Warchalowski - Motor raucht blau

Warchalowski - Motor raucht blau

Liebe Freunde Kennt sich jemand bei der Restauration des Warcholwski Motors aus ? Ich hebe einen WT 50, 4 Zylinder, Bj. 1962. Nachdem ich im letzten Jahr bei 30 std. Betrieb rund 5 lt. Öl nachfüllen musste, habe ich diesem heuer ein Motorservice verpasst. Dabei wurden die Zylinderköpfe geplant, die Laufbuchsen gehohnt und neue Ventile eingebaut. Das alles direkt vom Motorenservice. Dann habe ich den Kolben neue Kolbenringe verpasst -genau wie in der Anleitung - und alles zusammengebaut, So weit so gut, er ist auch gleich angesprungen und gegangen. Von irgendeinem Leistungsgewinn habe ich nichts bemerkt, aber es ist mir gleich aufgefallen, dass er nach wie vor blau raucht, vor allem wenn er kalt ist. Man kann das verbrannte Öl auch richtig riechen, Von meinem Gefühl her, wird das auch immer ärger. Wie kann ich nun feststellen, wo der Hund begraben ist ?! Wie kann ich den Fehler eingrenzen ? Bei den 2 linken Zylindern schmiert es deutlich ölig aus der Zyinderkopfdichtung, bei den rechten eigentlich gar nicht, da ölt es nur unten aus den Ventilstangen (Angeblich ein bekanntes Warchalowski Problem). Wie bemerkt man eigentlich den sog. Stegriß, den es bei diesen Traktoren immer wieder geben sollte ? Hat es Sinn den Kompressionsdruck zu messen oder hilft nur einfach alles wieder aufschrauben ? Vielleicht hat jemand von Euch Erfahrung Danke schon im voraus für die Antworten