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Tieflader mit 2 Achsen und Faschingswagenaufbau, hydr. gebremst. Anhänger Tieflader
6130 Schwaz, Österreich
18 Tage online
Kleinanzeige
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6130 Schwaz, Österreich
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Gewerblicher Anbieter
450 €
Verkaufe Anhänger, Fahrgestell mit Triebachse, Felgenaufnahme 6/161/205. Anhänger Abschiebewagen
4853 Steinbach, Österreich
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40.560 €inkl. 20 % MwSt.
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Lahnsteiner Michael e.U.
4802 Ebensee, Österreich

Premium Plus Händler

29.990 €inkl. 20 % MwSt.
800+800mm mit Spannleisten also ohne Seilen in der Mitte, Auslaufgosse, 40km/h COC Dokumente, Druckluftbremse mit ALB Regler, Plane mit klappbarem Mittelrohr, 385/65
Widhalm Landtechnik GmbH
3800 Göpfritz an der Wild, Österreich

Premium Plus Händler

29.900 €MwSt nicht ausweisbar
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Widhalm Landtechnik GmbH
3800 Göpfritz an der Wild, Österreich

Premium Plus Händler

21.500 €inkl. 20 % MwSt.
Der Pühringer Kipper des Modells [Modellname] aus dem Baujahr 2025 ist ein leistungsstarker und zuverlässiger Anhänger, ideal für den anspruchsvollen Einsatz in der
Landtechnik Karl Scheuch
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Premium Plus Händler

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Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding, Österreich
Premium Plus Händler

30.600 €inkl. 20 % MwSt.
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Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding, Österreich
Premium Plus Händler

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Rettenbacher Landmaschinen
5421 Adnet, Österreich
Premium Plus Händler

Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding, Österreich
Premium Plus Händler

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Baujahr 2012Hydraulische Abdeckplane Anhänger Kipper
Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding, Österreich
Premium Plus Händler

21.360 €inkl. 20 % MwSt.
Baujahr 2017Tieflader Rampenschacht Anhänger Kipper
Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding, Österreich
Premium Plus Händler

Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding, Österreich
Premium Plus Händler

Meindl NFZ GmbH
4070 Eferding, Österreich
Premium Plus Händler

6.900 €inkl. 13% MwSt./Verm.
Klassifizierung: Gebrauchtmaschine; Laderaumbreite (cm): 225; Laderaumlänge (cm): 400; Weitere Maschinenmerkmale: Bordwände in Alu neuhydraulische BremseRapsdicht
LH Innviertel-Traunviertel-Urfahr eGen, Gundertshausen
5142 Gundertshausen, Österreich
Premium Plus Händler
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4714 Meggenhofen, Österreich
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Gewerblicher Anbieter
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Ladewagen (Tieflader), 15 m², hydraulischer Kratzboden, inkl. Gelenkwelle, gut gepflegt. Anhänger Tieflader
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Point Tec - Handel & Agrardienstleistungen GmbH
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Brantner TA 23063 PP+ Power Push Plus Abschiebewagen PRIVATVERKAUF Gebrauchtmaschine, Baujahr 202540 km/h COC Papier Ausstattung:2-Leiter Druckluftbremsa
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Anhänger sind ein unverzichtbares Transportmittel in der Landwirtschaft. Sie ermöglichen den effizienten Transport von Erntegütern, Futtermitteln, Maschinen oder anderen Betriebsmitteln und tragen wesentlich zur Produktivität eines Betriebes bei. Je nach Einsatzgebiet müssen landwirtschaftliche Anhänger hohen Belastungen standhalten, schwierige Geländeverhältnisse meistern und ein zuverlässiges Handling gewährleisten.
Moderne Anhänger sind technisch ausgereift und mit leistungsfähigen Brems-, Hydraulik- und Ladungssicherungssystemen ausgestattet. Besonders wichtig sind eine stabile Bauweise, langlebige Achsen und eine hohe Tragfähigkeit. Auch Sicherheitsaspekte wie Beleuchtung, Bremsanlagen und Stützvorrichtungen spielen eine entscheidende Rolle, um den Betrieb auf Hof, Feld und Straße sicher zu gestalten.
Wer einen passenden Anhänger für seinen Betrieb sucht, sollte auf Nutzlast, Kupplungssysteme und technische Ausstattung achten. Ein gut gewähltes Modell erleichtert die täglichen Transportaufgaben und steigert die Effizienz in der Landwirtschaft erheblich.
Landwirtschaftliche Anhänger gibt es in vielen Varianten:
Beim Kauf eines gebrauchten Anhängers spielen Zustand, Nutzlast, Bremsanlage und Bereifung eine entscheidende Rolle. Achten Sie auf einen stabilen Rahmen, eine intakte Hydraulik und eine funktionierende Beleuchtung. Besonders bei Kippanhängern sollten Hydraulikzylinder und Bordwände überprüft werden. Viele Händler bieten geprüfte Gebrauchtmodelle an, die sofort einsatzbereit sind - vergleichen Sie die Angebote und finden Sie das passende Modell für Ihren Betrieb.
Die zulässige Anhängelast einer Zugmaschine hängt von ihrem Eigengewicht, ihrer Motorleistung und ihrer Bremsanlage ab. Grundsätzlich gilt: Ungebremste Anhänger dürfen in der Regel bis zu 3,5 Tonnen wiegen, bei gebremsten Anhängern sind Anhängelasten von 10 bis 40 Tonnen möglich. Moderne Traktoren mit leistungsfähigen Bremssystemen können je nach Modell auch noch schwerere Anhänger ziehen.
Eine Druckluftbremse ist für schwere Anhänger ab etwa 8 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht vorgeschrieben. Sie sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft und verhindert unkontrolliertes Bremsen. Gerade im Straßenverkehr ist ein leistungsfähiges Bremssystem unerlässlich, um die Sicherheit zu gewährleisten.
Landwirtschaftliche Anhänger unterliegen bestimmten Zulassungsvorschriften. In vielen Ländern gibt es spezielle Vorschriften für Geschwindigkeit, Anhängelast und Beleuchtung. So dürfen landwirtschaftliche Anhänger oft ohne eigene Zulassung gefahren werden, wenn sie ausschließlich im Betrieb eingesetzt werden. Wer mit einem Anhänger auf öffentlichen Straßen unterwegs ist, muss je nach Gesamtgewicht eine Zulassung und eine Versicherung haben.
Die Nutzlast ist in erster Linie abhängig vom Einsatzzweck. Während kleinere Kipper 5-10 Tonnen tragen, können große Muldenkipper und Tieflader Nutzlasten von über 20 Tonnen aufnehmen.
Regelmäßige Wartung ist wichtig, insbesondere für Bremsen, Hydraulik und Achsen. Ein jährlicher Check hilft, Verschleiß frühzeitig zu erkennen und größere Reparaturen zu vermeiden.
Die gängigsten Kupplungssysteme sind die Zugösenkupplung (für Bolzen- oder Maulkupplung), die Kugelkopfkupplung K80 (für mehr Stabilität bei schweren Anhängern) und die Drehschemelkupplung für mehr Wendigkeit.Die Wahl der Kupplung hängt von der Kombination von Zugmaschine und Anhänger sowie von den zulässigen Lasten ab.
Die Bereifung eines landwirtschaftlichen Anhängers beeinflusst die Traktion, die Bodenschonung und das Fahrverhalten. Breite Niederdruckreifen verringern die Bodenverdichtung auf dem Feld, während schmale Hochdruckreifen besser für den Straßentransport geeignet sind. Auch auf das Profil sollte geachtet werden - Stollenreifen bieten besseren Grip auf unbefestigtem Untergrund, während Straßenreifen den Rollwiderstand minimieren.
Die Federung sorgt für eine bessere Lastverteilung und einen höheren Fahrkomfort. Gängige Systeme sind die Blattfederung, die robust und kostengünstig ist, und die hydropneumatische Federung, die sich automatisch an die Ladung anpasst und für ein gleichmäßiges Fahrverhalten sorgt. Eine gute Federung reduziert Erschütterungen und schont Ladung und Fahrzeug.