Steyr 9083-4

Steyr 9083-4

Hallo r100sc ! Ich bin vor ca. 1,5 Jahren auf der Suche nach einem Allrad von 80 bis 100 PS gewesen. Meine absoluten Top Favoriten waren eben die Steyr 9083, 9086, 9094. Wegen des Getriebes und dem Kabinenkomfort. Diese genannten Typen haben wenn sie einen Auspuff auf der Motorhaube haben, allesamt einen MWM Motor. Wenn sie einen Seitenauspuff am A-Holm haben, sind es bereits Sisu Motoren.Diese MWM Motoren baute stets Fendt ein. MWM ( Moteren Werke Mannheim) wurden vor Jahren von Deutz Motoren übernommen bzw. vom Markt gefegt. Ich hatte vier solche Traktoren unter die Lupe genommen von 4000 bis 4500 BStd. Schon am Stand konnte man feststellen, daß hier bestenfalls die Kopfdichtung des Motors kaputt ist. Beim herausziehen des Ölmeßstabes, war nähmlich weißes Öl. Das soviel heißt, Kühlwasser ist im Motorenöl. Diese Traktoren hatten allesamt verschiedene Vorbesitzer. Die Preise lagen mit Druckluft und Fronthydr.Frontzapfwelle sowie Hauer Konsole bei 26000 bis 28000.- €. Die Händler boten daraufhin (keiner wollte es schon bemerkt haben) eine Motorreperatur an. Mit den Worten, sie müßten erst mal schauen was alles kaputt ist, und dann nochmals kalkulieren. Mich interessierten diese Tracer allesamt nicht mehr, zumal ich ja nicht weiß, wie lange diese schon "mit Wassermischschmierung unterwegs waren. Beim Motor laufen lassen, und Ölmeßstab herausziehen spritzten gerade viel Öltropfen bei der Meßstabsöffnung heraus. Was wiederum auf Kompressionverlust hinweist. Ich wurde dann aber gleich Gott sei Dank fündig. Ein Lindner Geo Trac 100 Baujahr 2000 mit 2720 Betriebsstunden, DL, FH,FZ, und Hauer POM 90 Lader Superzustand. Es war der Hammer den Preis konnte ich incl. auf 31000.-€ herunterhandeln und habe den Traktor gleich mit einer Probetafel nach Hause genommen. Ich hatte diesen Tracer an Ort und Stelle technisch perlustriert, probegefahren, alles Ok. Daraufhin getraute ich, dem Händler für diesen Preis aus der Gewährleistung zu entlassen. Seit dem Kauf, haben wir 750 BStd. hinaufgefahren, selbst einen Krone Reihenloshäcksler hat er angetrieben. (siehe bei meinem Tagebuch, unter Video). Ohne irgendwelche Probleme und zur vollsten Zufriedenheit, wie ein Neutraktor. Nur ab dem Geo 100 hat Lindner diese gleichen Getriebe wie oben genannte Steyr Typen. Ich hoffe Du kannst so manchen Tip aus meinen Zeilen erkennen, und verbleibe mit schönen Grüße Sepp

Steyr 9083-4

Hallo r100sc ! Ich bin vor ca. 1,5 Jahren auf der Suche nach einem Allrad von 80 bis 100 PS gewesen. Meine absoluten Top Favoriten waren eben die Steyr 9083, 9086, 9094. Wegen des Getriebes und dem Kabinenkomfort. Diese genannten Typen haben wenn sie einen Auspuff auf der Motorhaube haben, allesamt einen MWM Motor. Wenn sie einen Seitenauspuff am A-Holm haben, sind es bereits Sisu Motoren.Diese MWM Motoren baute stets Fendt ein. MWM ( Moteren Werke Mannheim) wurden vor Jahren von Deutz Motoren übernommen bzw. vom Markt gefegt. Ich hatte vier solche Traktoren unter die Lupe genommen von 4000 bis 4500 BStd. Schon am Stand konnte man feststellen, daß hier bestenfalls die Kopfdichtung des Motors kaputt ist. Beim herausziehen des Ölmeßstabes, war nähmlich weißes Öl. Das soviel heißt, Kühlwasser ist im Motorenöl. Diese Traktoren hatten allesamt verschiedene Vorbesitzer. Die Preise lagen mit Druckluft und Fronthydr.Frontzapfwelle sowie Hauer Konsole bei 26000 bis 28000.- €. Die Händler boten daraufhin (keiner wollte es schon bemerkt haben) eine Motorreperatur an. Mit den Worten, sie müßten erst mal schauen was alles kaputt ist, und dann nochmals kalkulieren. Mich interessierten diese Tracer allesamt nicht mehr, zumal ich ja nicht weiß, wie lange diese schon "mit Wassermischschmierung unterwegs waren. Beim Motor laufen lassen, und Ölmeßstab herausziehen spritzten gerade viel Öltropfen bei der Meßstabsöffnung heraus. Was wiederum auf Kompressionverlust hinweist. Ich wurde dann aber gleich Gott sei Dank fündig. Ein Lindner Geo Trac 100 Baujahr 2000 mit 2720 Betriebsstunden, DL, FH,FZ, und Hauer POM 90 Lader Superzustand. Es war der Hammer den Preis konnte ich incl. auf 31000.-€ herunterhandeln und habe den Traktor gleich mit einer Probetafel nach Hause genommen. Ich hatte diesen Tracer an Ort und Stelle technisch perlustriert, probegefahren, alles Ok. Daraufhin getraute ich, dem Händler für diesen Preis aus der Gewährleistung zu entlassen. Seit dem Kauf, haben wir 750 BStd. hinaufgefahren, selbst einen Krone Reihenloshäcksler hat er angetrieben. (siehe bei meinem Tagebuch, unter Video). Ohne irgendwelche Probleme und zur vollsten Zufriedenheit, wie ein Neutraktor. Nur ab dem Geo 100 hat Lindner diese gleichen Getriebe wie oben genannte Steyr Typen. Ich hoffe Du kannst so manchen Tip aus meinen Zeilen erkennen, und verbleibe mit schönen Grüße Sepp