Priklopniki rabljeni stroji naprodaj

 Rezultati

Fuhrmann 2-Seitenkipper

Oglas

Fuhrmann 2-Seitenkipper

2.250 €Stara cena 2.650 €

Verkaufe Fuhrmann 2-Seitenkipper mit Einleiter-Druckluftbremse. Reifen und Felgen sind neu. Bei weiteren Fragen einfach melden. Fixpreis! Priklopniki Drugi priklopni

AA
Andreas Aigner

AT 3571 Gars Am Kamp

Gummiwagen, Anhänger

Oglas

Sehr gut erhaltener, originaler Gummiwagen der Marke Hatzmann. Eisengestell, alles in Ordnung, 155 cm x 365 cm innen, gebremst, Bremse funktioniert. Priklopniki Drug

JS
Johann Sengthaler

AT 5242 Sankt Johann Am Walde

Nova naprava
Pongratz RK 2600/15 G-AL

3.499 €Cena vključuje DDV (stopnja 20%) 

  • 2 m³

HzGG 1500kg2600x1510x360mmHandpumpeHochlader RückärtskipperLadebrücke hydraulisch mit Handpumpe nach hinten kippbarAluminiumbordwände eloxiert 4-

FRAKAM Landtechnik GmbH

AT

4596 Steinbach / Steyr

FRAKAM Landtechnik GmbH
Priklopniki / Pongratz

Premium Plus prodajalec

Nova naprava
Pongratz Pongratz PHL 3560/18 T-AL

4.099 €Cena vključuje DDV (stopnja 20%) 

  • L. pr. 2025
  • 2 m³

Velikost škatle 3.560 x 1.840 x 350 mmALU dropside, tandem, zavore za prehitevanje, pnevmatike 195/50R13CHzGG 2700 kg Priklopniki Avtomobilski priklopnik

FRAKAM Landtechnik GmbH

AT

4596 Steinbach / Steyr

FRAKAM Landtechnik GmbH
Priklopniki / Pongratz

Premium Plus prodajalec

Kipperbrücke

Oglas

Kipperbrücke

1 €Stara cena 300 €

Verschenke Kipperbrücke, Stahlrahmen mit Holzboden und Bordwänden aus Holz. 3x1, 7x0, 5 m. Fzg. ist natürlich nicht dabei. Priklopniki Kiper priklopnik

OW
Oliver Winkler

AT 9833 Rangersdorf

Priklopniki / Kiper priklopnik

  Še 6 dni online

R

Einachskipper

Oglas

Einachskipper

2.300 €Stara cena 2.800 €

  • 10 m³

Einseitenkipper neu aufgebaut abzugeben. Aufbau: 4x2x1, 2 m, Gesamt: 5, 3x2, 2x2, 3 m. Priklopniki Kiper priklopnik

MK
Martin Kainz

AT 9431 St.Stefan

Priklopniki / Kiper priklopnik

  Še 6 dni online

Pongratz 3-Seitenkipper

Oglas

Pongratz 3-Seitenkipper

4.500 €Stara cena 4.650 €

  • L. pr. 2009
  • 10 m³

Pongratz 3-Seitenkipper, Stahlboden und Wände, Eigengewicht 949 kg, ges. Gew. 3.500 kg, Nutzlast 2.700 kg, Ladefläche 3 m x 1, 6 m, guter Zustand, neu vorgeführt. Pri

HM
Helmut Maier

AT 6774 Tschagguns

Nova naprava
Fuhrmann FF 15.000

25.800 €Cena vključuje DDV (stopnja 20%) 

  • L. pr. 2026
  • 15 m³

Ausstellungsmaschine zum Aktionspreis: 40-km/h-Ausführung, 4480 mm x 2410 mm x 800 mm + 800 mm, Bordwandhebefedern, Integralbordwandversteifung, Pendelwände links, r

Duben Josef KG

AT

3710 Ziersdorf

Duben Josef KG
Priklopniki / Fuhrmann

Premium Plus prodajalec

Nova naprava
Farmtech TDK 900

19.990 €Cena vključuje DDV (stopnja 20%) 

  • L. pr. 2025
  • 9 m³

Farmtech TDK 900Bereifung: 355/60 R18 MitasNutzlast: 6700kgStützlast: 1500kgLeistungsbedarf: >54PS/41kW-2-Leitung Druckluftbremsanlage mit ALB-Handbr

Wurmbrand Thomas, Kfz, Landmaschinen, Reparatur

AT

2881 Trattenbach

Priklopniki / Farmtech

  Še 4 dni online

3-Seiten-Kipper Eigenbau

Oglas

3-Seiten-Kipper Eigenbau

590 €Stara cena 650 €

Verkaufe unseren einsatzbereiten Kipper. Modell Eigenbau mit Ladefläche und Rückbordwand aus Stahl, seitlich und Front aus Holz. Achtung: Hydraulik des Kipperzylinde

RB
Rudolf Bruckmüller

AT 5211 Lengau

Priklopniki / Kiper priklopnik

  Še 4 dni online

R

Zweiachs 2-Seiten Kipper

Oglas

Zweiachs 2-Seiten Kipper

12.300 €Stara cena 13.800 €

  • L. pr. 1980
  • 20 m³

Kipper der Marke Peischl, etwa 17-18 t Getreide möglich. 5, 9×2, 35×1, 55, Pendelwände, durchkippen und durchbremsen möglich, getreidedicht, Papiere vorhanden. Zweiseit

JP
Johann Pfaffl

AT 2282 Markgrafneusiedl

Priklopniki / Kiper priklopnik

  Še 3 dni online

Nova naprava
Pronar PT 512

23.950 €Cena vključuje DDV (stopnja 20%) 

  • L. pr. 2025
  • 13 m³

25 km/h, 385/65 R22.5 RE, stranske stene 600+600 mm debeline 2, 5 mm z napenjalnimi palicami (ni več potrebnih vrvi), hitre osi 60 km/h, zračna zavora z regulatorjem

Widhalm Landtechnik GmbH

AT

3800 Göpfritz an der Wild

Widhalm Landtechnik GmbH
Priklopniki / Pronar

Premium Plus prodajalec

Nova naprava
Pronar PT 512

24.200 €Cena vključuje DDV (stopnja 20%) 

  • L. pr. 2025
  • 15 m³

25km/h, 385/65 R22, 5 RE, Bordwände 600+800mm mit Stärke 2, 5mm und Spannleisten (Keine Seile mehr notwendig), Schnelllaufachsen 60km/h, Druckluftbremse mit ALB Regler

Widhalm Landtechnik GmbH

AT

3800 Göpfritz an der Wild

Widhalm Landtechnik GmbH
Priklopniki / Pronar

Premium Plus prodajalec

Zadetek 1729 - 1776 od 4732 (Stran 37 od 99)

Zmogljive prikolice za kmetijstvo

Priklopniki so nepogrešljivo prevozno sredstvo v kmetijstvu. Omogočajo učinkovit prevoz pridelkov, krme za živali, strojev ali drugih delovnih sredstev in pomembno prispevajo k produktivnosti kmetije. Glede na področje uporabe morajo biti kmetijske prikolice odporne na visoke obremenitve, se spopadati z zahtevnim terenom in zagotavljati zanesljivo upravljanje.

Sodobne prikolice so tehnično izpopolnjene in opremljene z zmogljivimi zavornimi in hidravličnimi sistemi ter sistemi za pritrjevanje tovora. Še posebej pomembni so stabilna zasnova, vzdržljive osi in visoka nosilnost. Tudi varnostni vidiki, kot so osvetlitev, zavorni sistemi in podporne naprave, imajo odločilno vlogo pri zagotavljanju varnega delovanja na kmetiji, polju in cesti.

Kdor išče primerno prikolico za svoje podjetje, mora biti pozoren na nosilnost, priključne sisteme in tehnično opremo. Dobro izbrani model olajša vsakodnevna prevozna opravila in znatno poveča učinkovitost v kmetijstvu.

Različne vrste prikolic za različne namene

Veliko različnih vrst kmetijskih prikolic:

  • Najpomembnejša vrsta prikolice v kmetijstvu je priklopnik. Uporablja se za prevoz razsutega blaga, kot so žito, zemlja ali silaža. Glede na zasnovo obstajajo enostranski, dvostranski, tristranski in samokolnice. Še posebej priljubljene so hidravlično nagibne prikolice, ki olajšajo razkladanje.
  • Mobilne prikolice so vsestranske in idealne za manjša prevozna opravila. V kmetijstvu se pogosto uporabljajo za prevoz opreme, manjših strojev ali krme za živali. Na splošno so lahke, imajo manjšo nosilnost in jih lahko vleče običajen avtomobil ali terensko vozilo.
  • Najemalniki so posebej zasnovani za prevoz težkih strojev, kot so traktorji, kombajni ali bagri. Zaradi nizke nakladalne površine olajšajo nalaganje velikih vozil, pogosto pa so opremljeni z rampami ali funkcijo prevračanja.
  • Tandemski priklopnik ima dve osi in zanj je značilna enakomerna porazdelitev teže. To zagotavlja boljšo stabilnost pri vožnji in omogoča večji koristni tovor.
  • Priklopnik tlačilnik je alternativa samovozu, pri katerem se tovor raztovori s hidravlično drsno steno. Ta tehnologija je še posebej primerna za občutljivo blago, kot sta silaža ali kompost, saj je raztovarjanje bolj nadzorovano kot pri samovozu.
  • Prikolice za prevoz živali so namenjene varnemu prevozu živali, kot so govedo, prašiči ali konji. Opremljene so z nedrsečimi tlemi, prezračevalnimi sistemi in pogosto tudi klančinami, da lahko živali nalagate brez stresa.



Rabljene prikolice - na kaj biti pozoren pri nakupu?

Pri nakupu rabljene prikolice imajo odločilno vlogo stanje, koristna obremenitev, zavorni sistem in pnevmatike. Prepričajte se, da je okvir stabilen, da je hidravlika nepoškodovana in da luči delujejo. Preveriti je treba zlasti hidravlične cilindre in padajoče stranice pri prikolicah s samooskrbnimi vozili. Številni trgovci ponujajo pregledane rabljene modele, ki so pripravljeni za takojšnjo uporabo - primerjajte ponudbe in poiščite pravi model za svojo kmetijo.


Pogosto zastavljena vprašanja o rabljenih kmetijskih prikolicah

Katero vlečno zmogljivost lahko vleče traktor? Na splošno velja, da lahko prikolice brez zavor na splošno tehtajo do 3,5 tone, medtem ko lahko prikolice z zavorami vlečejo od 10 do 40 ton tovora. Odvisno od modela lahko sodobni traktorji z zmogljivimi zavornimi sistemi vlečejo tudi še težje prikolice.


Kdaj je za prikolice obvezna zračna zavora?

Zračna zavora je obvezna za težke prikolice z bruto maso približno 8 ton ali več. Zagotavlja enakomerno porazdelitev zavorne sile in preprečuje nenadzorovano zaviranje. Zmogljiv zavorni sistem je nujen za zagotavljanje varnosti, zlasti v cestnem prometu.


Kateri homologacijski in pravni predpisi veljajo za prikolice?

Za kmetijske prikolice veljajo določeni homologacijski predpisi. V številnih državah veljajo posebni predpisi za hitrost, obremenitev prikolice in osvetlitev. To pomeni, da lahko kmetijske prikolice pogosto vozite brez lastnega vozniškega dovoljenja, če se uporabljajo izključno na kmetiji. Vsi, ki se s prikolico vozijo po javnih cestah, morajo imeti vozniško dovoljenje in zavarovanje, odvisno od skupne mase.


Katero nosilnost mora imeti kmetijska prikolica?

Nosnost je odvisna predvsem od predvidene uporabe. Medtem ko manjši samovozniki nosijo od 5 do 10 ton, lahko veliki samovozniki in nizkonakladalniki nosijo več kot 20 ton koristnega tovora.


Kako pogosto je treba servisirati kmetijsko prikolico?

Pomembno je redno vzdrževanje, zlasti zavor, hidravlike in osi. Letni pregled pomaga zgodaj odkriti obrabo in se izogniti večjim popravilom.


Kateri priključni sistemi so na voljo za kmetijske prikolice?

Najobičajnejši priključni sistemi so priključno oko vlečnega droga (za čepno ali čeljustno priključitev), priključek s kroglično glavo K80 (za večjo stabilnost pri težkih prikolicah) in priključek z obračalno mizo za večjo manevrirnost.Izbira priključka je odvisna od kombinacije traktorske enote in priklopnika ter dovoljenih obremenitev.


Kaj vplivajo pnevmatike na zmogljivost priklopnika?

Pnevmatike kmetijskih priklopnikov vplivajo na vleko, zaščito tal in upravljanje. Široke nizkotlačne pnevmatike zmanjšujejo zbitost tal na polju, medtem ko so ozke visokotlačne pnevmatike primernejše za cestni prevoz. Pozornost je treba nameniti tudi dezenu tekalne plasti - naperjene pnevmatike zagotavljajo boljši oprijem na neasfaltiranih površinah, medtem ko cestne pnevmatike zmanjšujejo kotalni upor.


Kako vlogo ima vzmetenje na kmetijskih prikolicah?

Vzmetenje zagotavlja boljšo porazdelitev tovora in večje udobje pri vožnji. Običajna sistema sta listnato vzmetenje, ki je robustno in stroškovno učinkovito, ter hidropnevmatsko vzmetenje, ki se samodejno prilagaja obremenitvi in zagotavlja nemoteno vožnjo. Dobro vzmetenje zmanjšuje vibracije ter ščiti tovor in vozilo.