bereits besser platziert. Kann jetzt auch nicht mehr zu einer Kollision mit der Armlehne für den elektrischen Kreuzhebel kommen. Über das Getriebe habe ich mich hier im Forum schon näher befasst. Da müsste mit der Suchfunktion etwas zu finden sein