Motorreperatur Steyr T180a

Motorreperatur Steyr T180a

lieber dominik, das wahrscheinlichste ist, dass die kopfdichtung oder die dichtringe bei den blechtöpfen (alles in einem dichtsatz) kaputt sind. ist dies nicht der fall, so sind entweder die o-ringe an der laufbüchse kaputt oder im schlimmsten fall hat die büchse einen riss. habe die kopfdichtungsreparatur an meine t80 bereits vorgenommen, diese hat sich nichts gebracht. jetzt habe ich die büchse ausgebaut und lasse sie mal untersuchen, ob sie einen riss hat oder ob es nur die o-ringe sind. hier habe ich ein paar bilder vom zerlegen meines t80 und auch noch andere anleitungen vom abziehen der büchse, etc. (die anleitung trifft in deinem fall auch zu, weil dein t180a ja den gleichen zylinder hat, nur dass er zwei davon hat und meiner nur einen, sie haben den gleichen motortyp: wd113). http://bluefox.at/typ180/forum/viewtopic.php?t=676&highlight=zylinderkopfdichtung http://bluefox.at/typ180/forum/viewtopic.php?t=846 lg und gutes gelingen mfg manu

Motorreperatur Steyr T180a

Hallo Dominik, mit ziehmlich großer Wahrschienlichkeit ist auch bei Deinem Traktor kein Forstschutz für den Winter eingefüllt worden sondern das Wasser einfach nur abgelassen, denn im Winter brauchte man ihn eh nicht. Hier passiert nun das durch das abgelassene Wasser nun das Innenleben (Büchse, ..) Luft bekommt und rosten kann. Wenn dies ein paar Jahrzehnte passiert dann ist halt mal was durchgerostet und Wasser kommt zum Öl. Ersatzteile bekommst beim Raiffeisenverband, haben sogar einiges Lagernd, sonst wird es bestellt. SG Johans