760 Allrad steyr

760 Allrad steyr

Beim 760 mit mechanischer Bremse ist das normal, da die Gestängeübersetzung schlecht war. Meist sind da nur die Beläge verglast, oder man ist wie ein Ochs draufgelatscht. Wird beim Allrad mit der hydraulischen Betätigung auch nicht besser sein.

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Dankeschön für die schnelle Antwort. Das komische ist aber mit der Handbremse ist er leicht zum bremsen. Also sind die Beläge in Ordnung. ( auch optisch) ich zerbreche mir jetzt schon länger den Kopf darüber. ???? Hytraulisch sollte ja leichter gehen oder. Lg

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Hallo, hatte auch mal einen 768er, da ist mir aufgefallen wenn man die Pedale beim bremsen weit durchtretten musste, braucht man viel mehr Kraft, als wenn man nicht weit tretten brauchte, und die Bremse griff ein, habe es immer ein wenig knapp eingestellt, hatte keine Probleme !

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Vielleicht sind die Bremsbacken schon mal oder noch immer Ölverschmiert. Diese Serie ist grundsätzlich zumindest wie meiner ohne Allrad Unverwüstlich, aber durch das Überhöhte Alter werden div. Wellendichtringe u. die Papierdichtungen undicht u. somit könnte es sein das die Beläge schon mal Öl "geschnuppert" haben. Da gibt es nur den Tausch der Beläge u. mit Bremsenreiniger die Trommeln reinigen, vor den Einbau wirklich alle Undichtigkeiten ordentlich abdichten.

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Wenn die Beläge wirklich in Ordnung sind (nicht verglast und auch nicht ölig), dann musst du einfach einmal Zeit investieren und die Bremsen so knapp als möglich einstellen - gerade so, dass die Räder bei Loslassen der Bremse frei laufen. Das kann eine lästige Arbeit sein mit immer wieder nachstellen, fahren, bremsen - aber es die einzige Möglichkeit, mit normaler Kraftanwendung eine ordentliche Verzögerung zustande zu bringen. Viele Grüße aus der Südsteiermark

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Hallo ! Es ist noch keiner auf die Idee gekommen die Bremshebel auf den Bremsnocken um einen Zahn weiterzustecken um so die optimale Hebelstellung zu kommen und dadurch weniger Bremsbedaldruck zu benötigen !! mfg.

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Ich kann nur sagen das wenn man die Achstrichter schon mal herunten hat man auf jeden Fall die Bremse überholen sollte. Das heißt die Trommel ausdrehen und neue Beläge auf die Bremsbacken geben. Hab das vor 2 Jahren bei meinem Steyr 650 Hinterrad so gemacht und er bremst jetzt wirklich gut. Ohne verstellen der Hebel auf der Bremswelle oder sonstige Spielereien.

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Die richtige Stellung der Bremswellenhebel würde ich jetzt nicht unbedingt unter "Sonstige Spielereien" einstufen

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geht das pedal sehr weit hinein muss vorne die bremse nachgestellt werden sehr wichtig