VW Caddy

VW Caddy

Lass die Finger von diesem Auto. Haben in der Firma 4 Stück. Zwei davon bei ca. 100.000 km mit neuen Motor, einer, auch mit ca. 100.000 km mit neuen Zylinderkopf, Starter, Auspuff, Vorglühanlage. Reparatur hätte bei diesen ca. 6000.- gekostet. Da wir einen großen Fuhrpark haben wurden uns fast 5000.-- erlassen. Weitere Probleme: Wasserpumpenrad drehte durch --> Caddy heiß --> es gibt aber leider keine Temperatur-Anzeige, nicht einmal beim 102 PS TD, laut Werkstätte aber kein Schaden entstanden. Bremsen mind. alle 50.000 km zu tauschen, Klimaanlage def., Auspuff bei 100.000 km und 3 Jahren --> was soll das? Vor drei Monaten haben einen gegen den 102PS TD ersetzt. Bis jetzt zum Glück noch kein Problem bei 16.000km. Für den Preis kriegt man auch ein Auto. Würde nie privat einen VW kaufen. Unterhalt viel zu teuer.

VW Caddy

Betrifft Caddy! Wir haben einige in der Firma laufen,alles 105 PS DTI,etwas schwächeres ist nicht zu empfehlen,da sehr hohes Eigengewicht. Von der Zuverlässiggkeit haben wir positive und negatieve Erfahrungen.Bei unseren Vertrettern die eher kurze Strecken fahren gibt es wenig Probleme,meinem Kollegen seiner, mit ca.1000-1500 km /Woche war jetzt bei 160000 km der Motot kaputt,(2,5 Jahre alt) und auch sonst jede Menge Kleinigkeiten,Radlager ,Lackschäden,etc. Anscheinend merkt mach doch das die Caddys in Polen montiert werden. Ich hätte voriges jahr auch einen haben können, habe mich dann für einen Peugeot Partner mit 110 PS entschieden ,bis jetzt ausser Bremsen keine problem,(ca.40000 km) allerdings sind die 1,6 Liter Maschienen am Berg sehr drehmomentschwach,musst bei Leistungsbedarf immer zw,3000-4000 U/min fahren, dann geht's. m fg pert

VW Caddy

Hallo ! Hab zwar selber keinen Caddy, arbeite aber seit über 18 Jahren auf der Marke. Ich kann nur von meinem Standpunkt aus berichten, aber der Caddy ist eines der Fahrzeuge die wirklich am wenigsten Probleme machen. Bei dieser verkauften Stückzahl gibt sicher einige die keine guten Erfahrenungen damit gemacht haben, das verhält sich genau so wie bei den Traktor debatten hier. Siehe nur die Post Caddy, das sind die wirklichen Maßstäbe weil sich da die Fahrer null ums Auto kümmern. Da fällt schon einiges an,aber nur Verschleißteile. 75 PS sind sicher zuwenig, 102 sollten es schon ein. Dazu gibt es ja auch eine lange Version des Caddy. Rabbatmäßigwird sich das ziemlich die Waage halten, ich schätze mal so um die 7%, wenns ein Vorführwagen werden sollte dann um die 11% Solltest Du ein Angebot brauchen, kannst mich ja mal kontaktieren. lg Andi