New Holland T7.315 (Stage V)

Technical data

Series

T7 Heavy Duty (Stage V)

Model

T7.315 (Stage V)

HP / kW

315 / 232

Year of manufacture

2023

Operating hours

191

Internal number

5969354

Condition

Very good (Class 1)

Front tire

650/60R34

rear tires

710/75R42

front tire tread depth (%)

98

rear tire tread depth (%)

98

Control units DW (total)

7

Number of cylinders

6

Work lights front

10

Work lights rear

8
Attributes
Description

NEW HOLLAND T 7.315 HD PLM TOP-AUSSTATTUNG

Haupt- und Zusatzkraftstofftank, 250A Lichtmaschine, Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5, Auto Command - Stufenloses Getriebe 50 km/h ECO, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle, 1 konfigurierbares Hecksteuergerät, Motordrehzahlspeicher und Motorstop), 4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/MIN mit elektrischer Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne, HD- Hochleistungsbremsscheiben Hinterachse, Elektronische Parksperre, Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer, Gefederte und gebremste Vorderachse KAT. 4.75, Steckachse 2490mm (98'), Elektronischer Schlüssel und elektronischer Startknopf am rechten Kotflügel (Wegfahrsperre, elektrische Türverriegelung), 360 Grad Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten), Kippbare Rundumleuchte links, High-Flow Hydraulikpumpe 220 l/min, 5 Hecksteuergeräte elektronisch (farblich gekennzeichnet und konfigurierbar), Erweiterter Joystick (bis zu 6 Steuergeräte belegbar,2 frei belegbare Tasten, Vor- und Rückwärtstaste, Fahrbereichswechsel), Power Beyond Anschlussplatte ohne Kupplungen, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern (120 mm), Schnellfanghaken, Kugelhalter und hydraulischem Oberlenker, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik mit 2 zusätzlichen Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte, Fronthydauliksmanagement (FHM), Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, HD Zugpendel mit eingeschweißter K 80 Kugel, Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil, Externer Druckluftanschluss (159cm2 Kompressor)mit Schlauch und Ausblaspistole, Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS)., Kabine mit Freisichtdachfenster, Standard Windschutzscheibe, InfoView Frontmonitor mitschwenkend hinter Lenkrad montiert, Horizon Ultra Kabine, DYNAMIC COMFORT Kabinenausstattung: DYNAMIC COMFORT Luftfedersitz mit DDS-Niederferquenzfederung, automatische Gewichtsanpassung,dynamische

Haupt- und Zusatzkraftstofftank, 250A Lichtmaschine, Viscotronic-Lüfter & Motor Stufe 5, Auto Command - Stufenloses Getriebe 50 km/h ECO, Kotflügelbedienung beidseitig (EHR, Zapfwelle, 1 konfigurierbares Hecksteuergerät, Motordrehzahlspeicher und Motorstop), 4-fach Heckzapfwelle 540/540E/1.000/1.000E U/MIN mit elektrischer Drehzahlumschaltung, Zapfwellenstummel 6 Zähne, HD- Hochleistungsbremsscheiben Hinterachse, Elektronische Parksperre, Vorbereitung Spurführungssystem + Variable Lenkübersetzung Custom Steer, Gefederte und gebremste Vorderachse KAT. 4.75, Steckachse 2490mm (98'), Elektronischer Schlüssel und elektronischer Startknopf am rechten Kotflügel (Wegfahrsperre, elektrische Türverriegelung), 360 Grad Lichtpaket (14 LED Scheinwerfer im Dach, davon 6 vorne und 8 hinten), Kippbare Rundumleuchte links, High-Flow Hydraulikpumpe 220 l/min, 5 Hecksteuergeräte elektronisch (farblich gekennzeichnet und konfigurierbar), Erweiterter Joystick (bis zu 6 Steuergeräte belegbar,2 frei belegbare Tasten, Vor- und Rückwärtstaste, Fahrbereichswechsel), Power Beyond Anschlussplatte ohne Kupplungen, 2 Zwischenachssteuergeräte elektronisch, Heckhubwerk Kat. 3 mit 2 aussenliegenden Hubzylindern (120 mm), Schnellfanghaken, Kugelhalter und hydraulischem Oberlenker, Automatische Unterlenkerstabilisatoren, Fronthydraulik mit 2 zusätzlichen Leitungen nach vorne für Zwischenachssteuergeräte, Fronthydauliksmanagement (FHM), Automatische Anhängerkupplung schnell höhenverstellbar, Bolzen 38 mm, HD Zugpendel mit eingeschweißter K 80 Kugel, Druckluftbeschaffungsanlage und Zweileiterbremsventil, Externer Druckluftanschluss (159cm2 Kompressor)mit Schlauch und Ausblaspistole, Intelligentes Anhängerbremssystem (ITBS)., Kabine mit Freisichtdachfenster, Standard Windschutzscheibe, InfoView Frontmonitor mitschwenkend hinter Lenkrad montiert, Horizon Ultra Kabine, DYNAMIC COMFORT Kabinenausstattung: DYNAMIC COMFORT Luftfedersitz mit DDS-Niederferquenzfederung, automatische Gewichtsanpassung,dynamische Dämpfung, Sitzeizung, Beifahrersitz mit Lederbezug, Lederlenkrad, Fussmatte mit NH Emblem, Klimaautomatik undAmbientebeleuchtung in der Kabine, Hydraulisch gefederte Kabine (hydraulische, über das Terminal in drei Stufen einstellbare Federung),Kabine ohne Türe rechts (nur Notausstieg), Halteschiene rechts am Dach für Monitore und Zubehör über RAM Halterungen (2x verschiebbar) inkl. 3-poliger Steckdose, Deluxe Bluetooth Radio mit UKW/DAB+/USB & AUX Anschluss/Telefonie über die Bedienarmlehen und den Monitor steuerbar, 4 Premium Lautsprechern im Kabinendach + Subwoofer, Großes Staufach unter dem Beifahrersitz (temperiert über die Klimaanlage), LED Fahrscheinwerfer in der Motorhaube + obenliegende LED Fahrscheinwerfer (auf - und abblendbar), 4 LED Arbeitsscheinwerfer in der Motorhaube + 4 seitliche LED Arbeitsscheinwerfer + 2 LED Arbeitsscheinwerfer auf den Heckkotflügeln, Sonderlackierung BLUE POWER, Radarsensor, Manuell teleskopierbare, elektrisch einstellbare Rückspiegel mit Weitwinkel und Spiegelheizung, Aktivierung für IntelliSteer, ISOBUS Cl. 2, ISOBUS Steckdose 11783 im Heck, mit 9 poliger Incab Steckdose, Intelliview 12 Monitor, HTS2 Vorgewendemanagement (Weg- und/oder Zeitabhängig aufnehmen und abspielen, nachträgliche Konfiguration jederzeit möglich,speicherbar), Zulässiges Gesamtgewicht 16.800 kg, Hinterradgewichte 1000 kg (4 x 250 kg), Erweiterte Aktivierung Precision Farming und Spurführung für den IntelliView 12 Monitor (Enthält Task Controller BAS, TC-SC (16Teilbreiten), TC GEO (2 Produkte)), Frontkamera in Motorhaube + Heckkamera (konfigurierbar im Terminal) Änderungen und Irrtümer vorbehalten.

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