Radium 250 P

KAWECO Häckselwagen Radium 250 P in serienmäßiger Ausstattung

Fahrgestell
Die RADIUM 245 und 250 haben standardmäßig ein Boogie-gefedertes Fahrgestell, mit einer nachlaufend gelenkten Hinterachse. Optional lässt sie sich hydraulisch lenken. Die Federung sorgt dafür, dass hohe Spitzenbelastungen aufgefangen werden und nicht an das Fahrgestell und den Aufbau weitergegeben werden. Auch auf dem Mais-/Gras-Silo sorgt das Fahrgestell dafür, dass der Wagen sehr stabil ist. Die Lenkachsen sorgen für möglichst wenige Schäden an der Bodenstruktur, auch der Reifenverschleiß nimmt dank der Lenkachsen erheblich ab. Die Deichsel des RADIUM 245 und 250 ist standardmäßig mittels Kunststoffbalgen gefedert, optional kann der Wagen auch mit einer hydraulischen Deichselfederung ausgestattet werden.

Das Fahrgestell besteht aus zwei stabilen und massiven UNP-Profilen, an die alle wesentlichen Komponenten angeschweißt sind. Diese Bauweise garantiert maximale Festigkeit unter den harten Bedingungen der Maisernte. Das Fahrgestell ist ein bewährtes Konzept, das auf langjähriger Erfahrung beruht. Durch die Befestigung des Aufbaus am Fahrgestell mittels Twistlock-Verschlüssen werden Torsionskräfte vom Fahrgestell nur minimal auf den Aufbau übertragen.

Der Aufbau
Der RADIUM war der erste Silagewagen mit einem konischen Aufbau: die Rückseite ist 5 cm breiter als die Vorderseite. Dies gewährleistet einen optimalen Entladung, ungeachtet davon welches Silageprodukt entladen wird. Der Transportboden ist feuerverzinkt, um eine möglichst lange und zuverlässige Lebensdauer zu gewährleisten.

Die Vorderwand
Die Vorderwand der Silagewagen ist aus einem Rasterplatte gefertigt, damit der Fahrer eine perfekte Sicht auf den Ladevorgang des