kleintraktor

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Hallo ! Bin am überlegen einen Steyr 948a oder 942a oder 8065a für leichte Waldarbeit zu kaufen. Suche einen mit Seitenschaltung und geschlossener Kabine, 40km/h Getriebe sollte er auch haben. Bei den Probefahrten ist mir aufgefallen, dass beim Bremsen auf Schnee ausgekuppelt und mit ausgeschaltenem Allradantrieb die vorderen Räder ebenfalls blockieren, was ja eigentlich meiner Meinung nicht sein sollte, da der Allrad ausgeschalten ist und der Traktor keine Vorderradbremse besitzt. Weist das auf eine defekte Lamellenkupplung hin? Weiters ist mir aufgefallen, das der Druckpunkt der Kupplung bei einem Schlepper ziemlich weit drinnen liegt. Der Verkäufer sagte mir, er habe das Kupplungsspiel absichtlich so weit eingestellt. Was kann da auf mich schlimmstenfalls zukommen? Hydraulikschlauch zum Lenkzylinder der Vorderachse hat tiefe Risse. Ist das bei 3500h normal? Und noch eine Frage: Was würdet ihr empfehlen: ein später 8065 RSII oder ein früher 948 bzw 942? Auf die PS kommts mir nicht so an, eher auf die robuste Bauweise. Der 948/942/8045 Motor ist ja ein anderer als der 8055/8065 er Motor und im Getriebe dürften sie sich auch unterscheiden. lg Michi