Antonio Carraro Tigre 4000

TIGRE 4000 – Fantastičen »vsestranski stroj«, zasnovan za opravljanje številnih dejavnosti pri upravljanju majhnih kmetijskih parcel, vrtov, rastlinjakov, parkov, vrtov, športnih igrišč in občinskih površin. Štirje pogonski kolesi enakega premera skupaj s šasijo ACTIO™ zagotavljajo udobje in varnost pri delu zahvaljujoč stalnemu oprijemu in vlečni moči. Opremljen je s sinhroniziranim priključkom za priključne naprave (PTO), ki deluje pri vseh prestavah menjalnika. Dvižni mehanizem ponuja 3-točkovno priključitev in nastavljive vlečne palice z nosilnostjo 850 kg. »Družina« traktorjev Tigre je nastala z namenom, da v manjšem obsegu doseže enake kakovostne in konstrukcijske standarde kot vrhunski traktorji serije AC. Tigre 4000 in Tigre 4400F sta kompaktna traktorja, namenjena polprofesionalni rabi kmetov, delavcev v rastlinjakih, cvetličarjev, vzdrževalcev in naprednih ljubiteljev. MOTORIZACIJA - Zmogljiv dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem – 3-valjni, 4-taktni – 31 hp – s tekočinskim hlajenjem, ki zagotavlja visok navor, razpoložljiv že pri nizkih vrtljajih, in sicer več kot 86 Nm že pri 1700 vrtljajih. Veliki navor se kaže v: manjši porabi goriva, manjših emisijah, manjši hrupnosti in manjših vibracijah. To pomeni: + vlečno moč in učinkovitost že pri nizkih vrtljajih; udobje pri delu; prihranek pri vzdrževanju; spoštovanje okolja.  VOZNIŠKI PROSTOR – Zasnovan tako, da »sprejme« tudi manj gibčnega ali močnega voznika, je prostoren in udoben, obložen z debelo preprogo, ki pomaga čim bolj zmanjšati vibracije in hrup. Nahaja se v središču nihanja okvira ACTIO™, da se čim bolj omejijo tresljaji in sunki, ki jih čuti voznik, ter s tem zmanjša stres in utrujenost tudi po več urah dela. Osrednji voznikov

TIGRE 4000 – Fantastičen »vsestranski stroj«, zasnovan za opravljanje številnih dejavnosti pri upravljanju majhnih kmetijskih parcel, vrtov, rastlinjakov, parkov, vrtov, športnih igrišč in občinskih površin. Štirje pogonski kolesi enakega premera skupaj s šasijo ACTIO™ zagotavljajo udobje in varnost pri delu zahvaljujoč stalnemu oprijemu in vlečni moči. Opremljen je s sinhroniziranim priključkom za priključne naprave (PTO), ki deluje pri vseh prestavah menjalnika. Dvižni mehanizem ponuja 3-točkovno priključitev in nastavljive vlečne palice z nosilnostjo 850 kg. »Družina« traktorjev Tigre je nastala z namenom, da v manjšem obsegu doseže enake kakovostne in konstrukcijske standarde kot vrhunski traktorji serije AC. Tigre 4000 in Tigre 4400F sta kompaktna traktorja, namenjena polprofesionalni rabi kmetov, delavcev v rastlinjakih, cvetličarjev, vzdrževalcev in naprednih ljubiteljev. MOTORIZACIJA - Zmogljiv dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem – 3-valjni, 4-taktni – 31 hp – s tekočinskim hlajenjem, ki zagotavlja visok navor, razpoložljiv že pri nizkih vrtljajih, in sicer več kot 86 Nm že pri 1700 vrtljajih. Veliki navor se kaže v: manjši porabi goriva, manjših emisijah, manjši hrupnosti in manjših vibracijah. To pomeni: + vlečno moč in učinkovitost že pri nizkih vrtljajih; udobje pri delu; prihranek pri vzdrževanju; spoštovanje okolja.  VOZNIŠKI PROSTOR – Zasnovan tako, da »sprejme« tudi manj gibčnega ali močnega voznika, je prostoren in udoben, obložen z debelo preprogo, ki pomaga čim bolj zmanjšati vibracije in hrup. Nahaja se v središču nihanja okvira ACTIO™, da se čim bolj omejijo tresljaji in sunki, ki jih čuti voznik, ter s tem zmanjša stres in utrujenost tudi po več urah dela. Osrednji voznikov tunel, brez ovir ali izstopajočih elementov, omogoča udoben dostop v kabino. Stranski oblogi sedeža sta opremljeni s priročnim velikim žepom za shranjevanje različnih predmetov ter držalom za termo steklenico in pijačo.  ARMATURNA PLOŠČA – Eleganten, tehnološko napreden in osvetljen večfunkcijski analogno-digitalni armaturni instrument ima sodoben dizajn, vgrajen v armaturno ploščo in zaščiten z protirefleksnim pokrovčkom. Instrument omogoča stalni nadzor nad vsemi funkcijami z LED-signali, ki so dobro vidni tudi v neposredni sončni svetlobi. SEDEŽ – Opremljen je z varnostnimi pasovi ter nastavitvami višine in udobja, na zahtevo pa je na voljo tudi s pnevmatskim vzmetenjem.    KONCEPT – Nova oblika, ki je v skladu z družinskim videzom traktorjev visokega razreda AC, poleg izboljšanja estetike prispeva tudi k optimizaciji operativne funkcionalnosti. Aerodinamičen profil pokrova motorja, ki je obdajajoč in dinamičen ter integriran s stiliziranimi blatniki, opremljenimi s svetlobnimi sklopi in podaljški, zagotavlja široko delovno vidljivost v vse smeri. Vsi elementi karoserije so iz prožnega, a izjemno trpežnega materiala, odpornega proti udarcem, da lahko brez poškodb prenesejo naključne udarce z vejami pridelkov. Koncept teh traktorjev v središče vsake tehnične rešitve postavlja udobje pri delu, zahvaljujoč temeljiti študiji ergonomije in poenostavitvi vožnje, da lahko upravljavec dela v pokončnem, a sproščenem položaju. Izjemna okretnost je posledica kompaktnosti teh strojev, ki so vsi opremljeni s servo krmiljenjem, kar omogoča agilne in natančne manevre okoli rastlin ali ovir ter s tem skrajša čas opravil za polovico. Prostor nad tlemi (največji v tej kategoriji) omogoča delo tudi na najbolj neravnih terenih. Strateška izbira motorjev z neposrednim vbrizgavanjem in vodnim hlajenjem zagotavlja varčevanje pri porabi goriva, izjemno nizke emisije in vrhunske zmogljivosti.

TIGRE 4000 – Fantastičen »vsestranski stroj«, zasnovan za opravljanje številnih dejavnosti pri upravljanju majhnih kmetijskih parcel, vrtov, rastlinjakov, parkov, vrtov, športnih igrišč in občinskih površin. Štirje pogonski kolesi enakega premera skupaj s šasijo ACTIO™ zagotavljajo udobje in varnost pri delu zahvaljujoč stalnemu oprijemu in vlečni moči. Opremljen je s sinhroniziranim priključkom za priključne naprave (PTO), ki deluje pri vseh prestavah menjalnika. Dvižni mehanizem ponuja 3-točkovno priključitev in nastavljive vlečne palice z nosilnostjo 850 kg. »Družina« traktorjev Tigre je nastala z namenom, da v manjšem obsegu doseže enake kakovostne in konstrukcijske standarde kot vrhunski traktorji serije AC. Tigre 4000 in Tigre 4400F sta kompaktna traktorja, namenjena polprofesionalni rabi kmetov, delavcev v rastlinjakih, cvetličarjev, vzdrževalcev in naprednih ljubiteljev. MOTORIZACIJA - Zmogljiv dizelski motor z neposrednim vbrizgavanjem – 3-valjni, 4-taktni – 31 hp – s tekočinskim hlajenjem, ki zagotavlja visok navor, razpoložljiv že pri nizkih vrtljajih, in sicer več kot 86 Nm že pri 1700 vrtljajih. Veliki navor se kaže v: manjši porabi goriva, manjših emisijah, manjši hrupnosti in manjših vibracijah. To pomeni: + vlečno moč in učinkovitost že pri nizkih vrtljajih; udobje pri delu; prihranek pri vzdrževanju; spoštovanje okolja.  VOZNIŠKI PROSTOR – Zasnovan tako, da »sprejme« tudi manj gibčnega ali močnega voznika, je prostoren in udoben, obložen z debelo preprogo, ki pomaga čim bolj zmanjšati vibracije in hrup. Nahaja se v središču nihanja okvira ACTIO™, da se čim bolj omejijo tresljaji in sunki, ki jih čuti voznik, ter s tem zmanjša stres in utrujenost tudi po več urah dela. Osrednji voznikov tunel, brez ovir ali izstopajočih elementov, omogoča udoben dostop v kabino. Stranski oblogi sedeža sta opremljeni s priročnim velikim žepom za shranjevanje različnih predmetov ter držalom za termo steklenico in pijačo.  ARMATURNA PLOŠČA – Eleganten, tehnološko napreden in osvetljen večfunkcijski analogno-digitalni armaturni instrument ima sodoben dizajn, vgrajen v armaturno ploščo in zaščiten z protirefleksnim pokrovčkom. Instrument omogoča stalni nadzor nad vsemi funkcijami z LED-signali, ki so dobro vidni tudi v neposredni sončni svetlobi. SEDEŽ – Opremljen je z varnostnimi pasovi ter nastavitvami višine in udobja, na zahtevo pa je na voljo tudi s pnevmatskim vzmetenjem.    KONCEPT – Nova oblika, ki je v skladu z družinskim videzom traktorjev visokega razreda AC, poleg izboljšanja estetike prispeva tudi k optimizaciji operativne funkcionalnosti. Aerodinamičen profil pokrova motorja, ki je obdajajoč in dinamičen ter integriran s stiliziranimi blatniki, opremljenimi s svetlobnimi sklopi in podaljški, zagotavlja široko delovno vidljivost v vse smeri. Vsi elementi karoserije so iz prožnega, a izjemno trpežnega materiala, odpornega proti udarcem, da lahko brez poškodb prenesejo naključne udarce z vejami pridelkov. Koncept teh traktorjev v središče vsake tehnične rešitve postavlja udobje pri delu, zahvaljujoč temeljiti študiji ergonomije in poenostavitvi vožnje, da lahko upravljavec dela v pokončnem, a sproščenem položaju. Izjemna okretnost je posledica kompaktnosti teh strojev, ki so vsi opremljeni s servo krmiljenjem, kar omogoča agilne in natančne manevre okoli rastlin ali ovir ter s tem skrajša čas opravil za polovico. Prostor nad tlemi (največji v tej kategoriji) omogoča delo tudi na najbolj neravnih terenih. Strateška izbira motorjev z neposrednim vbrizgavanjem in vodnim hlajenjem zagotavlja varčevanje pri porabi goriva, izjemno nizke emisije in vrhunske zmogljivosti.