VW Tiguan und co...

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audi allroad!

mfg

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Volvo XC70

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Es ist ein Gerücht daß alle SUV so viel Sprit verbrauchen. Die neuen Diesel-Modelle brauchen 6,5 Liter, wenn ich dagegen die hochmotorisierten Sportflitzer betrachte sind diese SUV direkte Sparmeister.

Allerdings bei über 100 kmh wirkt sich der Luftwiderstand negativ aus, also für viel Autobahn stimmt das Vorurteil. Und im Stadtverkehr bringt das höhere Gewicht auch Nachteile im Verbrauch.

Aber für den normalen Landmenschen überwiegen die Vorteile: Sicherheit, Bequemlichkeit, Anhängertauglichkeit, Wintertauglichkeit, Feldwegtauglichkeit...

Also musst du überlegen: WO fahre ich wirklich? WIEVIEL fahre ich wirklich? Wie lange werde ich das Auto nutzen? Dann kannst du abwägen.

Ein billiger Kombi ist zB der Skoda Oktavia 4x4. Gibts auch als Extra ein Schlechtwegefahrwerk ein paar cm höher. Die neuen Subaru mit dem Boxer-Diesel werden sehr gelobt, gibts aber noch keine echten Erfahrungen. Solls doch eher Richtung SUV gehen wäre der Mitsubishi Outlander oder der Honda CRV interessant, Honda ist sehr sparsam und fährt sich wie normaler PKW, Outlander geht im Gelände etwas besser. Citroen C-Crosser und Peugeot 4007 sind Mitsubishi-Clone. Opel Antara ist fast Baufgleich mit dem Chevrolet Captiva (Chevi hat mehr Kofferraum). Tiguan ist etwas kleiner und spielt in einer Liga mit dem Nissan Qasqai, wobei der Tiguan aber tolle Geländeeigenschaften hat.

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Hallo.
Muss jetz einmal ein bischen werbung für Chrysler, Jeep, Dodge machen. Hier werden ausschlieslich Automarken gennant die sich das vom ersten geländewagenhersteller in serie abgeschaut haben und das ist eben jeep. Und die marke jeep hat in den letzten jahren wesentlich am image wechsel gearbeitet um endlich vom Falschen image des Spritfressers wegzukommen. Nun bietet Jeep auch Kompakte SUVs an die einen Richtigen allrad besitzen. Nicht so wie ein 4 Motion oder ein audi allroad die nur alibi allradler sind. Jeep hat auch einen VW pumpe düse motor verbaut und kostet weit eniger als die Modelle des VW konserns. Und das beim gleich niedrigen verbrauch.
Würde also an deiner stelle auch mal einen Jeep händler aufsuchen und die modelle Jeep Patriot, Compass mal näher anschauen.
Mfg schellniesel

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@schnellniesel
Kannst ja gerne Werbung machen aber versuch dabei nicht andere schlecht zu machen!
Alibi Allradler was soll denn das heißen 4motion ist einer wenn nicht der beste Allrad überhaubt.
Elektronisch geregelte Haldexkupplung "kreit wie eine Gams" und noch viel wichtiger schiebt nicht beim bergabfahren!
Außerdem hat Pumpe Düse mittelerweile schon fast ausgedient , jetzt nur mehr Common Rail
(Tiguan zb)
Also informieren probefahren dann Beitrag schreiben!

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Vor einem Jeep wäre aber der Kauf eines LandRover Freelander jedenfalls zu überlegen. Ist weit robuster als die normalen SUV's, bietet Luxux-Komfort, hat sehr gute Straßen- UND Geländeeigenschaften (nur kein Untersetzungsgetriebe) und kostet immer noch weit weniger als ein Jeep.
Sonst eher Honda CRV oder Nissan X-Trail, sind neu vielleicht 4-5 Tausender billiger als der Freelander; halt nicht so massiv.

mfg diewahrheitist

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Ich weis eh jemand der einmal VW fährt der fährt immer VW. Vw ist der beste. Ich wollte Vw nicht schlecht machen nur hat 4motion den nachteil das sie keine ausgleichssperren besitzen sondern nur antriebskraft verteilen zum jeweiligen rad auch über bremseneingriff. (wird halt als moderne technik bezeichnet)
Nur wenn hier wieder einer rein schreibt das Ein landrover robuster wie ein jeep ist hat er noch keinen jeep von unten gesehen. Auserdem gibt es bei jeep den ersten allradler schon ab 19990 Liste.
Zum thema PD der hat schon vor 5 jahren ausgedient gehabt nur verbaut ihn vw noch länger wie der Chrysler konsern. Chrysler baut wieder Crd Motoren von Mercedes ab nächstes jahr in die betroffenen Modelle. War nur eine Überganslösung um einen billiges und doch vom verbrauch her sehr passendes Agregat.
Mfg schellniesel

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Auch wenn VW einen billige Allrad hat und die TDIs in der Werkstatt extrem teuer sind solltest mal den Skoda Oktavia 4x4 (ab 25K Euro) oder Scout (ca. 30k€) anschauen.

Der 156 Q4 ist gebraucht sehr wohl zu haben vor allem hat der Q4 zwischen 36-40k€ gekostet und es gibt junge gebrauchte zum halben Preis!!! (in Linz beim Denzel steht einer mit 8tkm und top Ausstattung um 23k€ ) aber Alfas sollen in der Werkstatt auch sehr teuer sein (von hören sagen)
Einen 159 Q4 gibts auch aber ncht untrer 40 Kilo Euro!!


Der Nissan Qashqai ist sehr günstig - der Top mit Leder usw. kost ca 32k€.-

Gruß Iholt

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Was mich am VW stört: Der Diesel ist ziemlich rau und ich möchte kein Auto mit Zahnriemen, der Golf Kombi meines Vaters hatte 35.000 km nach dem Zahnriemen-Service (fast 1000 Euro teuer) einen Zahnriemen-Riss um 2300 Euro.

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der Mitsubishi Outlander wird auch als peugeot und cite gebaut nur mit dem Franzosenmotor.
die meinung der Tester war: der Schwachpunkt des Outlander wurde bedeitigt- der VW TDI da die Frabzeb mit dem hdi faehrt!!!!

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@ schnellniesel:
Habe ja nicht geschrieben, dass ein Freelander (2) robuster als ein Jeep ist - genau lesen.

Nur dürften die Jeep ca. fast um die Hälfte teurer sein, und da frage ich mich schon.

Auch gut für alle Bedüfnisse dürfte der VW sein, die Tests sprechen für sich.

mfg diewahrheitist

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@ Iholt
Vielen Dank für den Tipp mit dem Q4 beim Denzel in Linz. Er wollte nichts mehr nach lassen, aber eine Kleinigkeit ist ja doch noch gegangen. Ist ja eigentlich ziemlich unvernünftig einen vernünftigen Octavia gegen ein Bündel Unvernunft zu tauschen. Trotzdem das Auto hat was. Sogar ohne der Volllederausstattung hätte er mir gefallen.
Ja, ich hab ihn!! Schon komisch und das aufgrund eines Diskussionsbeitrages...