Antonio Carraro Tigre 4400 F

TIGRE 4400 F – Traktor je namenjen za specializirane kmetijske dejavnosti, vzdrževanje zelenih površin, gradbeništvo in zemeljska dela. Opremljen je s PTO, sinhroniziranim z vsemi prestavami menjalnika. Neodvisno vklapljanje/izklapljanje pod obremenitvijo. Hidravlični sistem vključuje standardni dvigalo ali dvigalo z nadzorom napora in položaja s preprostimi in dvojno delujočimi hidravličnimi priključki (plavajoči položaj) do največ 4 oprem in 4 hitrih priključkov (opcija). Dvigalo ponuja 3-točkovni priklop in nastavljive vlečne palice z nosilnostjo 1000 kg. Vozniški prostor je posebej prostoren in udoben, da ponuja več prostora za voznike večje postave. Vozniška platforma je vzmetena na protivibracijskih napravah. „Družina” Tigre je nastala z namenom, da v manjšem merilu doseže kakovostne in strukturne standarde traktorjev visokega razreda AC. Tigre 4000 in Tigre 4400 F sta kompaktna traktorja, namenjena polprofesionalni uporabi kmetom, delavcem v rastlinjakih, cvetličarjem, vzdrževalcem in naprednim ljubiteljem. KRMILJENJE – Servo krmiljenje s hidravlično pomočjo je občutljivo in natančno, da vozniku omogoča agilnost pri manevriranju in maksimalno udobje. Sistem Load Sensing zagotavlja varnost in učinkovitost v vseh pogojih, saj prilagaja optimalni hidravlični pretok v vseh fazah. Minimalni obračalni radius zmanjšuje število manevrov in s tem čas postopka. MOTOR – Živahen dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem – 3-valjni 4-taktni motor – 38 KM – s tekočinskim hlajenjem, ki zagotavlja visok navor že pri nizkih vrtljajih, več kot 111 Nm že pri 1200 vrtljajih. Visok navor pomeni: manjšo porabo goriva, manj emisij, manj hrupa in manj vibracij. To pomeni: vlečno moč in učinkovitost že pri nizkih vrtljajih; udobje pri delovanju; prihranek pri upravljanju; spoštovanje okolja. VOZNIKOVO MESTO – Zasnovano tako, da »sprejme« tudi manj gibčnega ali robustnega voznika, je prostorno in udobno, obloženo z debelo preprogo, ki zmanjšuje vibracije in hrup. Nahaja se v središču

TIGRE 4400 F – Traktor je namenjen za specializirane kmetijske dejavnosti, vzdrževanje zelenih površin, gradbeništvo in zemeljska dela. Opremljen je s PTO, sinhroniziranim z vsemi prestavami menjalnika. Neodvisno vklapljanje/izklapljanje pod obremenitvijo. Hidravlični sistem vključuje standardni dvigalo ali dvigalo z nadzorom napora in položaja s preprostimi in dvojno delujočimi hidravličnimi priključki (plavajoči položaj) do največ 4 oprem in 4 hitrih priključkov (opcija). Dvigalo ponuja 3-točkovni priklop in nastavljive vlečne palice z nosilnostjo 1000 kg. Vozniški prostor je posebej prostoren in udoben, da ponuja več prostora za voznike večje postave. Vozniška platforma je vzmetena na protivibracijskih napravah. „Družina” Tigre je nastala z namenom, da v manjšem merilu doseže kakovostne in strukturne standarde traktorjev visokega razreda AC. Tigre 4000 in Tigre 4400 F sta kompaktna traktorja, namenjena polprofesionalni uporabi kmetom, delavcem v rastlinjakih, cvetličarjem, vzdrževalcem in naprednim ljubiteljem. KRMILJENJE – Servo krmiljenje s hidravlično pomočjo je občutljivo in natančno, da vozniku omogoča agilnost pri manevriranju in maksimalno udobje. Sistem Load Sensing zagotavlja varnost in učinkovitost v vseh pogojih, saj prilagaja optimalni hidravlični pretok v vseh fazah. Minimalni obračalni radius zmanjšuje število manevrov in s tem čas postopka. MOTOR – Živahen dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem – 3-valjni 4-taktni motor – 38 KM – s tekočinskim hlajenjem, ki zagotavlja visok navor že pri nizkih vrtljajih, več kot 111 Nm že pri 1200 vrtljajih. Visok navor pomeni: manjšo porabo goriva, manj emisij, manj hrupa in manj vibracij. To pomeni: vlečno moč in učinkovitost že pri nizkih vrtljajih; udobje pri delovanju; prihranek pri upravljanju; spoštovanje okolja. VOZNIKOVO MESTO – Zasnovano tako, da »sprejme« tudi manj gibčnega ali robustnega voznika, je prostorno in udobno, obloženo z debelo preprogo, ki zmanjšuje vibracije in hrup. Nahaja se v središču nihaja šasije ACTIO™, da čim bolj omeji tresljaje in poskoke voznika, kar zmanjša stres in utrujenost tudi po več urah dela. Osrednji vožnji tunel, brez ovir ali izstopajočih elementov, omogoča udoben dostop na vozilo. Stranski oblazinjeni deli sedeža so opremljeni s priročno veliko žepom za shranjevanje in držalom za termos in pijačo. UPRAVLJALNA PLOŠČA – Eleganten, tehnološko napreden in osvetljen analogno-digitalni večfunkcijski instrument ima moderno obliko, je vgrajen v armaturno ploščo in zaščiten z antirefleksnim pokrovom. Instrument zagotavlja stalni nadzor nad vsemi funkcijami z LED-signali, ki so dobro vidni tudi v polni sončni svetlobi. SEDALO – Opremljeno je z varnostnimi pasovi in nastavitvami višine in udobja, na zahtevo pa je na voljo tudi s pnevmatskim vzmetenjem.    KONCEPT – Nova oblika, ki je v skladu z družinskim občutkom traktorjev visokega razreda AC, poleg izboljšanja estetike prispeva tudi k optimizaciji delovne funkcionalnosti. Zaviti in dinamični profil pokrova motorja, integriran s stiliziranimi blatniki, opremljenimi z optičnimi sklopi in podaljški, zagotavlja široko delovno vidljivost v vse smeri. Vsi elementi karoserije so iz udarno odpornega, fleksibilnega, a izjemno trpežnega materiala, ki omogoča, da traktor brez poškodb prenese naključne udarce z vejami pridelkov. Koncept teh traktorjev postavlja v središče vsake tehnične rešitve udobje pri delu, zahvaljujoč natančni študiji ergonomije in poenostavitvi vožnje, da lahko voznik dela v pokončni, a sproščeni drži. Izjemna okretnost je posledica kompaktnosti teh vozil, ki imajo vsa servo krmiljenje, kar omogoča agilno in natančno manevriranje okoli rastlin ali ovir, s čimer se čas postopka skrajša za polovico. Prostor od tal (največji v tej kategoriji) omogoča delo tudi na najbolj neravnih terenih. Strateška izbira motorjev z neposrednim vbrizgavanjem in vodnim hlajenjem zagotavlja varčevanje z gorivom, izredno nizke emisije in vrhunsko zmogljivost.

TIGRE 4400 F – Traktor je namenjen za specializirane kmetijske dejavnosti, vzdrževanje zelenih površin, gradbeništvo in zemeljska dela. Opremljen je s PTO, sinhroniziranim z vsemi prestavami menjalnika. Neodvisno vklapljanje/izklapljanje pod obremenitvijo. Hidravlični sistem vključuje standardni dvigalo ali dvigalo z nadzorom napora in položaja s preprostimi in dvojno delujočimi hidravličnimi priključki (plavajoči položaj) do največ 4 oprem in 4 hitrih priključkov (opcija). Dvigalo ponuja 3-točkovni priklop in nastavljive vlečne palice z nosilnostjo 1000 kg. Vozniški prostor je posebej prostoren in udoben, da ponuja več prostora za voznike večje postave. Vozniška platforma je vzmetena na protivibracijskih napravah. „Družina” Tigre je nastala z namenom, da v manjšem merilu doseže kakovostne in strukturne standarde traktorjev visokega razreda AC. Tigre 4000 in Tigre 4400 F sta kompaktna traktorja, namenjena polprofesionalni uporabi kmetom, delavcem v rastlinjakih, cvetličarjem, vzdrževalcem in naprednim ljubiteljem. KRMILJENJE – Servo krmiljenje s hidravlično pomočjo je občutljivo in natančno, da vozniku omogoča agilnost pri manevriranju in maksimalno udobje. Sistem Load Sensing zagotavlja varnost in učinkovitost v vseh pogojih, saj prilagaja optimalni hidravlični pretok v vseh fazah. Minimalni obračalni radius zmanjšuje število manevrov in s tem čas postopka. MOTOR – Živahen dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem – 3-valjni 4-taktni motor – 38 KM – s tekočinskim hlajenjem, ki zagotavlja visok navor že pri nizkih vrtljajih, več kot 111 Nm že pri 1200 vrtljajih. Visok navor pomeni: manjšo porabo goriva, manj emisij, manj hrupa in manj vibracij. To pomeni: vlečno moč in učinkovitost že pri nizkih vrtljajih; udobje pri delovanju; prihranek pri upravljanju; spoštovanje okolja. VOZNIKOVO MESTO – Zasnovano tako, da »sprejme« tudi manj gibčnega ali robustnega voznika, je prostorno in udobno, obloženo z debelo preprogo, ki zmanjšuje vibracije in hrup. Nahaja se v središču nihaja šasije ACTIO™, da čim bolj omeji tresljaje in poskoke voznika, kar zmanjša stres in utrujenost tudi po več urah dela. Osrednji vožnji tunel, brez ovir ali izstopajočih elementov, omogoča udoben dostop na vozilo. Stranski oblazinjeni deli sedeža so opremljeni s priročno veliko žepom za shranjevanje in držalom za termos in pijačo. UPRAVLJALNA PLOŠČA – Eleganten, tehnološko napreden in osvetljen analogno-digitalni večfunkcijski instrument ima moderno obliko, je vgrajen v armaturno ploščo in zaščiten z antirefleksnim pokrovom. Instrument zagotavlja stalni nadzor nad vsemi funkcijami z LED-signali, ki so dobro vidni tudi v polni sončni svetlobi. SEDALO – Opremljeno je z varnostnimi pasovi in nastavitvami višine in udobja, na zahtevo pa je na voljo tudi s pnevmatskim vzmetenjem.    KONCEPT – Nova oblika, ki je v skladu z družinskim občutkom traktorjev visokega razreda AC, poleg izboljšanja estetike prispeva tudi k optimizaciji delovne funkcionalnosti. Zaviti in dinamični profil pokrova motorja, integriran s stiliziranimi blatniki, opremljenimi z optičnimi sklopi in podaljški, zagotavlja široko delovno vidljivost v vse smeri. Vsi elementi karoserije so iz udarno odpornega, fleksibilnega, a izjemno trpežnega materiala, ki omogoča, da traktor brez poškodb prenese naključne udarce z vejami pridelkov. Koncept teh traktorjev postavlja v središče vsake tehnične rešitve udobje pri delu, zahvaljujoč natančni študiji ergonomije in poenostavitvi vožnje, da lahko voznik dela v pokončni, a sproščeni drži. Izjemna okretnost je posledica kompaktnosti teh vozil, ki imajo vsa servo krmiljenje, kar omogoča agilno in natančno manevriranje okoli rastlin ali ovir, s čimer se čas postopka skrajša za polovico. Prostor od tal (največji v tej kategoriji) omogoča delo tudi na najbolj neravnih terenih. Strateška izbira motorjev z neposrednim vbrizgavanjem in vodnim hlajenjem zagotavlja varčevanje z gorivom, izredno nizke emisije in vrhunsko zmogljivost.