Steyr 9094 Getriebeproblem

Steyr 9094 Getriebeproblem

ich weiß nur dass das noch jeder 9094er gehabt hat.

Steyr 9094 Getriebeproblem

Ja kenne dieses Problem ist eine Krankheit dieses Getriebe selben Probleme hat auch Lindner Geo Trac ursache ist druckabfall von der hydraulischen Kupplung der Lastschaltgruppe . ist nicht ganz billig dieser schaden ca 10.000,- aufwärts

Steyr 9094 Getriebeproblem

Hallo! Ist warscheinlich nur der Druckschalter am Steuergesät . Das Steuergerät ist hinterm rechten Kabinenaufstieg.

Steyr 9094 Getriebeproblem

@lombaer und hansehof danke für eure hilfreichen Beiträge. Der Schalter am Ganghebel ist es definitiv nicht - schalten funktioniert ja, nur schaltet die Elektronik dann wieder zurück. Druckschalter wäre eine plausible Erklärung - ist dieser Druckschalter von außen zugänglich oder muß dabei das Steuergerät zerlegt werden?

Steyr 9094 Getriebeproblem

Alt bekannte Krankheit! Fehlersuche haben einige schon etwas erklärt. Ich mache Druckmessung im Hydrauliksytem für Lastschaltung, Zapfwellenkupplung hinten und Front das ein Dauerdruck von mind. 18 bar bis 21 bar haben muß. Fällt der Druch unter 16 bar schaltet die Überwachung die Lastschaltung nach ein paar Sek wieder auf drucklos. Bei zu wenig Druck könnten die Lamellen der Lastschaltung durchrutschen. Dann muß der Ölverlust gefunden werden. Das kann das Überströmventil in die Getriebeschmierung sein. Kugel schließt nicht mehr richtig. Bei mir war es schon zweimal der Hohlring auf der Getriebewelle in der Lastschaltung. Zeigt sich bei Druckabfall beim hochschalten der Lastschaltung. Dieser Ring bringt das Öl über die Welle in die Kupplung. Allerdings wird dieser Ring nur beschädigt wenn das Lager der Welle Spiel hat und dadurch Schwingungen in die Welle kommen. Einmal mußte bei mir das ganze Getriebegehäuse ausgewechselt werden da dieses Lager im Lagersitz total lose war und kleben schon nach 400 Std. wieder alles kapput war. Sparschwein wirst ein großes schlachten müssen.