Neuer Zweittraktor ca. 80 PS

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McCormick x4 oder x5

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Warum willst du deinen IHC vertauschen? Die neueren Traktoren sind bei weiten nicht so zuverläßlich!!!

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Hallo, Soviel ich weiß hat der 5080 noch eine Getriebetunnel in der Kabine, dass ist für mich ein Ausschusskriterium! Das würd ich mir schon anschauen, höchstens es stört dich nicht......ansonsten bekommst um 30 ooo die ganze SDF Palette mit wenig Stunden oder leicht gebraucht! Welchen Traktor benutzt du als Haupttraktor? welche Werkstätte hast du in der Nähe? MFG A STEIRA

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Mein IHC hat bis jetzt tolle Dienste geleistet, bekommt jetzt aber schön langsam Probleme. Als Haupttraktor habe ich einen JD 6125 R und bin sehr zufrieden damit. Werkstätten hätte ich im Umkreis von 25 km, John Deere, Lindner, MF, Kubota, Fendt, New Holland, Deutz

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Der G ist halt kein richtiger JD, lediglich der Motor, alles andere ist ein italienisches Baukastensystem, das halt grün lackiert wird. Hat auch einen schlechten Wendekreis. Ich stand damals vor der Entscheidung zwischen 5080G und 5720. Hab den 5720 genommen, schon ca. 3400 h drauf gefahren - läuft gut. Mit dem 5080G wirst Du wenig Freude haben. Wenn Du in den Wald möchtest, da werden halt oft Lenkungsschläuche hin sein. LG M.

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Kubota (Japanische Qualität), Lindner (eher sehr teuer), New Holland (gibt es einige sogar mit Frontlader unter Kleinanzeigen u. auch bei Gebrauchtmaschinen würde ich bevorzugen), Deutz den Agrotron mit Lader - hat echte Vierradbremse nur bekommt man sowas sehr schwer mit wenigen Betr. Std.; Also ich würde New Holland, Deutz mir suchen unter Kleinanzeigen u. Gebrauchtmaschinen;

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Ich werd zwar jetzt sicher gesteinigt aber ich muss meinen Senf dazu geben. Ich hab 2 alte Fendt, einen 308 einen 305 die für unsere nebenarbeiten völlig ausreichen. Dem 308 haben wir schon eine Generalsanierung verpasst um 12000 euro. Dem 305 wirds in 1 bis 2 jahren so weit sein. 14000 und fast 15000 stunden auf der Uhr. Alt aber funktionell und doch noch immer relativ komfortabel für alter und laufleistung. Schon mal überlegt deinen case so einer Kur zu unterziehen? Ich wüsste nicht was bei mir ein Neuer für eine Arbeit besser machen sollte ausser dass er Neu ist. Es sind die Nebentraktoren die ihrer leistung entsprechend ihre Dienste leisten und das Tag täglich und nicht weniger zuverlässig als ein neuer wenn man sie in schuss hält. mfg wickinger

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Gefällt mir sehr gut Dein Beitrag. - Mein ältester Hirsch mit 11000 h läuft auch täglich, und sammelt übers Jahr bei den Nebenarbeiten mehr Stunden als die größen, neueren. Wo fehlt es dem IHC den? Oder ist er so unkomfortabel? Ich kenn diese Serie nicht, aber ich glaub, die kann man auch günstig reparieren. LG M.

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Hallo Wieser F! Vom 5080G hat mir mein John Deere Händler abgeraten. Schwach gebaut, schwaches Hubgestänge und Hydraulik, Kabine eng, kein John Deere typisches unverwüstliches Getriebe. Ich habe damals Steyr Kompakt, Deutz, MF und Lindner Geo 84 gegen den 5085M getestet und diesen gekauft. Sehr robust, starke Hydraulik, Top-Kabine und geht sehr gut. Ob Silo-Quaderballen transportieren, Mist streuen mit Jeantil 8m3 Streuer, kreiseln, schwaden - sehr universell. Arbeite jetzt aber mit einem 2. Betrieb mehr zusammen, der mit seinem Traktor kommt und mir der Fahrer für den 5085M fehlt. Da ich meinen 5085M nur 100 STunden im Jahr fahre und er nur herumsteht, möchte ich ihn verkaufen. Läuft bei mir auch als 2. Traktor neben einem 6105R. Hofarbeiten die für den 5085 gedacht waren, erledigt alle der Hoftrac. Ich habe den 5085M unter Landwirt-Kleinanzeigen inseriert "John Deere 5085M mit Fronthydraulik". Würde mich freuen wenn er für dich passt - 0660 549 1306; Lins Matthias. Preis lässt sich verhandeln.

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Der neue 5G hat einen FPT Motor, auch die neuen MF 3700 Haben jetzt diesen Motor verbaut. Carraro baut diese Schlepper für mehrere Hersteller und die verbauen nur mehr den FPT. Der Grund ist das es zu teuer ist , wen so viele verschiedene Motoren verbaut werden müssen. MF wollte beim neuen 3700 wieder den sisu Motor haben aber währe zu teuer geworden. Aber der FPT Motor ist sowieso einer von den besten.

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Das müsste ganz neu sein im vorigen Jahr hatte der 5 g noch den 4,5 l JD Motor.

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Hätt ich nicht geglaubt, was Fergie geschrieben hat, ist aber sogar laut JD-Pressemeldung seit 2014 so. Allerdings untergliedert sich die G-Serie noch einmal stark. G, GH und GL haben 3,4l bzw. 3,2l FPT, während GF und GV weiterhin den 4,5l JD verbaut haben.

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bei einer so hohen auslastung könnte man auch was "richtiges" kaufen ??

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Bei so einer guten einer Auslastung von über 700 h pro Jahr beim Zweittraktor kannst Du sicher wieder was ordentliches kaufen. Wenns ein Hirsch sein soll, dann würde ich Dir einen 5720 oder 5080R (1.Generation) empfehlen. LG M.