
16.541 €inkl. 19% MwSt
Dolly 1-Achs, ohne Zulassung(Int-Nr.: 11602) technisches Gesamtgewicht 12 Tonnen, gerade Zuggabel, Luftgefertes Fahrwerk 10t, Kugelkopfkupplung K80, Anhägevorrich
Kopf Landmaschinen GmbH
77743 Schutterzell
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16.541 €inkl. 19% MwSt
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5.831 €inkl. 19% MwSt
Auflieger, Tieflader 3-Achser, (Int-Nr.: 14222)Baujahr 1991Höhe Sattel vorne 1, 5 m, Länge Sattel 3, 5 m Länge Ladefläche 7, 5 mHöhe Ladefläche 0, 85 mBreite 2, 49B
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9.401 €inkl. 19% MwSt
Meusburger MPS-2 Auflieger, Tieflader, Lenkachse(Int-Nr.: 14825)Erstzulassung 04.01.20082-Achser, LenkachseJost Abstellstützen Zentralkurbel, Umrissbeleuchtung,
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11.305 €inkl. 19% MwSt
Müller Tandemanhänger Typ ETUTAS 40, 60, 80 km/H(Int-Nr.: 14302)Baujahr 199038er Zugöse, Staukasten, 8 Zurrösen, Auffahrrampen hydraulisch, Stützen an Rampe, höhenve
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42.840 €inkl. 19% MwSt
Hlken Baumulde HBM5300 Premium (13103)*mit Maschinenbruchversicherung*Baujahr 2022 Zul. GG 22000 kginnterbetrieblich 31000 kg, Geschwindigkeit 40 km/H, Brücken
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4.641 €inkl. 19% MwSt
Spitzer Dreiseitenkipper(12060)10t Gesamtgewicht1 LeitungsbremseHydraulikkippTrittbrett vorneBlattfedernAufbau: unten Holz, vorne Alu 60 cmAufbau: oben, Alu
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11.305 €inkl. 19% MwSt
Lück Rückwärtskipper SKH 34 Alumulde, Baujahr 2014 Luftfederung, 2-Achser, Unterfahrschutzhinten, ABS, Bereifung:385-65 R22, 5 50-80 %AlufelgenKotflügel Pode
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43.911 €inkl. 19% MwSt
Krampe HP 20 Carrier Baujahr 2020 EZ 03.202140 km/H22 Tonnen zul. Gesamtgewicht schwere Ausführung / Anhängehöhe 60 cm, gefederte Zugvorrichtung Typ ZV 22, hyd
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535,50 €inkl. 19% MwSt
Aufstiegsleiter und Podest/Mühlendreieck für Kipper Breit 2, 45 mhoch in der Mitte 0, 3 maußen 0, 1 m Anhänger Sonstige Anhänger
Kopf Landmaschinen GmbH
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Gewerblicher Anbieter
Brantner 18 t in einem guten Zustand, bei Interesse bitte melden, Transport kann organisiert werden. MwSt. ausweisbar, Nettoverkauf mit ATU Nummer. Anhänger Kipper
94348 Atting
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26.251,40 €inkl. 19% MwSt
Serienmäßige Ausstattung:=====================Hydr. Heckklappe (Höhe 450 mm)Tandem-Fahrwerk mit 4 Parabelfedern, mit Achsabstand 1325 mm, mit Starrachsen Trommel
Volker Landgraf GmbH
97645 Ostheim
21 Std. online

Preis auf Anfrage
Serienmäßige Ausstattung:=====================Halfpipe-Mulde aus HARDOX (450HB) Hydr. Heckklappe (pendelnd) mit Gummidichtung Das Fahrgestell aus rechteckigen,
Volker Landgraf GmbH
97645 Ostheim
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24.299,80 €inkl. 19% MwSt
Serienmäßige Ausstattung:=====================Fahrgestell aus rechteckigen, geschlossenen Profilen, verschweißtBaumulde (Stahl S355, Boden und Bordwände 4mm)8x Z
Volker Landgraf GmbH
97645 Ostheim
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Preis auf Anfrage
Plattform Länge 5500 mmab Lager 94377 Steinach- Sofort verfügbar - Zwischenverkauf vorbehalten -Containerplattform ohne Seitenwände mit ZurrösenleiteBreite
Decker Containerbau GmbH & Co.KG
84427 St.Wolfgang
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Baýernboxen, Abrollcontainer, Pendelklappe- sofort verfügbar in 84427 St.Wolfgang -- Zwischenverkauf vorbehalten -Innenmaße:L 5500 x B 2350 x H 800 mm- P
Decker Containerbau GmbH & Co.KG
84427 St.Wolfgang
17 Std. online

40.341 €inkl. 19% MwSt
Fahrgestell: Feuerverzinkt, Holz Boden 70 mm stark, 18 x Zurrösen, 12 x Rungentaschen, 2 x Rampen je 3.110 mm lang x 760 mm breit, Kletterleiste Aussenseite an
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim
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Oswald Agrartechnik Standort Regen
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59.895 €inkl. 21 % MwSt.
Anhänger Sattelauflieger
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8.349 €inkl. 21 % MwSt.
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14.220,50 €inkl. 19% MwSt
DK 225-18 gebr. Krone Anhänger DK 225-18 in Serienausstattung Baujahr 1998 Bereifung 385/65R22.5 Druckluftbremse BPW-Zugdeichsel autom. Anhnängekupplung Plane
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2.118,20 €inkl. 19% MwSt
VA VIEHANHÄNGER Gebrauchter Knies Viehanhänger Metallgestell mit Holzbrettern Anhänger Sonstige Anhänger
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Zum Verkauf steht ein gut erhaltener Fliegl ASW 393 Abschiebewagen. Ausstattung: Zwangslenkung, hydr. Deichselfederung, hydr. Heckklappe, hydr. Achsverschiebung. Ber
9232 Srednja Bistrica
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Decker Containerbau GmbH & Co.KG
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Neu Krampe FLEXBODY TDK18-500Dreiseiten-Kippanhänger mit Tandemachse, 17.300 kg Nutzlast, 19, 5 m³, Druckluftbremse, 80+80 cm modulare Bordwände, LED-Beleuchtung, 40
AGROPARK - Euro Noliker Kft.
6765 Csengele

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Neu Krampe FLEXBODY ZDK18-50015.000 kg Zuladung, Dreiseiten-Kippdrehkrananhänger, 19, 5 m³, Druckluftbremse, 80+80 cm modulare Bordwände, LED, 40 km/h, Made in Germa
AGROPARK - Euro Noliker Kft.
6765 Csengele

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7715 Punthorst (7715 PL)
2 Tage online
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Preis auf Anfrage
Biete meinen umgebauten Ladewagen als Hackschnitzelwagen oder auch als Schüttgutwagen für den Transport von Hackschnitzel zum Verkauf an. Der Wagen hat eine Bremsach
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7.790 €Alter Preis 8.290 €
EZ 11.2018, Top-Zustand. Cff Fahrwerk für beste Fahreigenschaften! Wir haben den Anhänger erst vor kurzem gekauft, kommen aber mit der Sattelkammer nicht klar! Desha
94258 Frauenau
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Preis auf Anfrage
Verstärkte Ausführung, Luftgefedert mit Liftachse, Achslastmanometer für Achslast, Länge Hochbett ca. 4.140 mm, Länge Tiefbett ca. 8.600 mm, Ladehöhe ca. 900 mm
Leo Möslein GmbH
97525 Schwebheim
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NEUWERTIG, Breitbereifung, Kipperbrücke VERZINKT, 12 x Zurrösen, 600 mm Bordwände, , Aufpreis für Rampen 1.000 ¤, , -- Druckfehler, Irrtümer und Änderungen v
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Zugrohr Ausziehbar um ca. 3.850 mm, Verriegelung bei ca. 1.000 mm, 2.000 mm, 3.000 mm oder 3.850 mm, Ladehöhe bel. ca. 800 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.530 mm,
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46.291 €inkl. 19% MwSt
Luftgefedert mit heben und senken, Achslastwaagen, Ladeflächenlänge Gesamt ca: 9.100 mm, Tiefbett ca: 6.900 mm lang, Ladehöhe bel. ca. 890 mm , 24 x Zurrösen je
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Ladehöhe bel. ca. 820 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, Rungen abnehmbar, 40 mm H
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Drei- Seiten- Kipper, Ladefläche ca. 5.700 mm x 2.420 mm, Bordwände 600 mm + 2 mal 600 mm Aufsatzbordwände, Komplette Bordwandhöhe ca. 1.800 mm, Bordwände Feuerv
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Ladehöhe bel. ca. 940 mm, 600 mm Bordwände, 20 x Zurrösen je 6 t, 20 x Zurrbügel je 6 t, 18 x Zurrlöcher , 7 x Rungentaschen, mittig, 14 x Rungentaschen im Aus
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Ladehöhe bel.: 650 mm, Holz- Boden, 2 x Rampen ( 2.500 mm lang x 500 mm breit ), Rampen mit Federheber, Rampen mit Gitterrosten, 10 x Zurrösen , Getriebestützw
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26.061 €inkl. 19% MwSt
Drei- Seiten- Kipper, Ladehöhe ca. 940 mm, Stirnwand - Klappbar zum Überladen, Zentralverriegelung für seitliche und hintere Bordwände, Automatischer Rückwand- Ö
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Ladehöhe bel. ca. 860 mm, Fahrzeug- Innenbreite ca. 2.480 mm, Stirnwand Stahl- Verzinkt, 600 mm Alu- Bordwände klappbar und abnehmbar, mittig 3 mal Rungentaschen
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29.631 €inkl. 19% MwSt
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39.151 €inkl. 19% MwSt
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21.301 €inkl. 19% MwSt
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Anhänger sind ein unverzichtbares Transportmittel in der Landwirtschaft. Sie ermöglichen den effizienten Transport von Erntegütern, Futtermitteln, Maschinen oder anderen Betriebsmitteln und tragen wesentlich zur Produktivität eines Betriebes bei. Je nach Einsatzgebiet müssen landwirtschaftliche Anhänger hohen Belastungen standhalten, schwierige Geländeverhältnisse meistern und ein zuverlässiges Handling gewährleisten.
Moderne Anhänger sind technisch ausgereift und mit leistungsfähigen Brems-, Hydraulik- und Ladungssicherungssystemen ausgestattet. Besonders wichtig sind eine stabile Bauweise, langlebige Achsen und eine hohe Tragfähigkeit. Auch Sicherheitsaspekte wie Beleuchtung, Bremsanlagen und Stützvorrichtungen spielen eine entscheidende Rolle, um den Betrieb auf Hof, Feld und Straße sicher zu gestalten.
Wer einen passenden Anhänger für seinen Betrieb sucht, sollte auf Nutzlast, Kupplungssysteme und technische Ausstattung achten. Ein gut gewähltes Modell erleichtert die täglichen Transportaufgaben und steigert die Effizienz in der Landwirtschaft erheblich.
Landwirtschaftliche Anhänger gibt es in vielen Varianten:
Beim Kauf eines gebrauchten Anhängers spielen Zustand, Nutzlast, Bremsanlage und Bereifung eine entscheidende Rolle. Achten Sie auf einen stabilen Rahmen, eine intakte Hydraulik und eine funktionierende Beleuchtung. Besonders bei Kippanhängern sollten Hydraulikzylinder und Bordwände überprüft werden. Viele Händler bieten geprüfte Gebrauchtmodelle an, die sofort einsatzbereit sind - vergleichen Sie die Angebote und finden Sie das passende Modell für Ihren Betrieb.
Die zulässige Anhängelast einer Zugmaschine hängt von ihrem Eigengewicht, ihrer Motorleistung und ihrer Bremsanlage ab. Grundsätzlich gilt: Ungebremste Anhänger dürfen in der Regel bis zu 3,5 Tonnen wiegen, bei gebremsten Anhängern sind Anhängelasten von 10 bis 40 Tonnen möglich. Moderne Traktoren mit leistungsfähigen Bremssystemen können je nach Modell auch noch schwerere Anhänger ziehen.
Eine Druckluftbremse ist für schwere Anhänger ab etwa 8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht vorgeschrieben. Sie sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft und verhindert unkontrolliertes Bremsen. Gerade im Straßenverkehr ist ein leistungsfähiges Bremssystem unerlässlich, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Landwirtschaftliche Anhänger unterliegen bestimmten Zulassungsvorschriften. In vielen Ländern gibt es spezielle Vorschriften für Geschwindigkeit, Anhängelast und Beleuchtung. So dürfen landwirtschaftliche Anhänger oft ohne eigene Zulassung gefahren werden, wenn sie ausschließlich im Betrieb eingesetzt werden. Wer mit einem Anhänger auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, muss je nach Gesamtgewicht eine Zulassung und eine Versicherung haben.
Die Nutzlast ist in erster Linie abhängig vom Einsatzzweck. Während kleinere Kipper 5-10 Tonnen tragen, können große Muldenkipper und Tieflader Nutzlasten von über 20 Tonnen aufnehmen.
Regelmäßige Wartung ist wichtig, insbesondere für Bremsen, Hydraulik und Achsen. Ein jährlicher Check hilft, Verschleiß frühzeitig zu erkennen und größere Reparaturen zu vermeiden.
Die gängigsten Kupplungssysteme sind die Zugösenkupplung (für Bolzen- oder Maulkupplung), die Kugelkopfkupplung K80 (für mehr Stabilität bei schweren Anhängern) und die Drehschemelkupplung für mehr Wendigkeit.Die Wahl der Kupplung hängt von der Kombination von Zugmaschine und Anhänger sowie von den zulässigen Lasten ab.
Die Bereifung eines landwirtschaftlichen Anhängers beeinflusst die Traktion, die Bodenschonung und das Fahrverhalten. Breite Niederdruckreifen verringern die Bodenverdichtung auf dem Feld, während schmale Hochdruckreifen besser für den Straßentransport geeignet sind. Auch auf das Profil sollte geachtet werden - Stollenreifen bieten besseren Grip auf unbefestigtem Untergrund, während Straßenreifen den Rollwiderstand minimieren.
Die Federung sorgt für eine bessere Lastverteilung und einen höheren Fahrkomfort. Gängige Systeme sind die Blattfederung, die robust und kostengünstig ist, und die hydropneumatische Federung, die sich automatisch an die Ladung anpasst und für ein gleichmäßiges Fahrverhalten sorgt. Eine gute Federung reduziert Erschütterungen und schont Ladung und Fahrzeug.