reform muli 40

reform muli 40

Hallo Daniel Schneider, Auf jahrzehntelange Erfahrungen im harten Einsatz kann ich nicht zurückgreifen. Ich habe mir vor 7 Jahren einen total heruntergewirtschafteten Muli 45 günstig gekauft und restauriert. Seither nutze ich den Muli für Brennholztransport und gelegentliche Heuernteeinsätze am Steilhang. Die Technik ist robust, alle technisch wichtigen Teile sind von Reform zu aktzeptablen Preisen lieferbar. Für die englischen Perkins Motoren sind günstige Ersatzteile lieferbar. Lager der Achsen, Kardanwellen und Getriebe sind günstig erhältliche Normteile, ebenso die ganzen Dichtringe. Es kommt auf den Zustand des Deines Mulis an und was Du damit machen willst. Getriebegehäuse, Achskörper usw. sollten ganz sein. Ebenso alle wichtigen Funktionen, Motor sollte gut starten bei Kälte, Getriebe sollte gut schalten und Gänge auch drinbleiben, Allradantrieb sollte auch funktionieren. Das gilt für jeden alten Schlepper. Bei viel Miststreuereinsatz und mangelnder Reinigung ist der Kratzbodenaufbau oft stark verrostet. Was heißt günstig, in welcher Preislage kannst Du den bekommen? Grüsse Josef