Massey Ferguson 4709 M DYNA-2 ESSENTIAL

Moteur diesel 3 cylindres, 3,3 litres - Puissance max. 71/95 kW/ch à 2000 tr/min
Échappement latéral vers le haut au niveau du montant A
Capacité du réservoir de carburant : 120 litres avec DOC&SCR, réservoir AdBlue de 15 litres
Boîte de vitesses Dyna-2 24x24 = 6 rapports ; 2 gammes ; 2 niveaux commutables sous charge
Powershuttle (inverseur électrohydraulique)
Embrayage de prise de force électrohydraulique
Prise de force arrière 540 /540E tr/min, commutation interne
Refroidisseur d'huile
Bras de levage réglables des deux côtés
Bras inférieurs de catégorie 2
Relevage hydraulique 3 000 daN
Commande EHR via levier de commande
Attelage à hauteur réglable rapidement, automatique
Pompe hydraulique 65 l/min, système hydraulique ouvert à 2 circuits
Collecteur de fuites d'huile
Quatre roues motrices - Essieu avant
Différentiel autobloquant, électrohydraulique, blocage de différentiel

Moteur diesel 3 cylindres, 3,3 litres - Puissance max. 71/95 kW/ch à 2000 tr/min<BR/>Échappement latéral vers le haut au niveau du montant A<BR/>Capacité du réservoir de carburant : 120 litres avec DOC&SCR, réservoir AdBlue de 15 litres<BR/>Boîte de vitesses Dyna-2 24x24 = 6 rapports ; 2 gammes ; 2 niveaux commutables sous charge<BR/>Powershuttle (inverseur électrohydraulique)<BR/>Embrayage de prise de force électrohydraulique<BR/>Prise de force arrière 540 /540E tr/min, commutation interne<BR/>Refroidisseur d'huile<BR/>Bras de levage réglables des deux côtés<BR/>Bras inférieurs de catégorie 2 <BR/>Relevage hydraulique 3 000 daN<BR/>Commande EHR via levier de commande <BR/>Attelage à hauteur réglable rapidement, automatique<BR/>Pompe hydraulique 65 l/min, système hydraulique ouvert à 2 circuits<BR/>Collecteur de fuites d'huile<BR/>Quatre roues motrices - Essieu avant <BR/>Différentiel autobloquant, électrohydraulique, blocage de différentiel commutable<BR/>Ailes avant pivotantes <BR/>Colonne de direction pivotante et télescopique <BR/>Chauffage et ventilation<BR/>2 phares de travail à l'avant et à l'arrière sur le toit de la cabine<BR/>Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière <BR/>Siège pneumatique avec adaptateur pivotant<BR/>Élargisseurs d'ailes 100 mm <BR/>Siège passager avec ceinture<BR/>Cale de roue<BR/>Toit vitré avec protection FOPS<BR/>Rétroviseurs extérieurs télescopiques grand angle<BR/>2e jeu de phares de route sur la rampe de main courante<BR/>Chargeur frontal ALÖ X3S Couleur du chargeur : rouge MF<BR/>avec guidage parallèle, châssis interchangeable EURO<BR/>avec 3e circuit de commande<BR/>avec amortissement des vibrations<BR/>avec multicoupleur<BR/>avec distributeur à levier unique<BR/>Relevage avant 2,5 t.<BR/>Prise de force avant 1 000 tr/min.<BR/>Système de freinage pneumatique à 2 circuits<BR/>Raccord hydraulique à l'avant - double ; conduites avec connecteur au niveau du distributeur

Moteur diesel 3 cylindres, 3,3 litres - Puissance max. 71/95 kW/ch à 2000 tr/min<BR/>Échappement latéral vers le haut au niveau du montant A<BR/>Capacité du réservoir de carburant : 120 litres avec DOC&SCR, réservoir AdBlue de 15 litres<BR/>Boîte de vitesses Dyna-2 24x24 = 6 rapports ; 2 gammes ; 2 niveaux commutables sous charge<BR/>Powershuttle (inverseur électrohydraulique)<BR/>Embrayage de prise de force électrohydraulique<BR/>Prise de force arrière 540 /540E tr/min, commutation interne<BR/>Refroidisseur d'huile<BR/>Bras de levage réglables des deux côtés<BR/>Bras inférieurs de catégorie 2 <BR/>Relevage hydraulique 3 000 daN<BR/>Commande EHR via levier de commande <BR/>Attelage à hauteur réglable rapidement, automatique<BR/>Pompe hydraulique 65 l/min, système hydraulique ouvert à 2 circuits<BR/>Collecteur de fuites d'huile<BR/>Quatre roues motrices - Essieu avant <BR/>Différentiel autobloquant, électrohydraulique, blocage de différentiel commutable<BR/>Ailes avant pivotantes <BR/>Colonne de direction pivotante et télescopique <BR/>Chauffage et ventilation<BR/>2 phares de travail à l'avant et à l'arrière sur le toit de la cabine<BR/>Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière <BR/>Siège pneumatique avec adaptateur pivotant<BR/>Élargisseurs d'ailes 100 mm <BR/>Siège passager avec ceinture<BR/>Cale de roue<BR/>Toit vitré avec protection FOPS<BR/>Rétroviseurs extérieurs télescopiques grand angle<BR/>2e jeu de phares de route sur la rampe de main courante<BR/>Chargeur frontal ALÖ X3S Couleur du chargeur : rouge MF<BR/>avec guidage parallèle, châssis interchangeable EURO<BR/>avec 3e circuit de commande<BR/>avec amortissement des vibrations<BR/>avec multicoupleur<BR/>avec distributeur à levier unique<BR/>Relevage avant 2,5 t.<BR/>Prise de force avant 1 000 tr/min.<BR/>Système de freinage pneumatique à 2 circuits<BR/>Raccord hydraulique à l'avant - double ; conduites avec connecteur au niveau du distributeur

Monsieur
Jonas Wimmer

+49 151 *******

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