Landwirt.com

Priklopniki rabljeni stroji naprodaj

 Rezultati

Rabljeni stroj
Brantner TA 24073

43.900 €Cena vključuje DDV (19%) 

  • L. pr. 2017
  • 45 m³

SonderanfertigungGrundmulde: 1800 mmAufbau: 800 mm32 Tonnen FedernaggregatSichtgitter vorneSichtfenster vorne Priklopniki Prekucnik

D.O.B. Landtechnik AG

DE

93055 Regensburg

D.O.B. Landtechnik AG
Priklopniki / Brantner

Premium Plus prodajalec

Zadetek 3457 - 3504 od 4730 (Stran 73 od 99)

Zmogljive prikolice za kmetijstvo

Priklopniki so nepogrešljivo prevozno sredstvo v kmetijstvu. Omogočajo učinkovit prevoz pridelkov, krme za živali, strojev ali drugih delovnih sredstev in pomembno prispevajo k produktivnosti kmetije. Glede na področje uporabe morajo biti kmetijske prikolice odporne na visoke obremenitve, se spopadati z zahtevnim terenom in zagotavljati zanesljivo upravljanje.

Sodobne prikolice so tehnično izpopolnjene in opremljene z zmogljivimi zavornimi in hidravličnimi sistemi ter sistemi za pritrjevanje tovora. Še posebej pomembni so stabilna zasnova, vzdržljive osi in visoka nosilnost. Tudi varnostni vidiki, kot so osvetlitev, zavorni sistemi in podporne naprave, imajo odločilno vlogo pri zagotavljanju varnega delovanja na kmetiji, polju in cesti.

Kdor išče primerno prikolico za svoje podjetje, mora biti pozoren na nosilnost, priključne sisteme in tehnično opremo. Dobro izbrani model olajša vsakodnevna prevozna opravila in znatno poveča učinkovitost v kmetijstvu.

Različne vrste prikolic za različne namene

Veliko različnih vrst kmetijskih prikolic:

  • Najpomembnejša vrsta prikolice v kmetijstvu je priklopnik. Uporablja se za prevoz razsutega blaga, kot so žito, zemlja ali silaža. Glede na zasnovo obstajajo enostranski, dvostranski, tristranski in samokolnice. Še posebej priljubljene so hidravlično nagibne prikolice, ki olajšajo razkladanje.
  • Mobilne prikolice so vsestranske in idealne za manjša prevozna opravila. V kmetijstvu se pogosto uporabljajo za prevoz opreme, manjših strojev ali krme za živali. Na splošno so lahke, imajo manjšo nosilnost in jih lahko vleče običajen avtomobil ali terensko vozilo.
  • Najemalniki so posebej zasnovani za prevoz težkih strojev, kot so traktorji, kombajni ali bagri. Zaradi nizke nakladalne površine olajšajo nalaganje velikih vozil, pogosto pa so opremljeni z rampami ali funkcijo prevračanja.
  • Tandemski priklopnik ima dve osi in zanj je značilna enakomerna porazdelitev teže. To zagotavlja boljšo stabilnost pri vožnji in omogoča večji koristni tovor.
  • Priklopnik tlačilnik je alternativa samovozu, pri katerem se tovor raztovori s hidravlično drsno steno. Ta tehnologija je še posebej primerna za občutljivo blago, kot sta silaža ali kompost, saj je raztovarjanje bolj nadzorovano kot pri samovozu.
  • Prikolice za prevoz živali so namenjene varnemu prevozu živali, kot so govedo, prašiči ali konji. Opremljene so z nedrsečimi tlemi, prezračevalnimi sistemi in pogosto tudi klančinami, da lahko živali nalagate brez stresa.



Rabljene prikolice - na kaj biti pozoren pri nakupu?

Pri nakupu rabljene prikolice imajo odločilno vlogo stanje, koristna obremenitev, zavorni sistem in pnevmatike. Prepričajte se, da je okvir stabilen, da je hidravlika nepoškodovana in da luči delujejo. Preveriti je treba zlasti hidravlične cilindre in padajoče stranice pri prikolicah s samooskrbnimi vozili. Številni trgovci ponujajo pregledane rabljene modele, ki so pripravljeni za takojšnjo uporabo - primerjajte ponudbe in poiščite pravi model za svojo kmetijo.


Pogosto zastavljena vprašanja o rabljenih kmetijskih prikolicah

Katero vlečno zmogljivost lahko vleče traktor? Na splošno velja, da lahko prikolice brez zavor na splošno tehtajo do 3,5 tone, medtem ko lahko prikolice z zavorami vlečejo od 10 do 40 ton tovora. Odvisno od modela lahko sodobni traktorji z zmogljivimi zavornimi sistemi vlečejo tudi še težje prikolice.


Kdaj je za prikolice obvezna zračna zavora?

Zračna zavora je obvezna za težke prikolice z bruto maso približno 8 ton ali več. Zagotavlja enakomerno porazdelitev zavorne sile in preprečuje nenadzorovano zaviranje. Zmogljiv zavorni sistem je nujen za zagotavljanje varnosti, zlasti v cestnem prometu.


Kateri homologacijski in pravni predpisi veljajo za prikolice?

Za kmetijske prikolice veljajo določeni homologacijski predpisi. V številnih državah veljajo posebni predpisi za hitrost, obremenitev prikolice in osvetlitev. To pomeni, da lahko kmetijske prikolice pogosto vozite brez lastnega vozniškega dovoljenja, če se uporabljajo izključno na kmetiji. Vsi, ki se s prikolico vozijo po javnih cestah, morajo imeti vozniško dovoljenje in zavarovanje, odvisno od skupne mase.


Katero nosilnost mora imeti kmetijska prikolica?

Nosnost je odvisna predvsem od predvidene uporabe. Medtem ko manjši samovozniki nosijo od 5 do 10 ton, lahko veliki samovozniki in nizkonakladalniki nosijo več kot 20 ton koristnega tovora.


Kako pogosto je treba servisirati kmetijsko prikolico?

Pomembno je redno vzdrževanje, zlasti zavor, hidravlike in osi. Letni pregled pomaga zgodaj odkriti obrabo in se izogniti večjim popravilom.


Kateri priključni sistemi so na voljo za kmetijske prikolice?

Najobičajnejši priključni sistemi so priključno oko vlečnega droga (za čepno ali čeljustno priključitev), priključek s kroglično glavo K80 (za večjo stabilnost pri težkih prikolicah) in priključek z obračalno mizo za večjo manevrirnost.Izbira priključka je odvisna od kombinacije traktorske enote in priklopnika ter dovoljenih obremenitev.


Kaj vplivajo pnevmatike na zmogljivost priklopnika?

Pnevmatike kmetijskih priklopnikov vplivajo na vleko, zaščito tal in upravljanje. Široke nizkotlačne pnevmatike zmanjšujejo zbitost tal na polju, medtem ko so ozke visokotlačne pnevmatike primernejše za cestni prevoz. Pozornost je treba nameniti tudi dezenu tekalne plasti - naperjene pnevmatike zagotavljajo boljši oprijem na neasfaltiranih površinah, medtem ko cestne pnevmatike zmanjšujejo kotalni upor.


Kako vlogo ima vzmetenje na kmetijskih prikolicah?

Vzmetenje zagotavlja boljšo porazdelitev tovora in večje udobje pri vožnji. Običajna sistema sta listnato vzmetenje, ki je robustno in stroškovno učinkovito, ter hidropnevmatsko vzmetenje, ki se samodejno prilagaja obremenitvi in zagotavlja nemoteno vožnjo. Dobro vzmetenje zmanjšuje vibracije ter ščiti tovor in vozilo.